據獲悉,華晨寶馬發動機三期擴建項目將新增1.5T、2.0T發動機。項目建成后,這些新2.0T發動機將陸續搭載在其3系、5系、X3等車型上。
此次新增的新2.0T發動機參數較寶馬現款B48 2.0T發動機參數有所提高,低功率版本最大功率從135 kW提升至140 kW,高功率版本最大功率從185 kW提升至190 kW,峰值扭矩則從350 N·m提升至400 N·m。與奧迪的2.0T發動機相比,寶馬新2.0T機型在動力參數上具備一定的優勢。
值得注意的是,此次增加的1.5T、2.0T發動機產能在排放上都已達到了歐6標準,其中歐洲市場銷售的寶馬330i車型上已經開始搭載這款經重新調校后的2.0T高功率發動機。
不過,此次上海車展發布的全新3系并未公布2.0T高功率版本車型,而入門的325i依舊使用現款2.0T低功率發動機。考慮到項目建設周期,預計新2.0T發動機要在明后年才能陸續搭載于華晨寶馬3系、5系等車型上。