
《中國經濟周刊》2019.10.30
汽車剛剛誕生之時,曾經有人起訴到法院,要求取締汽車的上路權,因為它速度太快,若撞上行人后果不堪設想,而且有馬車就夠用了。當然,這并沒有改變“汽車時代”的到來。但人們確實制定了一系列的法律和規則,并教育每一個駕駛和乘坐汽車的人,這樣才能既享受汽車帶來的新世界,又盡量避免它可能造成的傷害。
大數據或許就是我們這個時代剛剛上路的“汽車”,我們在憧憬著其美好未來和無限魅力的同時,也到了要為其制定規則的時刻。全社會需要共同制定一套完善規則,而每個人可能都需要一本大數據“駕照”。

《中國新聞周刊》2019.10.15
在中俄建交70周年之際,我們探尋俄羅斯文學的蹤跡,回溯“五四”以來俄蘇文學沖擊中國文化和社會思潮的源頭。
如今,無論是在中國還是在俄羅斯,社會的洪流沖擊著文學的海岸,生活的景觀不斷地變換,曾經在黑暗和荒蕪中引領我們走向真善美的那些作品,在中俄兩國都回歸到文學本身。此時,當我們回望俄羅斯文學的時候,也許能夠更好地理解它們的偉大;也讓我們更相信,我們文化的生命力,來自于對世界文化的交融與借鑒。

《三聯生活周刊》2019.10.21
作為一份遺囑的產物,諾貝爾獎把頑固和與生俱來的國際化結合在一起,成了一把從20世紀初開始,衡量人類科學、文學和社會活動進展的獨特標尺。
在這期報道中,有對諾貝爾獎每一個獎項的解讀,隨之還有在發布現場對諾貝爾獎委員會成員和諾貝爾基金會成員的專訪。我們借助諾貝爾獎這把標尺,回顧人類一百多年來的發展,并以此展望人類的未來。