11 月12 日,山西省前三季度稅收數(shù)據(jù)對(duì)外發(fā)布。統(tǒng)計(jì)顯示,前三季度,全省累計(jì)新增減稅299.31 億元。在主要減稅政策中,增值稅改革新增減稅186.66 億元,其中,2018 年5 月1日調(diào)整增值稅稅率翹尾減稅27.25 億元,今年深化增值稅改革減稅159.41 億元;小微企業(yè)普惠性政策新增減稅31.81 億元;個(gè)人所得稅兩步改革疊加新增減稅59.66 億元;其他配套性政策新增減稅21.18 億元。上述口徑不包含山西省出臺(tái)的城鎮(zhèn)土地使用稅減按現(xiàn)行稅額75%調(diào)整政策,減稅8.93 億元。
據(jù)介紹,今年全省減稅降費(fèi)呈現(xiàn)如下特點(diǎn):稅種減免集中度高,增值稅占比過半;優(yōu)惠覆蓋面廣,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)受益面拓寬;普惠性政策落地,小微企業(yè)受惠程度高。減稅降費(fèi)政策,穩(wěn)宏觀活微觀,政策效應(yīng)逐步釋放。一是降低了企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。剔除結(jié)轉(zhuǎn)稅款因素影響,前三季度,全省宏觀稅負(fù)18.51%,同比下降1.4 個(gè)百分點(diǎn)。一般納稅人增值稅稅負(fù)1.89%,比改革前下降了0.52 個(gè)百分點(diǎn)。二是促進(jìn)了企業(yè)研發(fā)投入。前三季度,山西3118 戶納稅人享受提高研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除比例政策,獲得11.99 億元的減免紅利,直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)的發(fā)展動(dòng)能,助力企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐;山西規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng)53.7%,是政策效應(yīng)的積極體現(xiàn)。三是穩(wěn)定了經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)期。前三季度,全省新增納稅主體18.28 萬戶,同比增長(zhǎng)28.16%;工業(yè)企業(yè)盈利面達(dá)64.51%,比一季度大幅提高6.23 個(gè)百分點(diǎn)。全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)總體平穩(wěn)態(tài)勢(shì),一些關(guān)聯(lián)指標(biāo)出現(xiàn)積極信號(hào),經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)期總體穩(wěn)定。
(任志霞)
11 月15 日,山西省首列粉煤灰固廢綜合利用列車開行后,燃煤電廠產(chǎn)生示范效應(yīng),開辟了山西省粉煤灰鐵路外運(yùn)、生態(tài)環(huán)境建設(shè)新途徑。山西省工信廳將會(huì)同鐵路及有關(guān)企業(yè)繼續(xù)協(xié)同聯(lián)動(dòng),全力以赴推動(dòng)粉煤灰鐵路運(yùn)輸工作,力爭(zhēng)2020 年粉煤灰外運(yùn)量達(dá)到300 萬噸,三年內(nèi)粉煤灰外運(yùn)量達(dá)到1000 萬噸,實(shí)現(xiàn)山西省固廢綜合利用的新突破。
據(jù)統(tǒng)計(jì),山西省57 家電廠年產(chǎn)粉煤灰近億噸。近年來,山西省工信廳大力推動(dòng)工業(yè)資源綜合利用,粉煤灰固廢綜合利用率不斷提高。
今年以來,山西省工信廳會(huì)同中國(guó)鐵路太原局集團(tuán),三赴煤電產(chǎn)業(yè)占主導(dǎo)地位的朔州市,組織朔州市政府及相關(guān)部門、電廠、港口及京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)有關(guān)企業(yè),召開專題協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)接粉煤灰市場(chǎng)需求。針對(duì)粉煤灰公路運(yùn)輸距離短、易揚(yáng)塵、損耗大等弊端,中鐵太原局集團(tuán)公司加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),研發(fā)鐵路專用收塵器,解決裝載揚(yáng)塵問題,制定鐵水聯(lián)運(yùn)方案,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸綠色化。
