試析汽車檢測與維修技術專業“教學做一體化” 教學模式

覃 壯

（廣西現代職業技術學院，廣西 河池 547000）

前言

汽車檢測與維修技術專業的開設旨在培養具備汽車故障檢測和維修的專業人員，但是就目前的具體教學開展來看，培養的人才實踐能力卻差強人意，為了達到預期的教學目的，需要實現教學模式的創新與改革。“教學做一體化”教學模式是近年來基于實踐教學所創建的一種將老師教學、學生學習和工作實踐進行結合的一種教學模式，這種教學模式的具體利用對于打破現階段教育教學窠臼，提高教學的綜合水平有非常顯著的作用，所以對此種教學模式的具體運用做分析與討論有比較突出的現實價值。

1 “教學做一體化”教學模式

“教學做一體化”教學模式是近年來教學改革中出現的一種全新教學模式[1]，此種教學模式和傳統的教學模式相比具有三方面的突出優勢：1）此種教學模式打破了傳統教學模式中老師主體、學生客體的局面，實現了老師和學生的有效統一，旨在實現老師與學生的共同進步；2）此種教學模式和傳統的教學模式相比可以更好的培養具有實踐性的人才，對于滿足市場需要有重要的意義；3）此種教學模式突破了傳統的“重理論輕實踐”的教學理念，對于教學的綜合性發展有突出價值。簡言之，“教學做一體化”教學模式能夠更好的針對市場需要做人才的培養。

2 “教學做一體化”教學模式應用中存在的問題

“教學做一體化”教學模式在目前的汽車檢測與維修技術專業教學中得到了推廣和應用，不過對具體的教學模式應用做分析發現其存在著明顯的問題，以下是具體問題的總結。

2.1 教學目標設置問題

在目前的“教學做一體化”教學模式應用中，教學目標的設置存在著顯著的問題。從教學實踐來看，教學目標的設置能夠清楚教學方向，進而實現教學資源的集中，而現階段的教學目標設置存在問題，導致了教學方向的偏差，教學資源的具體利用也會出現混亂，這不利于教學成本的控制。簡單來講，教學目標設置問題不解決，即使教學模式的優越性再突出，其價值發揮也會大打折扣。

2.2 課程內容規劃問題

在“教學做一體化”教學模式的應用中，第二個突出的問題體現在內容規劃方面。教學內容是教學的核心，是教學目標實現的基礎，如果教學內容出現了問題，具體的教學目標自然無法實現。從現階段的分析來看，教學內容的規劃不夠科學，這導致“教學做一體化”教學模式的執行出現了混亂甚至是本末倒置的情況，而這種情況嚴重影響了教學模式的現實利用和推廣。

2.2.1 教學方法利用問題

在“教學做一體化”模式的應用中，科學選擇方法也是非常必要的?；诮虒W結果做分析，教學模式需要和教學方法進行匹配，這樣，模式的優勢，方法的價值會凸顯出來[2]。目前的汽車檢測與維修技術專業小學中，雖然“教學做一體化”模式得到了利用，但是并沒有利用合適的方法，所以此種模式的綜合價值未得到顯現，最終的教學結合和預期有著驕傲為顯著的差距。

2.2.2 教學隊伍問題

教學模式對于教學的具體開展有著非常顯著的影響，而要真正的發揮教學模式的作用，需要使用與之匹配的教學人員，否則教學人員無法基于教學模式安排教學，不僅教學模式的利用受限，老師個人的教學特色以及價值展現也會受到影響。目前的汽車檢測與維修技術專業教學中，教學隊伍問題顯著，所以該模式的具體執行效果不佳。

3 “教學做一體化”教學模式的實施策略

在汽車檢測與維修技術專業的教育教學實踐中，基于“教學做一體化”模式執行具體的教學策略，最終的教學效果會更加的突出，以下是基于具體問題的教學改進策略分析。

3.1 基于“教、學、做”設置教學目標

從上文的分析來看，在目前的“教學做一體化”教學模式執行中存在著教學目標設置問題，所以需要對教學目標的具體設置進行分析與改進。從專業教學角度來看，汽車檢測與維修技術專業需要培養學生的認知能力、實踐能力，而且在教學的過程中還要對老師的業務能力進行訓練，所以具體的教學目標應該包括三方面：1）讓老師在教學中汲取經驗，改正不足，實現自身業務能力的提升；2）讓學生對汽車檢測與維修有專業性認知，并掌握相關的理論，可以分析具體的問題；3）學生具備較為全面的汽車檢測與維修技術，能夠利用科學的方法自主實現汽車故障的檢測與維修。

