陳良
(浙江工業(yè)大學(xué)工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,杭州310004)
項(xiàng)目地塊坐落于安吉縣城區(qū)東郊,未來(lái)的杭長(zhǎng)高速下口東側(cè),占地摘要m2。北側(cè)以規(guī)劃道路為界,東側(cè)以烏龜山—陰塢崗為界,南側(cè)以饅頭山—陰塢崗為界,西至禹山塢村一帶。緊臨杭長(zhǎng)高速安吉下口。地勢(shì)總體為北低南高,高程51.19m~100.26m。自然環(huán)境優(yōu)美,交通可通過(guò)北側(cè)規(guī)劃道路向西和向北2 條路連接主城區(qū)。
本項(xiàng)目由浙江安吉銀潤(rùn)投資有限公司開(kāi)發(fā),擬建以Hello Kitty 為主題的游樂(lè)園。游樂(lè)園內(nèi)功能完備,設(shè)施先進(jìn),擬為華東地區(qū)游客提供一個(gè)比肩迪斯尼樂(lè)園的現(xiàn)代、安全和獨(dú)具特色的兒童樂(lè)園。游樂(lè)園日平均參觀人數(shù)約為摘要 人,最大高峰單日約為摘要 人。
游樂(lè)園總平面圖見(jiàn)圖1。

圖1 游樂(lè)園總平面圖
游樂(lè)園的組織是根據(jù)地塊地形展開(kāi)的,共劃分為10 個(gè)區(qū)塊和停車(chē)場(chǎng)地,每個(gè)區(qū)塊有不同的主題,因地制宜地布置在合適的位置,區(qū)塊之間聯(lián)系緊密,具體內(nèi)容如下:
1)入口商業(yè):布置在地塊西側(cè)主入口前部,建筑按照內(nèi)院廣場(chǎng)式圍合布局,有效組織步行、小汽車(chē)和大巴士的人流。建筑交通四通八達(dá),快捷便利。
2)友誼廣場(chǎng):友誼廣場(chǎng)是游樂(lè)園的主出入口建筑,主出入口上方為Hello Kitty 頭像摩天輪,具有很強(qiáng)的標(biāo)志性。建筑呈“V”字型布置,建筑內(nèi)以管理辦公為主功能,附帶少量商業(yè)。建筑2 層屋頂有園內(nèi)小火車(chē)站和摩天輪的游玩入口。建筑北側(cè)布置舞臺(tái)供廣場(chǎng)上游客觀賞節(jié)目。
3)快樂(lè)港灣:快樂(lè)港灣是以水為主題的游樂(lè)區(qū),位于入口西北側(cè)。區(qū)內(nèi)由原木激流勇進(jìn)、大金魚(yú)海底冒險(xiǎn)、金魚(yú)小船漂流、水上劇場(chǎng)、快樂(lè)港灣餐廳和水之城堡6 個(gè)項(xiàng)目組成。
4)音之村:位于入口東側(cè),與快樂(lè)港灣相對(duì)。區(qū)內(nèi)由駕駛學(xué)校、連鎖反應(yīng)劇場(chǎng)、音樂(lè)房子打擊樂(lè)器秀、音之村商業(yè)、音之村餐廳、音之村公廁6 個(gè)項(xiàng)目組成。
5)精靈森林:位于音之村的東面,區(qū)內(nèi)由竹林漫步、落葉銀杏庭院、竹林花園、精靈森林木偶劇場(chǎng)、精靈森林根洞及攀爬挑戰(zhàn)、精靈森林餐廳6 個(gè)項(xiàng)目組成。
6)動(dòng)力連接:位于精靈森林的北側(cè),由動(dòng)力飛船、大地旋轉(zhuǎn)、巖漿冒險(xiǎn)及動(dòng)力連接區(qū)塊商業(yè)、熔巖的火焰秀劇場(chǎng)、火系主題餐廳5 個(gè)項(xiàng)目組成。
7)HK 之家:位于動(dòng)力連接?xùn)|部,由HK 之家、Marron Cream 的驚喜派對(duì)、溫馨劇場(chǎng)、HK 之家商業(yè)、HK 之家餐廳5個(gè)項(xiàng)目組成。
8)園區(qū)主干道:園區(qū)主干道是一條13m 寬,貫穿園區(qū)內(nèi)各區(qū)塊游樂(lè)區(qū)的無(wú)障礙通道,在主干道設(shè)有歡慶游行的節(jié)目,主干道兩側(cè)布置鋼塔餐廳、派對(duì)游行廣場(chǎng)、小火車(chē)2#站等候區(qū)、小火車(chē)3#站臺(tái)等候區(qū)、SANRIO 劇場(chǎng)5 個(gè)建筑項(xiàng)目。
9)節(jié)日劇場(chǎng):節(jié)日劇場(chǎng)位于HK 之家北側(cè),為節(jié)日歡慶時(shí)使用場(chǎng)地,起到調(diào)節(jié)節(jié)日人流的作用。
