好品山東 ：闖關高端裝備制造

陳少智

制造業，無論是曾經還是現在，始終都是山東經濟發展的脊梁。

而為了將脊梁挺得更直，在山東發起的新舊動能轉換攻勢中，“推動制造業高質量發展”被毫無懸念地擺在了拓展高質量發展有效路徑的開篇位置。其中，高端裝備制造這顆制造業“皇冠上的明珠”更是被寄予厚望，成為承載新舊動能轉換的十強產業之一。

為此，早在2018年底的兩個月里，山東就先后發布了《山東省高端裝備制造業發展規劃（2018—2025 年）》（下稱《發展規劃》）和《山東省裝備制造業轉型升級實施方案》（下稱《實施方案》）。

兩大戰略不僅針對山東高端裝備布局較為分散、重復建設和同質化競爭嚴重等問題，提出了“三核引領”和“一帶支撐”的區域布局，更是結合產業變革的趨勢和新舊動能轉換需要，定下了到2022年，高端裝備產業增加值力爭達到5300 億元，占地區生產總值5.3%的山東目標。

“相比前者，實施方案更詳細，旨在形成高端前沿引領、傳統轉型提升、新舊協同發力、產業全面升級的發展格局。”據山東省工業和信息化廳相關負責人介紹，實施方案不僅瞄準制約全省裝備制造業持續健康發展的突出矛盾發力，還強調搶抓世界科技革命和新舊動能轉換重大機遇，推動質量變革、效率變革、動力變革。

5300億 到 2022年，高端裝備產業增加值力爭達到5300億元。

創新驅動挺進高端

在微型揚聲器、麥克風、受話器領域，市場占有率居國際同行業之首;耳機、藍牙耳機、游戲配件 （ 包括控制器 ） 和中高端虛擬現實頭戴設備出貨量居世界第一;在微型揚聲器 / 受話器領域，連續 17 年出貨量居國際同行業第一名……

歌爾聲學自 2008 年 5月上市以來，實現了年均約40%的高速增長，成為多個細分領域的“隱形冠軍”，其中的不二法門正是創新。事實上，為了加強創新能力方面的建設，使創新成為引領裝備制造業發展的核心動力。山東已出臺了一系列具體的扶持辦法。

例如，以首臺 （ 套 ） 技術裝備培育和保險補償為抓手，積極支持高端裝備研發創新和市場推廣，于2018年8月培育認定了97種產品，作為首臺（套） 技術裝備及關鍵核心零部件，重點支持其拓市場、擴規模。

同時，在山東新培育的9家國家級企業技術中心里，高端裝備企業5家，累計達到50家，占全省總數的30% ;首批培育的 14家省級制造業創新中心試點中，高端裝備占6家 ;另有 21 家高端裝備企業被評為國家制造業單項冠軍，占全省總數的36%。

可見，隨著一批優勢企業的脫穎而出，山東已擘畫出提升高端裝備制造業自主創新能力的具體路徑 ：到2022年，高端裝備制造業技術研發投入占主營業務收入的比重達到3%以上，重點骨干企業技術研發投入占比達到5%以上 ;建成10個以上高端裝備行業創新平臺，引進20家以上高水平研發機構，培育 30 家以上自主創新示范企業。到2025年，技術研發投入占比力爭達到 3.5%，形成一大批國內領先、國際有影響力的自主技術、產品和品牌。

據介紹，威高集團每年拿出3000萬元，獲得中科院科研成果的優先選擇權。利用產學研平臺，威高聘請合作單位的院士、專家擔任顧問，組建了一支有100多位院士的顧問團。他們研發的心臟支架、骨科、血液凈化等高性能醫療設備打破國外壟斷，為老百姓累計減少醫療開支3000多億元。

謀產業集群新格局

作為國內海工裝備產業的領軍企業，中集來福士用10年時間實現了核心產品的自主設計、自主知識產權從0到100的突破，國產化率從不足10% 提高到 60%。

2019年10月13日，山東青島中車四方機車有限公司，工人在生產線上忙碌。

其自主研發建造的“藍鯨1號”更是代表了當今世界海洋鉆井平臺設計建造的最高水平，2017 年在南海海域成功完成我國首次可燃冰試采，創造了可燃冰開采時間和產量 2 項世界紀錄。

也正是在龍頭企業的帶動下，煙臺已經集聚起了一大批海工裝備制造企業，產業集聚度高、產業鏈條完整、協同創新與綜合配套能力強。相關數據顯示，近五年來，國內交付半潛鉆井平臺總量的80%出自煙臺。

與煙臺相鄰的濰坊，動力裝備產業也已經發展為具有全國乃至國際影響力的集群。圍繞拳頭產品“內燃機”，以動力機械裝備產業為主導，涵蓋了汽車及零部件、現代農業裝備、工程機械三大領域，覆蓋了通用設備制造業、專用設備制造業，汽車制造業，鐵路、船舶、航空、航天和其他運輸設備制造業，電氣機械和器材制造業五個行業門類。形成了“基礎零部件→核心部件→主機→整機（終端）←關鍵配套件”的鏈式發展結構，并打造了專業化的協作和配套鏈條。

不僅如此，距煙臺600多公里的滕州市，近年來通過不斷引導，一直比較突出同質化現象，在企業逐步加快產品結構調整的努力下，涌現出一批不同產品的領軍企業。

如以威達重工、大漢機床、萬戶數控為代表的加工中心生產企業 ;以魯南機床、博信機床為代表的數控車床生產企業 ;以三合機械、順航液壓、歐科機械為代表的鋸床生產企業 ;以沃達重工、中亞機床、威力重工為代表的鍛壓機械生產企業等。

其中，數控機床已成為滕州機床產業的絕對趨勢，規模以上企業中，90% 以上為數控機床企業，中小型機床企業逐步加快向提升產品數控化率轉變。以力科機床為例，原主導產品為搖臂鉆床，通過一年多的轉型，企業目前數控機床月產量已達40余臺。

在眼下的山東，青島、煙臺、威海的海洋工程裝備與高技術船舶，濟南、青島的軌道交通裝備，濟南、棗莊的高檔數控機床，泰安的智能成套生產線以及濰坊的農機和動力裝備等都已形成集群化趨勢，山東著力構建的“三核引領、一帶支撐”高端裝備產業發展新格局正在形成。