(晉帥妮)
從11 月11 日起,由山西省能源局牽頭,山西省人社廳、山西省財(cái)政廳、山西省自然資源廳等單位組成的聯(lián)合驗(yàn)收組,對(duì)2019 年列入關(guān)閉計(jì)劃的18 座煤礦開展省級(jí)聯(lián)合驗(yàn)收。
按照國(guó)家及山西省有關(guān)化解煤炭過剩產(chǎn)能工作要求,2019 年,山西省有18 座煤礦列入去產(chǎn)能目標(biāo),退出產(chǎn)能1895萬噸/年。省級(jí)聯(lián)合驗(yàn)收工作嚴(yán)格按照程序,對(duì)列入去產(chǎn)能目標(biāo)的煤礦,從設(shè)備撤除、井口封閉、證照注銷、職工安置、債務(wù)處置、獎(jiǎng)補(bǔ)資金使用等方面進(jìn)行全面驗(yàn)收,并將職工安置作為驗(yàn)收重點(diǎn)。
(王龍飛)
11 月25 日,山西省焦化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在太原成立,山西焦煤集團(tuán)被選舉為理事長(zhǎng)單位。
山西省焦化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是在省工信廳倡議和指導(dǎo)下,由山西焦煤集團(tuán)牽頭,聯(lián)合省內(nèi)重要煉焦煤生產(chǎn)銷售企業(yè)、重點(diǎn)焦化企業(yè)、大型鋼鐵企業(yè)、相關(guān)科研院所等單位組建而成。聯(lián)盟成員單位50 戶,其中獨(dú)立焦化企業(yè)31 戶,科研院所及信息公司6 戶,鋼鐵企業(yè)8 戶,煤炭生產(chǎn)銷售企業(yè)5 戶。
山西焦煤集團(tuán)董事長(zhǎng)王茂盛表示,將按照平等自愿、互利互補(bǔ)、分工合作、共享發(fā)展的原則,積極團(tuán)結(jié)聯(lián)盟成員單位,促進(jìn)焦化上下游協(xié)同合作、穩(wěn)定市場(chǎng),降低風(fēng)險(xiǎn)、共贏共榮。
(張 毅)
最近,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局山西調(diào)查總隊(duì)調(diào)查資料顯示,與去年同期相比,10 月份山西省煤炭行業(yè)出廠價(jià)格下降4.0%,焦炭類產(chǎn)品出廠價(jià)格同比下降13.4%,鋼鐵類產(chǎn)品出廠價(jià)格同比下降5.0%。
與9 月相比,煤炭行業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格環(huán)比下降1.8%。其中,無煙煤價(jià)格環(huán)比微漲0.5%,煙煤價(jià)格環(huán)比下降1.0%,洗煤類產(chǎn)品價(jià)格環(huán)比下降4.9%,篩選煤類產(chǎn)品價(jià)格環(huán)比上漲3.4%。石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格環(huán)比下降1.1%,鋼鐵類產(chǎn)品價(jià)格環(huán)比微漲0.4%。
(許晶晶)
10 月29 日,由山西交控集團(tuán)所屬忻州北分公司歷經(jīng)四年建設(shè)的項(xiàng)目——晉蒙黃河大橋正式通車。
晉蒙黃河大橋起點(diǎn)設(shè)于河曲縣文筆鎮(zhèn)科村,接神河高速公路終點(diǎn),跨越黃河后至內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗龍口鎮(zhèn)馬柵村,與在建的大飯鋪至龍口高速公路相接。大橋全長(zhǎng)4.865 公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度80 公里/小時(shí),概算總投資10.95 億元。該項(xiàng)目是山西省重點(diǎn)公路工程建設(shè)項(xiàng)目,是山西省“百日百項(xiàng)工程”中交通基本建設(shè)工程之一,是我省高速公路網(wǎng)“三縱十二橫十二環(huán)”第三橫的連接內(nèi)蒙古的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),是山西省中北部地區(qū)西抵內(nèi)蒙古中西部鄂爾多斯、呼和浩特、包頭“金三角”經(jīng)濟(jì)區(qū),東經(jīng)河北省中部腹地至山東省榮成的又一重要運(yùn)輸通道。
