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行業分析 Industry Analysis

最新中國貨代物流百強企業公布

9月10日，中國國際貨運代理協會公布2018年度中國貨代物流百強名單。在2018年度中國國際貨代物流綜合業務榜單中， 中國外運股份有限公司以801.13億元的營業額位居榜首；中遠海運國際貨運有限公司以489.65億元位居第二；中國物資儲運集團有限公司名列第三，營業額為388.88億元。在2018年度中國國際貨代物流海運業務榜單中，中國外運股份有限公司以479.01億元的營業額，位居榜首；中遠海運國際貨運有限公司以468.60億元，位居第二；錦程國際物流集團股份有限公司以104.19億元，位居第三。此外，在2018年度中國國際貨代物流民營業務榜單中，錦程國際物流集團股份有限公司位居榜首， 營業額為151.95億元；深圳市九立供應鏈股份有限公司位居第二，營業額66.53億元；深圳市遞四方速遞有限公司，以56.92億元，位居第三。

焦點關注 Focus Attention

國家發展改革委等兩部門發布2019年國家物流樞紐建設名單

近日，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《關于做好2019年國家物流樞紐建設工作的通知》，共有23個物流樞紐入選2019年國家物流樞紐建設名單，其中東部地區10個（天津、上海、南京、金華（義烏）、臨沂、廣州、寧波-舟山、廈門、青島、深圳）、中部地區5個（太原、贛州、鄭州、宜昌、長沙）、西部地區7個（烏蘭察布-二連浩特、南寧、重慶、成都、西安、蘭州、烏魯木齊）、東北地區1個（營口），涵蓋陸港型、空港型、港口型、生產服務型、商貿服務型、陸上邊境口岸型等6種類型、區域。類型分布相對均衡，有利于支撐“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角區域一體化發展、西部陸海新通道等重大戰略實施和促進形成強大國內市場。

政策動態 Policy Dynamics

18個部門聯合發文推動郵政業高質量發展

近日，交通運輸部、國家郵政局等18個部門聯合印發《關于認真落實習近平總書記重要指示推動郵政業高質量發展的實施意見》?！兑庖姟诽岢隽?8項重點任務。其中，在推動綠色發展方面，明確了三項重點任務：一是推廣使用綠色包裝，提出到2022年，符合《快遞封裝用品》系列標準的包裝材料應用比例超過95%，85%以上電商快件不再進行二次包裝，城市地區快遞營業網點設置回收再利用裝置和循環中轉袋使用基本實現全覆蓋。二是大力推廣綠色運輸，提出逐步提高鐵路等清潔運輸方式和新能源或清潔能源汽車應用比例。三是完善綠色治理，提出加快構建郵政業綠色發展指標體系、政策體系、標準體系、統計體系、考核體系和監管體系。

兩部門：鼓勵發展網絡貨運，促進物流資源集約整合

據交通運輸部官網9月9日消息，交通運輸部、國家稅務總局發布了《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》，《辦法》鼓勵發展網絡貨運，促進物流資源集約整合、高效利用。該《辦法》自2020年1月1日起施行，有效期2年?！掇k法》明確定義與法律地位，將“無車承運”更名為“網絡平臺道路貨物運輸經營”，并對其定義和法律地位進行了明確界定。同時，貫徹落實“放管服”改革要求，以不增設許可、不突破既有法律法規為基本原則，確定了網絡貨運經營條件，放寬市場準入限制，鼓勵發展新業態。

區域物流 Regional Logistics

《推進中歐班列高質量發展公約》在北京簽署

中國國家鐵路集團有限公司9月12日披露，中歐班列運輸協調委員會第四次會議9月11日在北京召開，會議上，國鐵集團攜手全國中歐班列運營企業共同簽署了《推進中歐班列高質量發展公約》。此次簽署的公約，旨在強化市場化運作機制，加強和優化運輸組織，降低物流成本，推進各國鐵路、海關及運營企業間的信息化建設，打造“數字化”中歐班列。國鐵集團相關部門負責人介紹，2019年1至8月，中歐班列開行數量和質量進一步提升。據統計，去程開行2845列，運送25萬標箱，重箱率達99%；回程開行2421列，運送21萬標箱，重箱率達85%。

中越10市聯合成立西部陸海新通道冷鏈經濟城市聯盟

9月22日，廣西防城港市聯合四川成都市、攀枝花市、內江市、宜賓市、廣安市、達州市，重慶江津區，貴州貴陽市以及越南芒街市共同發起成立“西部陸海新通道冷鏈經濟城市聯盟”，倡議合作共建中越冷鏈海陸新通道。倡議指出，一是共建冷鏈陸海新通道。共同打造聯接東盟和西部時限短、價格優、通關快的國際陸海貿易雙向新通道。二是共聚冷鏈要素資源?；銥檎?，集聚力量，整合政府、企業、社會多方資源，不斷完善冷鏈經濟要素，培育壯大全鏈條冷鏈產業。三是共享冷鏈產業平臺。協同高效，產業聯動，搭建“冷鏈經濟+”合作平臺，建立產品互補合作，實現產業互動，企業共贏發展。四是共促冷鏈市場品質升級。

