
9月26日,天津長城濱銀汽車金融有限公司,召開了以“聚勢前行 御見不凡”為主題的長城金融戰略暨新品牌發布會。在本次會議上,發布了長城金融的發展戰略,亮相了全新的金融品牌一一哇哦金融。
在汽車金融市場已經進入萬億元級別的時代背景下,作為主機廠汽車金融公司,召開這樣一場高級別、高層次的大規模會議意義深遠。發力多品牌業務,深耕二手車汽車金融,已成為汽車金融公司新的增長引擎,本次會議引領著汽車金融模式向更深處拓展。
在本次發布會上上,長城金融對優秀金融服務商進行了表彰。同時,獲獎的服務商代表分享了在當前環境下,生存發展的經營理念和面對挑戰的競爭策略。面對汽車產業增速回落,在日趨嚴謹的監管形勢之下,產業的競爭將更加激烈,行業變革逐步進入深水區。對汽車金融企業來說,合法合規是安身立命之本,只有堅持在合規經營的原則下,憑借雄厚的資本,金融科技的創新、全面業務領域的布局、差異化的營銷策略,才能讓企業實現持續穩健發展。
勞斯萊斯汽車隆重宣布將品牌最新發布的藝術項目命名為“繆斯”,旨在致力于藝術創作與委任。自2014年誕生以來,勞斯萊斯汽車藝術項目已與多位當代藝術領域重量級藝術家開展合作。“繆斯”旨在未來進一步加強勞斯萊斯汽車與藝術的聯系:具體是兩項全新工作,“夢想委員會”和“歡慶女神挑戰”。

10月12日,榮威RX5 MAX全球首次百城千店智能交車儀式圓滿舉行。此次交車儀式設立上海、北京、成都、深圳、鄭州五大主會場,全國近百個城市、超1000家門店同步交車,來自全國各地、各行各業的新晉車主們通過刷臉登錄開啟了屬于他們的榮威新國潮出行生活。作為上汽“新四化”戰略的最新成果,榮威RX5 MAX是上汽領先智能和硬核品質的完美結合,擁有遠超主流合資中型suv的超高品價比,上市首月訂單即破2萬輛,并且以“全球首款量產智能座艙”樹立中國汽車品牌升級之路上的又一里程碑。
在中國車市低迷的大環境下,榮威RX5 MAX“逆風”上市,并憑借全方位硬核實力,為中國汽車行業打開了沖破寒冬的突破口,百城干店的交車盛況,也成為存量競爭時代中國車市新面貌的開端。

10月10日,由國務院發展研究中心、中國汽車工程學會、大眾汽車集團(中國)聯合編著的《中國汽車產業發展報告(2019)》(2019汽車藍皮書)正式發布。這也是三方一起聯合發布的第12本中國汽車產業發展報告。今年藍皮書的主題為“面向未來出行的汽車產業變革與協同發展”,聚焦未來出行,對汽車產業的未來變革與協同發展進行了深入探討。
2019汽車藍皮書由總報告和主題研究組成。通過對產業開放、全球投資并購與產能布局等前瞻性話題的分析,對未來出行趨勢、出行場景建構、產業變革方向、協同發展戰略及創新政策的研究,為中國智能出行生態的建構,以及政府公共政策的制定提供借鑒。

保時捷Taycan一經發布就收到了廣泛關注,隨著需求的不斷增長,保時捷已經啟動了新一輪的招聘計劃。在此之前,為了能夠順利完成保時捷Taycan第一年的生產計劃,就已經擴招了1500個崗位,如今新一輪的擴招將使保時捷新增500個崗位,對于500個新增崗位,保時捷預計將在2020年第二季度末完成招聘流程。
根據預測Taycan的年銷量將超過3.5萬輛,而之前設定的年銷量目標為2萬輛,或許這款電動車行將超越保時捷911的年銷量成為保時捷最暢銷的產品。
在此之前業內曾認為電動化轉型會有部分員工閑置,而這也是導致一些汽車企業裁員的一大因素,但保時捷證明好的產品是會隨著銷量不斷擴充員工以保證產能。