晉蒙黃河大橋的建成通車,將打破山西通往內(nèi)蒙古的天然屏障,打通晉西北出境高速公路通道的“斷頭”,成為聯(lián)系晉蒙兩省高速公路網(wǎng)的重要樞紐和溝通兩省全方位交流的重要紐帶。對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化山西省高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),建立完善的綜合運(yùn)輸體系,改善省際交通聯(lián)系,增強(qiáng)煤炭運(yùn)輸和旅游開發(fā),密切晉陜蒙三角區(qū)域合作,促進(jìn)山西與西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流發(fā)展及旅游開發(fā)將起到積極的推動(dòng)作用,對(duì)于晉西北老區(qū)開發(fā)也具有重大意義。
(本刊記者)
11 月18 日,山西省轉(zhuǎn)型升級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目——太鋼高端冷軋取向硅鋼項(xiàng)目舉行開工儀式。太鋼高端冷軋取向硅鋼項(xiàng)目是太鋼落實(shí)國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,響應(yīng)省委省政府轉(zhuǎn)型發(fā)展號(hào)召,經(jīng)充分論證和慎重決策決定上馬的高端電工鋼材料升級(jí)項(xiàng)目,也是太鋼優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目。本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)完善太鋼硅鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升太鋼在硅鋼行業(yè)中的地位,增強(qiáng)太鋼硅鋼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
開工儀式上,太鋼工程管理、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)單位代表分別進(jìn)行了表態(tài)發(fā)言。大家表示,要高度重視項(xiàng)目建設(shè),充分運(yùn)用先進(jìn)的智能化管理方式,加強(qiáng)項(xiàng)目組織和精細(xì)化管理,建設(shè)“智慧應(yīng)用工地”和“綠色節(jié)能工地”,高水平、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成項(xiàng)目建設(shè),把高端冷軋取向硅鋼工程建成太鋼的又一精品工程、標(biāo)桿工程。
高端冷軋取向硅鋼作為具有高附加值的鋼鐵產(chǎn)品,主要用于制作變壓器和大型發(fā)電機(jī)鐵芯,是電力工業(yè)發(fā)展最為重要的功能材料之一。由于其生產(chǎn)流程長(zhǎng)、工藝復(fù)雜、制造技術(shù)嚴(yán)格,被譽(yù)為鋼鐵產(chǎn)品皇冠上的明珠。太鋼是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)、生產(chǎn)制造硅鋼片的鋼鐵企業(yè),經(jīng)過多年的研究、開發(fā)和積累,已完全掌握了代表當(dāng)今世界取向硅鋼最高技術(shù)水平的低溫加熱生產(chǎn)高磁感取向硅鋼的工藝技術(shù),是世界上極少數(shù)掌握該技術(shù)的企業(yè)。
該工程計(jì)劃投資25.8 億元,建設(shè)年產(chǎn)16 萬噸的低溫高磁感取向硅鋼(HiB)生產(chǎn)線,主要設(shè)備包括常化酸洗線、廿輥軋機(jī)、退火線、環(huán)形爐、罩式爐、熱拉伸平整涂層線等。工程計(jì)劃分兩期建設(shè)。一期計(jì)劃2020 年6 月底完成主廠房封閉并開始設(shè)備安裝,2020 年底首先實(shí)現(xiàn)軋機(jī)過鋼投產(chǎn)。
(薛 華)
11 月14 日,山西同煤集團(tuán)與晉煤集團(tuán)簽署煤層氣及地?zé)峋C合開發(fā)利用戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,標(biāo)志著這兩家山西省屬企業(yè)在深化能源革命上邁出了新步伐、開辟了新戰(zhàn)場(chǎng),在助力大同市能源革命和地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展方面取得了新突破。