企業物流 Enterprise logistics

京東物流將在2020年實現 “千縣萬鎮24小時達”

日前，京東物流正式發起“千縣萬鎮24小時達”時效提速計劃，該計劃重點針對低線城市城區、縣城以及周邊鄉鎮，預計2020年實現。京東物流網絡規劃相關負責人表示，此次“千縣萬鎮24小時達” 時效提速計劃多措并施，包括倉儲投入，將商品部署在距離鄉鎮客戶更近的地方，運用消費大數據精準備貨，提升商品滿足率，提升低線城市服務體驗；通過運力與配送班次的加密，將偏遠地區訂單升級為每日一送或每日兩送，提高當地配送時效，使24小時配送服務觸達更多人群。

交通Traffic

《中國綜合交通運輸體系發展系列叢書》發布

9月21日，《中國交通運輸行業企業社會責任發展報告（2019）》、《中國綜合交通運輸體系發展報告（2019）》由大連海事大學在大連發布。兩部報告是人民交通出版社《中國綜合交通運輸體系發展系列叢書》研究組的最新研究成果。其中，《中國綜合交通運輸體系發展報告（2019）》 全面解讀了綜合交通運輸體系發展內涵與層次結構，將綜合交通運輸體系劃分為市場需求、運輸服務、載運工具、基礎設施、組織管理和科技創新六個維度。報告結果顯示我國綜合交通運輸體系總體呈現不斷向前發展，結構不斷優化的態勢，綜合交通運輸體系發展指數中各層次權重依次為科技創新0.274、基礎設施0.173、載運工具0.153、市場需求0.138、組織管理0.131和運輸服務0.131，表明綜合交通運輸體系發展向以科技創新為驅動發展模式轉變。

郵政快遞 Postal Delivery

京東快遞首家機場品牌店落戶上海提供寄收服務

9月4日消息，位于上海虹橋機場2號航站樓3樓出發大廳的京東快遞品牌店9月3日正式開業。這是京東快遞首家機場品牌店，為機場及周邊用戶提供寄件、收件服務。據悉，登機安檢時，一些隨身物品不能夠攜帶或者托運，要么寄存，要么扔掉，要么通過快遞順便帶到目的地?，F在，京東快遞在機場開設了快遞品牌店，以后乘客也可以使用京東快遞寄送不方便攜帶的物品。乘客也可以把物品提前寄到機場，坐飛機時順便帶走。

順豐速運與上海大數據中心簽署合作框架協議

9月20日消息，順豐速運上海公司9月19日與上海市大數據中心簽署《合作框架協議》。據悉，為加強“一網通辦”物流平臺建設，上海市郵政管理局和大數據中心決定在目前郵政EMS物流服務的基礎上，增加順豐速運公司的物流服務。資料顯示，“一網通辦”作為上海政務服務平臺，目前已接入服務事項1724項，個人用戶數突破1192萬，法人用戶數超過198萬。其中1108項服務事項已由“一網通辦”統一物流平臺提供寄送服務，累計物流遞送超過83萬件。

物流科技Logistics Technology

中通快遞測試自動駕駛貨車，全程無人監管

9月9日消息，中通快遞發布了一段自動駕駛路測視頻，一輛4.2米廂式貨車在自動駕駛模式下，途經十字路口、環島路口等復雜城市道路。在測試中，中通貨車能自動識別紅綠燈及周圍車輛，完成自動變道、避讓逆行車輛行人等行車操作，實現全程無人監管。據悉，該項目由中通快遞聯合牧月科技共同研發，通過在貨車上加裝激光雷達、攝像頭以及超聲波雷達等傳感器，實現動態環境無死角感知預測功能。

航運Shipping

2025年長江干線主要港口全部實現鐵路進港

據9月18日國家發改委網站消息，為優化調整運輸結構、打贏藍天保衛戰，更好發揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用和綠色低碳優勢，推進鐵路進港口、大型工礦企業和物流園區，解決好鐵路運輸“最后一公里”問題，促進多式聯運，降低物流成本，國家發改委等部門出臺關于加快推進鐵路專用線建設的指導意見。意見提出，到2020年，一批鐵路專用線開工建設，沿海主要港口、大宗貨物年運量150萬噸以上的大型工礦企業、新建物流園區鐵路專用線接入比例均達到80%，長江干線主要港口基本引入鐵路專用線。到2025年，沿海主要港口、大宗貨物年運量150萬噸以上的大型工礦企業、新建物流園區鐵路專用線力爭接入比例均達到85%，長江干線主要港口全部實現鐵路進港。

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