10)后勤用房:位于地塊的東部,由后勤及辦公用房、維護(hù)中心、垃圾壓縮處理和煙火儲(chǔ)藏4 個(gè)建筑組成。主要為保障游樂(lè)園運(yùn)行的后勤用房。
11)停車(chē)場(chǎng)區(qū)塊:為滿足游樂(lè)園的交通和停車(chē),本項(xiàng)目布置3 個(gè)小汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)、1 個(gè)大巴車(chē)停車(chē)場(chǎng)和1 個(gè)公交車(chē)首末站。地塊西側(cè)的小汽車(chē)停車(chē)為主停車(chē)場(chǎng),其他2 個(gè)小汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)為緩解高峰人流時(shí)依次使用。其中,小型機(jī)動(dòng)車(chē)位998 個(gè)、大巴停車(chē)位68 個(gè)、非機(jī)動(dòng)車(chē)位150 個(gè)。大巴車(chē)由北側(cè)道路進(jìn)入,從西側(cè)道路出園,環(huán)路避免交叉。公交車(chē)首末站布置在地塊最東端,沿線可以布置2 個(gè)公交車(chē)站點(diǎn)。主入口商業(yè)區(qū)下布置地下室停車(chē),與地上停車(chē)場(chǎng)形成連通的2 條流線,可解決雨雪天氣游客入園的問(wèn)題。
本地塊北側(cè)臨規(guī)劃道路,規(guī)劃道路從西側(cè)和北側(cè)同時(shí)連接安吉主城區(qū),其中西側(cè)與未來(lái)杭長(zhǎng)高速出口相毗鄰。本地塊在北側(cè)規(guī)劃道路自西向東依次布置。各停車(chē)場(chǎng)出入口組織有序,其中機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)和大巴停車(chē)場(chǎng)共用出口,減少過(guò)多出入口對(duì)交通的影響。園區(qū)內(nèi)后勤機(jī)動(dòng)車(chē)在園區(qū)環(huán)形布置,均設(shè)計(jì)在園區(qū)外圍,與步行游園路線不產(chǎn)生交叉。另外,在北側(cè)停車(chē)場(chǎng)增設(shè)1 個(gè)出入口,在北側(cè)道路另外增設(shè)1 個(gè)緊急出口。
本地塊園區(qū)內(nèi)通過(guò)后勤消防道路形成環(huán)路,且消防道路能到達(dá)每一個(gè)建筑,局部通過(guò)回車(chē)場(chǎng)形式滿足消防要求。配套設(shè)施補(bǔ)充1 張分析圖,在消防分析圖中標(biāo)明緊急疏散場(chǎng)地和摩天輪等救援空間。園區(qū)內(nèi)建筑均為低層建筑,因此均按6m消防間距安置,其中后勤區(qū)塊庫(kù)房按規(guī)范要求加大間距[1]。建筑內(nèi)樓梯及疏散口數(shù)量和位置按規(guī)范要求布置,在山頂最高處布置18t 消防水箱。結(jié)合地形設(shè)計(jì),在地塊中部餐廳地下室布置消防水池。
本地塊園區(qū)內(nèi)有1 個(gè)主餐廳和5 個(gè)小餐廳,均布置煙道;排水經(jīng)隔油地排放;地下室尾氣經(jīng)煙道排至屋頂;在后勤用房?jī)?nèi)布置垃圾壓縮用房,具體待相關(guān)部門(mén)確認(rèn)以后再實(shí)施。
由于本園區(qū)以少兒為主要對(duì)象,在設(shè)計(jì)中對(duì)安全有以下考慮,山體的開(kāi)挖維護(hù)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)公司進(jìn)行設(shè)計(jì)確保安全。大型游樂(lè)設(shè)備由專(zhuān)業(yè)廠家提供,由設(shè)計(jì)、建設(shè)方及相關(guān)部門(mén)進(jìn)行相應(yīng)基礎(chǔ)安全性論證確認(rèn)。在建筑內(nèi)相應(yīng)考慮兒童保護(hù)措施,如軟包、防受傷、防滑等。
3.5.1 生態(tài)景觀