據(jù)了解,山西省地?zé)岷兔簩託赓Y源較為豐富。其中,大同市就有天鎮(zhèn)縣、陽(yáng)高縣和渾源縣3 處地下熱水區(qū)。煤層氣俗稱瓦斯,與煤炭資源賦存同一空間,是一種比石油、天然氣更清潔、高效、安全的新型環(huán)保能源。山西全省埋深2000 米以淺的煤層氣預(yù)測(cè)資源量約為8.3 萬億立方米,占全國(guó)總量近1/3。同煤集團(tuán)與晉煤集團(tuán)在地?zé)豳Y源開發(fā)、煤層氣和瓦斯綜合利用等方面加強(qiáng)合作,能夠發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),有效增加地?zé)崮堋⒚簩託獾刃履茉瓷a(chǎn)和消費(fèi)比重,推動(dòng)山西省能源結(jié)構(gòu)更加綠色、多元。
(洪 浪)
全國(guó)首個(gè)井下5G 基站落戶陽(yáng)煤。11 月18 日,陽(yáng)煤集團(tuán)攜手中國(guó)移動(dòng)、華為公司,成功部署井下5G 基站并組網(wǎng)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了礦井主巷道、運(yùn)輸巷道的5G 覆蓋。
此次選擇在陽(yáng)煤集團(tuán)新元公司井下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)建設(shè)。煤礦井下工況復(fù)雜、場(chǎng)景特殊,經(jīng)過2 個(gè)多月的實(shí)地考察與深度探討,三方針對(duì)礦井的特性場(chǎng)景、需求,共同對(duì)5G 基站完成了防爆改造工作,并創(chuàng)新研發(fā)了多模、大增益的礦井專用天線。通過克服井下基站無GPS、礦下光纜光衰大、井下電氣設(shè)備集中多、礦井多徑干擾強(qiáng)等各種困難,三方協(xié)同,僅用一周便完成了井下5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)建設(shè),并于11 月18 日成功實(shí)現(xiàn)5G 基站的開通和高清視頻系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)對(duì)接。
經(jīng)初步優(yōu)化,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)表明,單個(gè)井下5G 基站可有效覆蓋400 米長(zhǎng)度以上礦井范圍,下行速率穩(wěn)定保持在800Mbps以上,上行速率穩(wěn)定保持在70Mbps 以上,端到端時(shí)延小于20毫秒,超出客戶預(yù)期、滿足實(shí)際需求速率、優(yōu)于控制參數(shù)需求,可充分滿足遠(yuǎn)程超低時(shí)延操控、超高清視頻同傳及工業(yè)控制類場(chǎng)景對(duì)網(wǎng)絡(luò)的需求。這是國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)5G 在煤礦井下作業(yè)場(chǎng)景的部署及應(yīng)用,標(biāo)志著5G 智慧礦井建設(shè)邁出關(guān)鍵的一步。
后續(xù),陽(yáng)煤集團(tuán)將攜手中國(guó)移動(dòng)、華為公司及其他合作伙伴,繼續(xù)研發(fā)“5G+智能采煤”“5G+智能掘進(jìn)”“5G+輔助運(yùn)輸”“5G+智能巡檢”等各類“5G+”智能礦山系統(tǒng),提升煤礦安全管控能力,提高煤礦生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力,以“5G+”技術(shù)為牽引推進(jìn)煤炭開采方式變革,推動(dòng)能源革命。
(白雪峰 任志青)
最近,晉能集團(tuán)與大同大學(xué)就加強(qiáng)戰(zhàn)略合作舉行座談并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,是深化企校合作的又一實(shí)質(zhì)性舉措。
今后將在人才儲(chǔ)備、學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究、技術(shù)應(yīng)用等方面加強(qiáng)交流,深化合作。共同推進(jìn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教融合、產(chǎn)研互促,提升針對(duì)性教學(xué)和應(yīng)用型科研水平;共同深化人才培養(yǎng)模式,實(shí)行團(tuán)隊(duì)式管理;共同打造高新技術(shù)孵化基地、創(chuàng)新人才培育基地、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合示范基地,多角度、高層次、寬領(lǐng)域促進(jìn)雙方提質(zhì)升級(jí),實(shí)現(xiàn)互利共贏。
(王立群)
