不懼變化，緊跟市場脈動

劉佃波

隨著今年4月電動自行車新國家標準（下簡稱：新國標）的全面實施，各企業都已做好準備，來迎接這次升級挑戰。在前不久剛結束的第19屆中國北方國際自行車電動車展覽會上，正新輪胎發布了3款采用全新技術的產品，以此來響應國家政策及市場變化。這次我們有幸采訪到了正新廈門集團總經理許智明博士。

新國標的實施勢必會對整個電動自行車行業造成較大影響。重量更輕、滾動阻力更低，勢必是輪胎研發趨勢，正新會持續對這兩個部分的性能進行技術攻關。同時，缺氣保用產品也會有技術上的改進。 記者：在前不久召開的新品發布會上，我們看到了正新推出的3款新品均采用了全新的低滾阻G配方技術，那么正新的產品研發方向是什么？

許智明：全新的低滾阻G配方技術，是正新輪胎應兩輪電動自行車市場續航里程提升這一訴求而定制研發的。針對產品的研發，正新一直緊跟市場脈動，不斷嘗試產品創新、技術升級及產品結構優化。尤其是即將落地實施的新國標，更是進一步推動了電動自行車技術升級及市場細分進程。基于此，同時為了適應電動自行車產品在“整車輕量化、高續航行駛里程”等方面的技術硬性要求，正新也積極調整產品研發布局，優化升級技術。

記者：正新集團每一年在研發上的投入比例是多少？重點關注的方向是什么？

許智明：目前，正新集團每年在研發上的投入占比約為集團總營收的3%～4%。研發重點關注的方向主要體現在三個層面：OE車企（整車企業）、用戶及環境。以電動自行車胎為例，目前正新多款電動自行車胎系列產品已是眾多組車廠的配套產品。OE車企作為整車生廠商，會從車輛設計角度來關注用戶需求，更關注產品創新。在OE車企對車輛進行研發的階段，正新輪胎就會提前捕捉性能訴求，開發對應的輪胎產品。

其次，在產品研發過程中，正新十分重視考量用戶群體，關注用戶的使用體驗。保證產品正常情況下的使用安全性、舒適性，正新也關注異常情況下用戶的安全使用。

除此之外，在生產及研發過程中，正新還始終貫徹實施環境保護原則，積極響應國家環保政策及相關產品標準規則，推動綠色工廠及綠色生產，采用環保型配方生產產品。在承擔企業綠色責任的同時，也進一步促進正新產品的不斷優化升級。

記者：正新集團在電動自行車胎領域的下一步發展布局是什么？

許智明：新國標的實施勢必會對整個電動自行車行業造成較大影響。重量更輕、滾動阻力更低，勢必是輪胎研發趨勢，正新會持續對這兩個部分的性能進行技術攻關。同時，缺氣保用產品也會有技術上的改進。

記者：正新前不久舉辦的"CST正新輪胎北方物流服務中心”的開業典禮，對于正新電動車胎的銷售及服務有什么影響？

許智明：基于對國家環保政策的響應，集團決定從2019年開始將天津的大豐廠全面轉型，作為正新廈門集團北方市場倉儲物流服務及市場服務的基地，大豐廠將改名為“CST正新輪胎北方物流服務中心”。它的成立將進一步提升正新在北方市場的服務職能，為京津冀及周邊北方市場提供更及時、更高效的產品銷售及物流運輸等服務，輔助正新廈門集團總部更好地開展對于OE（整車企業）、RE（經銷商）客戶的市場服務。

2019年，是正新廈門集團成立30周年，在這個時間節點，正新輪胎期望通過更多產品的上市宣傳、參展的策劃宣傳，進一步增強品牌影響力，加深客戶、消費者對于正新輪胎的了解。