簽署8艘5萬載重噸IMOⅡ型油化品船長期租約山東海運牽手殼牌集團提升核心競爭力

□ 本刊記者 徐天寶／通訊員 聶如意

9月17日，山東海洋集團所屬企業山東海運股份有限公司(以下簡稱“山東海運”)與荷蘭皇家殼牌集團有限公司（以下簡稱“殼牌集團”）在濟南簽署8艘5萬載重噸IMOⅡ型油化品船期租租約。根據合同約定，山東海運將為殼牌集團在全球范圍內提供成品油運輸物流服務。

山東省副省長凌文出席簽約儀式并見證簽約，中國船級社總裁莫鑒輝，山東省國資委副主任邵澤武，山東海洋集團黨委書記、董事長包劍英，殼牌集團成品油運輸亞太區負責人林森彤，殼牌集團化學品運輸全球負責人喬治·羅扎諾維奇，工銀金融租賃有限公司（以下簡稱“工銀租賃”）黨委書記、總裁趙桂才等出席儀式。

據了解，此次項目的簽署是山東海運繼與巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓、德國萊茵集團、中糧集團等建立長期合作關系之后，憑借優質高效的遠洋運輸物流服務能力，再次獲得世界500強企業長期租約大單，進一步提升了山東海運的競爭力和影響力。

躍居國內第三大成品油輪船東

山東海洋集團是以海洋產業為核心主業的省屬大型國有企業，致力于打造山東省海洋產業核心投資運營平臺、海洋科技成果轉化平臺和海洋戰略資源整合平臺，現已布局現代遠洋運輸物流、海洋清潔能源、現代海洋漁業、內河港航投資運營、涉海金融服務等產業領域，已發展成為具有重要行業地位和影響力的綜合性海洋產業集團。除山東海運具體運營的干散貨船隊和油化品船隊外，山東海洋集團旗下山東海洋能源有限公司還運營著國內規模最大的液化石油氣運輸船隊。本次簽約完成后，山東海洋集團控制運力總規模將達到943萬載重噸，穩居國內第3位。

殼牌集團是世界一流大石油公司、全球最大的私營天然氣生產商和貿易商、全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商、全球最大的化工產品經營者之一，在2019年世界500強企業排名中居第3位。工銀租賃是國務院確定試點并首家獲中國銀監會批準開業的銀行系金融租賃公司，是國內資產規模最大，最具贏利能力、創新能力和市場領導力的租賃企業。中國船級社是國際船級協會的正式會員，為船舶、海上設施及相關工業產品提供世界領先的技術規范和標準。挪威船級社是一家全球領先的專業風險管理服務機構，為客戶提供全面的高風險管理和各類評估認證服務。

此前，山東海運船隊規模達64艘，總運力832萬載重噸，位居全國第三，其中干散貨運輸板塊運營著全球首制25萬噸級礦砂船隊和世界最大的40萬噸級礦砂船隊，液散運輸板塊擁有3艘中程成品油輪。簽約完成后，山東海運控制運力規模增至872萬載重噸，油化品船舶將由現在的3艘增至11艘，一躍成為國內第三大成品油運輸船隊，僅次于中遠海運集團和招商局集團。

據悉，該項目為8年期固定租金租約，租金價格不受市場波動影響，能夠為山東海運鎖定長期經營收益。山東海運快速構建起油化品運輸領域的規模優勢和競爭優勢，并將進一步增強山東海運長期穩定的持續贏利能力，助力山東海運加快邁進資本市場步伐，打造世界知名上市航運企業。

鞏固山東海運干散貨優勢地位

在簽約儀式上，山東海運還與工銀租賃簽署了合作框架協議，與挪威船級社、中國船級社簽署了技術服務框架協議。當天下午，山東海運還與工銀租賃簽署了4艘8.2萬載重噸卡姆薩型散貨船項目合資協議，與邦吉集團有限公司簽署了期租租約。

據介紹，山東海運與邦吉簽署4艘8.2萬載重噸卡姆薩型散貨船舶10年期浮動租金期租合同，為其在全球范圍內提供糧食遠洋運輸物流服務，合同總金額約2.2億美元。該批船舶在中遠海運重工訂造，采用目前最新設計，配備壓載水系統和脫硫塔系統，符合未來節能環保的要求；工銀租賃和山東海運聯合租賃，山東海運團隊負責管理。

根據協議，該項目為10年期浮動租金租約，采取保底分成方式確定租金價格，既可以平抑市場波谷出現時的風險，又可以實現市場波峰到來時的收益。項目落地后，可以進一步增強山東海運長期穩定的持續贏利能力。

記者了解到，自2016年1月12日掛牌新三板以來，山東海運走過了3年多發展歷程。2016年至2018年上半年，贏利情況良好，共實現1.99億元人民幣贏利，2018年上半年資產規模達到148.89億元人民幣。今年3月18日，山東海運發布公告稱，根據公司戰略發展規劃和后續資本運作需要，為更好推進境外上市工作，公司申請股票在新三板終止掛牌。

山東海運深耕干散貨運輸領域，2016年5月和2018年下半年，兩次與德國萊茵集團簽署長期租約合同；2017年下半年，與巴西淡水河谷簽署4艘40萬噸超大型礦砂船包運合約。液體運輸方面，2016年，山東海運購入兩艘中程成品油輪，正式進入油輪運輸市場。金融方面，2018年3月22日，山東海運與青島國信金融控股有限公司簽署戰略合作協議。船舶管理方面，2018年3月，山東海運與Fleet Management成立合資船管公司。

本次簽約后，山東海運控制運力規模增長9%以上。對于山東海運來說，這將有利于快速構建起油化品運輸領域規模優勢和競爭優勢，有利于形成干散貨和油化品運輸業務發展齊頭并進的良好局面，有利于助推山東海運加快登陸資本市場步伐，對山東海運打造世界知名上市航運企業集團具有重大現實意義和長遠戰略意義。