11 月1 日,山西省首套記賬式貨車ETC 車載裝置在ETC離石西營(yíng)業(yè)廳成功發(fā)行,標(biāo)志著山西交控在深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作又邁出了實(shí)質(zhì)性一步,貨車全面開啟了免費(fèi)安裝電子標(biāo)簽的新旅程,真正實(shí)現(xiàn)高速公路“不停車?yán)U費(fèi)通行、一腳油門暢行”全國(guó)高速公路。
根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部辦公廳正式下發(fā)的《關(guān)于做好貨車及專項(xiàng)作業(yè)車ETC 發(fā)行服務(wù)有關(guān)工作的通知》要求,集團(tuán)公司迅速啟動(dòng)貨車ETC 推廣發(fā)行工作,于11 月1 日起,全面為貨車及專項(xiàng)作業(yè)車用戶免費(fèi)辦理ETC 車載裝置(含ETC 電子標(biāo)簽和ETC 用戶卡)。貨車將跑進(jìn)不停車?yán)U費(fèi)通行的新時(shí)代。
(本刊記者)
最近,山西能投公司所屬能投開發(fā)公司山西省首家高層裝配式建筑示范項(xiàng)目泰瑞城項(xiàng)目一標(biāo)段全面封頂,這標(biāo)志著山西省首個(gè)高層裝配式建筑建設(shè)工程取得了重要的階段性成果。
泰瑞城項(xiàng)目位于太原市南中環(huán)與西中環(huán)交叉口西北角。施工一標(biāo)段四個(gè)樓座均為鋼筋混凝土裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu),裝配率約67.8%,建筑面積129883.8m3,建筑總高度87.9m。該項(xiàng)目是在全國(guó)8 度設(shè)防區(qū)內(nèi)建造的第一個(gè)裝配率最高的項(xiàng)目,在工程建設(shè)中,山西晉泰瑞房地產(chǎn)開發(fā)有限公司與參建各方克服種種困難,勇于開拓、奮力拼搏,以科學(xué)的管理、精細(xì)的施工、精湛的工藝,精心組織、科學(xué)安排,順利完成了施工任務(wù),實(shí)現(xiàn)主體封頂,取得了工程建設(shè)的階段性勝利。
裝配式建筑是山西能源交通投資有限公司推動(dòng)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展,著力打造和培育六大新型產(chǎn)業(yè)集群的重點(diǎn)項(xiàng)目,泰瑞城裝配式建筑項(xiàng)目主體封頂實(shí)現(xiàn)了山西建筑業(yè)PC 體系零的突破,與傳統(tǒng)建筑比較,各個(gè)方面都有著顛覆性的改變,飽含著能投人和設(shè)計(jì)、制造、施工,監(jiān)理單位創(chuàng)新、創(chuàng)造、心血和智慧,為山西建筑行業(yè)由建造向制造轉(zhuǎn)變邁出了關(guān)鍵的一步,使山西PC 建筑夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),為裝配式建筑在山西省內(nèi)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
(能投宣)
10 月31 日,國(guó)新能源集團(tuán)公司與太原理工大學(xué)在理工大學(xué)明向校區(qū)舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)劉軍和太原理工大學(xué)黨委書記吳玉程出席儀式并致辭,集團(tuán)黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理凌人楓與中國(guó)工程院院士、太原理工大學(xué)校長(zhǎng)黃慶學(xué)簽約,集團(tuán)總工程師陳鋼、太原理工大學(xué)副校長(zhǎng)吳斗慶等雙方領(lǐng)導(dǎo)參加了簽約儀式。
劉軍在致辭中簡(jiǎn)要介紹了國(guó)新能源的發(fā)展歷程,并表示此次合作是雙方為推動(dòng)能源革命綜合改革進(jìn)行先行先試的有力舉措,未來雙方必將形成合力,走出一條具有特色的產(chǎn)學(xué)研合作發(fā)展之路。吳玉程書記在致辭中對(duì)劉軍一行的到來表示熱烈歡迎,并希望通過校企合作在科技攻關(guān)、平臺(tái)共建、畢業(yè)生就業(yè)等各方面實(shí)現(xiàn)互利共贏。以此次簽約為契機(jī),未來雙方將在全面貫徹落實(shí)全省能源革命綜合改革試點(diǎn)動(dòng)員部署大會(huì)和全省推進(jìn)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)精神的指引下,重點(diǎn)推進(jìn)氫能、煤炭高效清潔利用等領(lǐng)域的科技攻關(guān)合作,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)科技成果的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。