本項(xiàng)目采用和諧的建筑風(fēng)格,以當(dāng)?shù)厥臑榻ㄖ牧希怪本G化和屋頂綠化結(jié)合,完全融于環(huán)境之中。植栽選用安吉當(dāng)?shù)氐闹脖恢褡樱瑺I(yíng)造竹林氛圍,充分展現(xiàn)竹鄉(xiāng)的特點(diǎn),既利于成活,順應(yīng)基址的自然條件,又節(jié)省運(yùn)費(fèi)。合理利用土壤、植被等自然資源,依靠可再生能源,充分利用日光、自然通風(fēng)和降水。注重材料的循環(huán)使用并利用廢棄的材料以減少對(duì)能源的消耗,減少維護(hù)的成本。體現(xiàn)自然元素和自然過(guò)程,減少人工的痕跡,形成具有民族特色的綠色生態(tài)型建筑,形成既融于自然環(huán)境,又融合于當(dāng)?shù)孛袼孜幕木坝^。
3.5.2 生態(tài)停車(chē)場(chǎng)區(qū)
停車(chē)場(chǎng)沿山勢(shì)臺(tái)地方式設(shè)置,盡量減少對(duì)原山體的破壞,依山而建。在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)位和步行道均采用生態(tài)植草格,有利于組織自然排水,起到水土保持的作用。內(nèi)部擋墻也采用生態(tài)覆綠地?fù)鯄Γ虚g布置灌木和喬木,形成多層次立體綠化生態(tài)停車(chē)場(chǎng)。
3.5.3 生態(tài)擋土墻護(hù)坡
擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)盡量降低高度,上部以自然山體過(guò)渡。擋墻護(hù)坡做法避免采用實(shí)墻面,而且設(shè)計(jì)小面積格架,留出大面積的植草恢復(fù)生態(tài),并采用植生噴播技術(shù),使植物在無(wú)土表面生長(zhǎng),達(dá)到綠化目的。
3.5.4 高位天然水池
1)平時(shí)可保持低水位,山洪來(lái)時(shí)可攔截部分洪水,起到調(diào)峰作用。
2)攔壩水池的底標(biāo)高約為94.00m(黃海高程),園區(qū)的平均高程約70m,攔壩水池常年保持300t 以上的水量,可作為消防時(shí)的高位水塔,作為園區(qū)除消防水池外的第二消防水源。
3)攔壩水池收集的雨水,經(jīng)初沉后可直接用于園區(qū)的道路,綠化澆灌水,經(jīng)簡(jiǎn)單處理后,可用于園區(qū)景觀水池的補(bǔ)充水,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。
3.6.1 水污染防治對(duì)策
1)室內(nèi)生活污、廢水分流,室外雨、污水分流,多層排水立管均伸頂透氣,以利于污、廢水的排放和減小排水噪聲。
2)底層污、廢水單獨(dú)排出。
3)所有生活排水排出室外后經(jīng)化糞池處理后進(jìn)入市政污水管網(wǎng)。
4)食堂泔水委托附近養(yǎng)殖場(chǎng)定期清運(yùn),應(yīng)簽訂清運(yùn)協(xié)議,確保及時(shí)清運(yùn)。
3.6.2 大氣污染防治對(duì)策
施工完畢投入運(yùn)營(yíng)后,該區(qū)域廢氣、餐飲油煙產(chǎn)生量均使當(dāng)?shù)丨h(huán)境本底濃度增加,需加強(qiáng)污染防治措施,各空間將安裝集氣系統(tǒng)、廢氣及餐飲油煙裝置。
3.6.3 噪聲污染防治對(duì)策
1)增強(qiáng)噪聲設(shè)備管理,做到定期維護(hù),防止設(shè)備損壞產(chǎn)生噪聲;
2)室內(nèi)游樂(lè)項(xiàng)目安裝隔聲門(mén)窗,盡量降低噪聲外擴(kuò)。
3.6.4 環(huán)境效益
通過(guò)修建化糞池、廢水貯槽、污水凈化裝置,以及安裝抽油煙凈化裝置、固體生活垃圾的處理設(shè)施,一定程度上減緩該項(xiàng)目“三廢”排放對(duì)區(qū)域內(nèi)人體健康和環(huán)境生態(tài)的影響;新增噪聲降噪措施,可以改善項(xiàng)目周?chē)暛h(huán)境,一定程度上改善了游樂(lè)環(huán)境。
綜上所述,完善建筑設(shè)計(jì)工作,不但要考慮綜合要素,還要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。因此,在未來(lái)的工作中,要不斷地完善建筑設(shè)計(jì)相關(guān)要素的控制措施,為建筑企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。