大乘汽車謀“三新”

陳秀娟

面對車市下行的壓力，大乘汽車以“新領域、新合作、新智造”的新思路開拓了一片自己的新天地。

目前，中國汽車產業整體下行壓力增大，車企普遍面臨銷量下行趨冷的不利局勢。在這樣的新形勢下，廣大車企急需轉換思維、尋找新路徑，才有望突圍破局。

作為新勢力的大乘汽車，以“新領域、新合作、新智造”的嶄新姿態面向廣闊用戶，對“金九銀十”出售季躍躍欲試。

新領域

汽車行業正面臨深度變革，尤其是渠道模式及用戶思維都在發生著巨大變化。大乘汽車也及時跳出固有思維探索汽車新零售和出行服務新領域，在今年成都車展期間發布了“橙子營銷”和“我家車隊”網約車項目。

“橙子營銷”可能會讓人難理解一點，其實它有點像車主們的車友圈，但不同的是它是在互聯網和終端的聯動產品，互聯網大乘汽車構建了“橙子俱樂部”，面向終端則有“橙子店”以及面向大眾創業的“橙功合伙人”的立體式組合，打通線上線下購車渠道，全面服務于用戶。

其中，“橙功合伙人”項目是由大乘汽車首創的汽車行業“0成本創業當老板”新模式，響應了國家“創 新驅動發展戰略”，助力“大眾創業，萬眾創新”?！俺裙匣锶恕泵嫦蛏鐣心家詠?，目前注冊用戶已達到4萬人次，成交量超過1000輛，累計發放獎勵超200萬元。

“我家車隊”是由大乘汽車戰略領投的網約車品牌，在成都車展前一周已在江西撫州實現了全國首城首發。作為網約車領域的新軍，“我家車隊”以“家文化”為核心服務理念，立足三、四線城市，打造全新的“品質小城”標簽。

“我家車隊”目前所有運營車輛全部為大乘汽車旗下新款SUV車型G60S，空間寬敞乘坐感舒適，同時前期花費了大量人力、物力和時間用于司機招募，培訓高效、規范及系統的管理制度。這不僅提高了“我家車隊”的服務質量，更對提升用戶體驗帶來極大的幫助。

從“橙子營銷”和“我家車隊”的推出，不難發現，大乘汽車面對行業變化正在謀求應對之策，也保持著一個新品牌足夠的市場敏感度與應變力。同時，大乘汽車通過這兩個新領域創新的成果發布，還將繼續深化以用戶體驗為核心的營銷新領域，布局出行服務領域，以多元化的經營模式，完成戰略突圍。

雖然這二者是大多數車企都在嘗試的領域，但能做好的話，說不定這就是一個合作共贏的結果。

新合作

要想在強手如林的汽車市場站穩腳跟，品牌力同樣也很重要，大乘汽車在品牌宣傳上也慢慢重視起來。

撫州是享譽世界的戲劇大師湯顯祖的故鄉，而即將于10月舉行的2019年湯顯祖國際戲劇節，大乘汽車已被組委會選定為官方指定用車。屆時，大乘汽車將作為湯顯祖國際戲劇節暨國際戲劇交流月指定用車，為所有與會嘉賓及國際友人提供優質國產車的尊貴服務。

此外，繼登陸央視這一國家級媒體的大乘汽車品牌宣傳片《吳瀟，加油！》斬獲科睿國際創新獎品牌金獎之后，大乘汽車還與中國高鐵合作，正式啟動“大乘汽車號”高鐵專列項目。在不久的將來，“大乘汽車號”高鐵專列有望馳騁在神州大地上。

新智造

2019年，對大乘汽車是特別的一年。今年，是大乘汽車資產重組江鈴集團輕型汽車有限公司、江西大乘汽車科技產業園建設落成之后的第一個完整經營年份，同時又是大乘汽車的前身、創辦于1969年的南昌汽車廠成立50周年的日子。

50年來，南昌汽車廠幾經易手、幾次更名，經歷了南昌汽車廠、江西八面山汽車制造廠、撫州汽車廠、江西富奇汽車廠、江西華翔富奇汽車有限公司、撫州多爾尼房車有限公司、江鈴集團輕型汽車有限公司、江西大乘汽車有限公司等不同階段，才使得撫州汽車工業的火苗燃燒延續至今。

出走多年，歸來仍是少年，如今的大乘陸續打造出多款車型，產品覆蓋從傳統能源到新能源的全領域。其中，大乘G60S、G70S是其最閃亮的雙子星。

作為大乘汽車2019年的重量級戰略產品，大乘汽車G60S堅持躍級打造。大乘汽車G60S采用獨特的“星軌矩陣”美學設計，擁有鮮明的個性和品牌風格。其在配置上也是亮點眾多。360°全景影像、無鑰匙進入、無線遠程控制、手機無線充電等越級科技配置功能一應俱全，更有L2級自動駕駛技術的ACC自適應巡航功能等領先配置。

G70S是大乘旗下SUV的開山之作，自上市以來收獲了源源不斷的用戶口碑，G70S開創了自身品牌家族設計的先河，原力覺醒的超高顏值自帶濃郁的未來科幻感。側面腰線剛勁有力，車尾的光劍式大燈在夜晚更是成為其獨一無二的品牌標簽。G70S在乘坐空間、材質用料、內飾配置、行駛舒適度上表現都在同級車型中脫穎而出。

當然，也是憑借著工業4.0、智能制造、智能網聯等“新智造”的后發優勢，大乘汽車讓一家擁有50年悠久歷史的老車企再煥新生。

大乘汽車雖然是一家新生品牌，但是通過以上幾個新領域創新的成果，不難發現，其對于汽車行業的發展有著宏觀的視野和深謀遠慮的規劃。它不但致力于打造好的產品，更在營銷方面努力創新，布局出行服務領域，以多元化的經營模式完成戰略突圍，這正是一個新汽車品牌面對車市寒冬該有的態度。