(劉 祺 馬海青)
最近,“慶祝新中國(guó)成立70 周年山西工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成果展”在山西省展覽館勝利閉幕。云時(shí)代公司作為山西首家國(guó)有大數(shù)據(jù)企業(yè)全程參與了此次展覽活動(dòng),并受到山西省工業(yè)和信息化廳的表彰,榮獲“山西工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成果展優(yōu)秀參展企業(yè)”榮譽(yù)。
此次山西工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成果展,集中展示了我省電子信息、大數(shù)據(jù)、裝備制造等9 大領(lǐng)域,共234 家企業(yè)395 個(gè)門類的896 件產(chǎn)品。
云時(shí)代公司抓住展會(huì)契機(jī),集中展示了公司成立以來深耕大數(shù)據(jù)技術(shù)研發(fā)、深挖大數(shù)據(jù)用戶需求、深化大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的發(fā)展成果。此次展會(huì)共展出包括監(jiān)控管理平臺(tái)、政務(wù)云門戶和政務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)在內(nèi)的省級(jí)政務(wù)云平臺(tái),包括基于機(jī)器視覺的標(biāo)簽識(shí)別大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和基于機(jī)器視覺鋼板表面質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)在內(nèi)的工業(yè)云平臺(tái),以及包括全流程模型化酒類檢化驗(yàn)平臺(tái)、太原市生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)平臺(tái)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策大數(shù)據(jù)平臺(tái)在內(nèi)的行業(yè)云平臺(tái)共計(jì)3 大類11 項(xiàng)展品。
在未來前進(jìn)的道路上,云時(shí)代公司將不忘成立初心、牢記職責(zé)使命,繼續(xù)譜寫發(fā)展新篇章,奮力打造大數(shù)據(jù)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),為山西大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再立新功。
(張峰禹)
11 月19 日,山西省黃河萬家寨水務(wù)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“黃河水務(wù)集團(tuán)”)公布:截至目前,萬家寨引黃工程今年供水已達(dá)5.4 億立方米,供水量創(chuàng)歷史最高水平。
據(jù)了解,2003 年10 月引黃工程投入運(yùn)營(yíng)以來,前四年年均供水6300 萬立方米;2008 年引黃濟(jì)汾啟動(dòng),首次突破億方大關(guān);北干線投運(yùn)后,2012 年突破2 億立方米;2014 年,泵站擴(kuò)機(jī)工程8 臺(tái)新擴(kuò)機(jī)組投入運(yùn)行,生產(chǎn)運(yùn)行能力跨上新高度,近年來供水量一直保持在3 億立方米左右。
按照山西省委、省政府“汾河水量豐起來”的總體部署,今年引黃工程要向汾河實(shí)施生態(tài)補(bǔ)水2.3 億立方米,向永定河補(bǔ)充生態(tài)水2 億立方米;同時(shí)根據(jù)各供水區(qū)用水量穩(wěn)步增長(zhǎng)的實(shí)際需求,太原、大同、朔州用水量也將大幅增加,引黃工程全年供水總量預(yù)計(jì)突破6 億立方米。
為實(shí)現(xiàn)全年供水目標(biāo),黃河水務(wù)集團(tuán)創(chuàng)新采用引黃工程總干線3 座泵站15 臺(tái)機(jī)組全部啟動(dòng)聯(lián)合運(yùn)行。當(dāng)日,在黃河水務(wù)集團(tuán)偏關(guān)分公司總干一級(jí)泵站,記者看到該泵站的五臺(tái)機(jī)組高速運(yùn)轉(zhuǎn),轟鳴聲震耳欲聾;總控室內(nèi),工作人員正聚精會(huì)神查看設(shè)備參數(shù)。