某院校汽車檢測與維修技術專業為了基于市場需求培養更具競爭力的學生，也為了實現老師自身業務能力的鍛煉，在教學中設置了三個目標：1）學生必須要能夠準確的掌握汽車故障檢測與維修的相關理論，比如故障原理和維修的基本依據等；2）學生必須要熟練掌握汽車檢測和維修的基本步驟與具體的方法，而且操作需要具備專業性、規范性；3）老師需要基于學生的學習做好自我總結，強調自我問題的改善。這三個教學目標的設置將老師的教學、學生的理論學習以及實踐操作進行了統一。

3.2 基于教學目標規劃教學內容

在“教學做一體化”教學模式的執行中，基于教學目標規劃教學的內容需要得到重視。就現階段的教學來看，教學內容規劃需要包括三個方面：1）理論知識，此部分內容強調的主要目的是讓學生掌握基礎理論。2）實踐訓練，此部分內容的強調目的是讓學生進行操作實訓，進而提高基礎操作能力。3）教學總結和分析，此部分內容旨在讓學生和老師對自身的行為進行總結和改進。

某院校汽車檢測與維修技術專業在教學實踐中，基于“教學做一體化”教學模式設置了基本的教學內容體系，具體如下：1）每學期共設置教學19 周，其中最后兩周為考核周，其余的17 周圍教學周和復習周。2）汽車檢測與維修技術專業的具體課程中，有關汽車檢測與維修技術的內容，理論內容占比40%，實踐內容占比60%。3）在每周的教學中，老師需要用1——2 課時的實踐進行自我的總結，同時還要幫助學生進行總結。這樣的課程內容安排，將學生的具體學習和老師的教學納入到了一個整體當中，這于教學綜合性提升來講有突出的現實意義。

3.3 科學選擇教學方法

在“教學做一體化”教學模式的利用中，教學方法的選擇對教學模式的利用價值發揮有比較顯著的影響，所以需要對教學方法做選擇。就目前的教育實踐來看，教學方法需要具備兩方面的要求：1）該教學方法需要強調老師和學生的互動。正所謂教學相長，只有老師和學生的互動加強，老師才能更好的針對學生采取教學措施，老師自身的水平會有所提升。2）教學方法需要對理論教學進行滲透，同時還要將視角教學作為重點內容，這樣，學生的理論學習和實踐操作練習會有顯著性提升。

基于上述的具體教學方法要求，某院校汽車檢測和維修技術專業在教學開展中利用了項目驅動教學法，該教學法的具體實施如下：1）在教學伊始，老師確定了具體的教學項目，比如針對實訓場所當中的某量汽車，老師要求學生對其進行檢測，找出汽車的故障。2）基于具體項目的實施，老師進行學生小組劃分。3）實施教學和實踐的一體化，即老師一邊教授專業理論知識，比如汽車檢測的理論、方法，一邊鼓勵學生進行實踐。通過這樣邊學邊做的方式，學生實現了理論和實踐的結合。而老師在教學中，通過與學生的交流，會發現自身的不足以及需要改進的地方。簡言之，項目驅動教學法是“教學做一體化”教學模式開展所能夠有效利用的重要方法。

3.4 重視教學隊伍的建設

從“教學做一體化”教學模式的具體執行來看，要真正的發揮此種教學模式的優勢，必須要有專業的教學人員，因為素質不達標或者是專業分析能力不強、實踐操作性不強的老師，其很難在這種教學模式下有效控場?；诖?，需要做好教學隊伍的艱澀。而就教學隊伍的具體建設來看，主要的內容有兩項：1）對在職的老師進行多方面的培養，使其在理論教學，實踐整合等方面有突破性提升，這樣，其在教學中 的表現會更加突出，對學生的教育和指導效果也會顯著加強。2）基于“教學做一體化”教學模式進行相應老師的招聘，從而組建更為專業的教學隊伍，這樣，最終的教學成果會更加顯著。簡言之，教學隊伍對最終的教學結果有顯著的影響，而且為了適應全新的教學模式，必須要打造出與教學模式具有匹配性的教學隊伍，這樣，教學模式的價值才會得到凸顯。

4 結束語

綜上所述，汽車檢測和維修技術專業教學的具體開展，要更好的面向市場，面向就業，需要了解市場的需求并基于市場需求構建針對性的教學模式和方法?！敖虒W做一體化”教學模式符合目前的市場化教學特征，對于學生的能力培養和老師的業務水平促進也有突出的效果，所以對此種教學模式應用中的問題做分析并討論解決策略，這可以為實踐提供幫助與指導。