日本火車便當的前世今生

張婧雯　趙輝　康利娜　姚悅　周夢文

摘 要：在日本，火車不僅僅是一種交通工具，人們也將火車作為享受旅途的一個部分，而火車便當，也成為了享受火車旅途中的一個重要組成部分，并形成了日本獨特的“鐵路飲食文化”。不同于中國的火車便當，日本的火車便當從制作到銷售都有著嚴格的要求，不僅是便當的內容，就連其容器和包裝紙都具有各地區不同的特色。

關鍵詞：火車便當;包裝紙;火車便當大會;文化經濟效應

日本是個狹長的島國，由于地方飲食的差異，也孕育出了許多當地的特色便當，便當大多選取當地對新鮮、最出名、富有營養的食材制作而成，讓匆匆來往的旅人能夠一口吃到當地的特色美食。伴隨著鐵路的發展，日本的火車便當也有著相當悠久的歷史，可以說，日本是世界火車便當的發源地。據不完全統計，至2019年8月為止日本各火車站販賣的便當共有811種，每年都會推出許多新的產品，以往推出的產品更是有6600種以上，研究日本火車便當對于研究日本地方文化具有極高的借鑒意義。

一、火車便當的誕生

火車便當，正如它的名字一樣，是伴隨著火車的發展而誕生的，日本最初的鐵路開通于1872年，但是因為當時火車運行距離較短，運行時長也不足一小時，因此，火車便當誕生的時間要稍晚一些。對于火車便當的起源，有諸多不同的說法，例如1877年開始作為軍用便當使用所產生的梅田站說、神戶站說、1883年熊谷線開通當日在站內販賣壽司、面包等所產生的熊谷站說以及1883年上野站說等等，現在大多數文獻都將1885年7月16日由旅館“白木屋”接受日本鐵路公司委托，在宇都宮站販賣的用竹葉包裹著的兩個飯團和咸蘿卜組成的便當作為日本最初的火車便當。而宇都宮的火車便當內容過于簡陋，后來在姬路又出現了用小盒子盛裝，帶有烤魚、厚蛋燒、梅干等食材豐富的火車便當，因此姬路的火車便當被譽為火車便當的始祖。

二、各具特色的火車便當

中國的火車便當，兩葷一素，很多人的評價都是既難吃又昂貴，而且菜品樣式比較少，賣相也不是很好。相比之下日本的火車便當，無論是在樣式上還是在營養搭配上都略勝一籌，也有許多種類可供人選擇。根據中央會官網顯示，按照地域特征，日本火車便當大致分為11種。分別是蔬菜類、海鮮類、肉類、盒飯類（內盛飯團和簡單菜肴）、蓋飯類、壽司類、松花堂、西式、燒煮類、加熱式和其他等。

三、包裝紙中的文化特色

不僅是便當中的食材各具特色，便當的包裝紙也是日本火車便當展現其各自文化特色的一個重要手段。至2019年8月4日為止，在網站火車便當資料館中可以查詢到6616種日本火車便當包裝紙，各式各樣的包裝紙描繪著不同地區的文化特色，比較常見的是印著各地風景名勝的包裝樣式，除此之外，還有許多記錄著歷史事件、反應時代特征的包裝紙。例如“奉祝御大典”的包裝紙，主體由火焰太鼓、兩只鳳凰和宮殿組成，宮殿兩側分別種著橘子樹和櫻花樹，這是記錄昭和天皇在京都御所內即位時樣子的包裝紙，這類包裝紙不僅具有紀念意義，更具有收藏價值。

四、各式各樣的營銷方式

在日本，有一個節目叫做“電視冠軍（TVチャンピオン）”，節目曾舉辦過“駅弁通”的比賽，參賽者可以從單一菜色或便當的影子，猜出販賣火車便當的車站或季節、價格。

還有一位有著“駅弁女王”之稱的小林しのぶ（小林忍），她不但出書、經營部落格、還上電視節目介紹駅弁。除了介紹書之外，還有以各地駅弁為主題的漫畫“駅弁ひとり旅“。

日本鐵道構內營業中央會還經營了一個“駅弁のホームページ”的網站，里面詳細介紹了許多地區的便當。

五、火車便當的文化經濟效應

日本的火車便當現在不僅是一個完整產業鏈，展現了日本各地的地方特產以及宣傳了日本各地的獨特文化，更是走向了國際，向世界許多地區展現了日本文化。據報道，在2018年的11月，巴黎里昂車站出售日本車站便當有：秋田的“雞飯盒飯”、巖手的“烤牛肉便當”、兵庫的“拉拉章魚飯”、東京的“素食便當”、JR東日本開發的“E7新干線便當”等7種車站便當，盡管售價最高為15歐元（約2000日元），但這些便當的銷售都很暢銷。在火車便當在國外暢銷的背后，我們還可以考慮到這樣極具日本特色便當帶來的經濟價值不僅是這些便當的價值，還有吸引了部分的觀光客對于日本的了解及好奇，宣傳文化的同時也有推動旅游經濟發展的可能。

六、結語

我國地方文化及地方美食不僅極具特色，種類更是十分豐富，我國的高鐵等目前發展水平很高，但是高鐵內的便當的發展卻相對沒有那么好。我國火車便當的發展前景十分廣闊，日本的火車便當的種類，包裝等特色及火車便當的宣傳活動等，十分值得我們學習。

參考文獻：

[1]上杉剛嗣（2009） 駅弁掛け紙ものがたり（株）けやき出版

[2]日本鐵道構內營業中央會 ?（http：//www.ekiben.or.jp/main/）ダイヤモンド社/旅窓に學ぶ 1934年7月6日

[3]お弁當の淡路屋 會社沿革（http：//www.awajiya.co.jp/comp/comp.htm）1999年「さいたまの鉄道」さきたま出版會

[4]FUKUI MUSEUMS駅弁の掛紙 ～歴史資料としての有効性について～（http：//fukui-archive.com/stories/285/）

[5]《駅弁ひとり旅》（鐵路便當之旅）—小林讓

「駅弁大會」京王百貨店駅弁チーム，光文社新書、ISBN4-334-03104-8

[6]第54回元祖有名駅弁と全國うまいもの大會（https：//www.keionet.com/info/shinjuku/ekiben2019/index.html ）

通訊作者：張紅艷