“這里每臺(tái)機(jī)組每秒提水6.45 方,每天可提270 多萬方水。”黃河水務(wù)集團(tuán)偏關(guān)分公司經(jīng)理郭濱濱介紹,自啟動(dòng)實(shí)施五機(jī)聯(lián)合運(yùn)行以來,泵站工作人員兩班倒,24 小時(shí)值班值守,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,引黃工程今年上半年供水3.31 億立方米,截至7 月底,第一階段供水突破4 億立方米大關(guān),達(dá)到4.05 億立方米;9 月中旬開始二階段供水,截至11 月初,供水已達(dá)5.4 億立方米。目前,設(shè)備運(yùn)行良好,將全力沖刺年供水6.4 億立方米的目標(biāo)。
(周昱麗)
最近,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在2019 滿意中國(guó)年會(huì)上發(fā)布了2019年全國(guó)市場(chǎng)質(zhì)量信用A 等(用戶滿意)企業(yè)名單。山西建投安裝集團(tuán)入選最高等級(jí)的用戶滿意標(biāo)桿企業(yè)(市場(chǎng)質(zhì)量信用等級(jí):AAA)名單,成為山西省唯一入選該名單的企業(yè),也是全國(guó)唯一入選該名單的建筑企業(yè)。
中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)于2016 年啟動(dòng)了全國(guó)市場(chǎng)質(zhì)量信用等級(jí)評(píng)價(jià)工作及用戶滿意等級(jí)認(rèn)定工作,旨在加快推進(jìn)社會(huì)信用體系建設(shè),營(yíng)造誠(chéng)實(shí)、自律、守信、互信的社會(huì)信用環(huán)境。市場(chǎng)質(zhì)量信用等級(jí)包括企業(yè)、產(chǎn)品、工程、服務(wù)四類,等級(jí)劃分為AAA、AA、A、B、C、D 四等六級(jí)。
截至目前,入選用戶滿意標(biāo)桿企業(yè)名單的企業(yè)只有20家,其中包括海爾、格力、徐工、美的等全國(guó)乃至世界知名企業(yè)。
(王 雁)
最近,由中鐵十二局集團(tuán)和山西建投四建集團(tuán)聯(lián)合承建的重慶西站(重慶至貴陽(yáng)鐵路擴(kuò)能改造工程重慶西站站房及相關(guān)工程)榮膺“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)(國(guó)優(yōu)金獎(jiǎng))”,這是該工程繼獲“魯班獎(jiǎng)”后摘得的又一項(xiàng)國(guó)家級(jí)大獎(jiǎng)。
重慶西站是國(guó)家鐵路干線“八縱八橫”的重要組成部分,是一座創(chuàng)下多項(xiàng)國(guó)內(nèi)之最,以全新理念設(shè)計(jì)、創(chuàng)新技術(shù)施工的科技含量高、功能設(shè)施完備的“標(biāo)桿”車站,也是首個(gè)獲得“國(guó)優(yōu)金獎(jiǎng)”的高鐵站房工程。
在工程建設(shè)中,承建單位針對(duì)設(shè)計(jì)與施工過程中的諸多難題,在國(guó)內(nèi)首次采用超長(zhǎng)大跨度預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的無站臺(tái)柱清水混凝土雨棚;首次采用承載型防屈曲約束支撐與大跨度復(fù)合桁架組合拱結(jié)構(gòu)體系;采用了大跨空間鋼結(jié)構(gòu)全壽命健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng);采用了復(fù)雜幕墻身份識(shí)別系統(tǒng);采用了能源管理與節(jié)能優(yōu)化控制技術(shù)等29 項(xiàng)綠色建造技術(shù);形成了數(shù)十項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),獲得專利授權(quán)24 項(xiàng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)6 項(xiàng)、省級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)4 項(xiàng)、省部級(jí)工法14 項(xiàng);6 大智能化系統(tǒng)助力智慧型、智能化高鐵站運(yùn)營(yíng)。
重慶西站連續(xù)獲得多項(xiàng)國(guó)家級(jí)榮譽(yù),同時(shí)入圍我國(guó)土木工程領(lǐng)域科技創(chuàng)新最高獎(jiǎng)項(xiàng)——“詹天佑獎(jiǎng)”。
(晉帥妮 張?jiān)海?/p>