整車質量管理在汽車產品開發中的應用

高書凱

湖南獵豹汽車股份有限公司長沙分公司 湖南 長沙 410000

與其他人類出行的交通工具相比，汽車具有時差效益以及運輸質量差效益等特點使它成為當今交通行業的寵兒，并因方便性在世界中得到了廣泛的使用。在汽車產品的開發中整車質量的過程較為復雜，在進行開發的過程中還要根據汽車自身的動力性、燃油消耗量以及制動性等等綜合性能加以考慮。如果想要提升汽車產品的最終質量就要加強對于整車質量的管理。當前，隨著人們對于整車質量的要求不斷提高，汽車生產企業也開始普遍應用對于整車質量的管理工作。

1 整車質量管理的目的

整車質量管理的目的就是在最大程度上減輕汽車自身的綜合質量，從而實現汽車的輕量化。但是，想要實現汽車的輕量化并不意味著企業要降低汽車本身的綜合性能，汽車生產企業在進行汽車輕量化設計時可以優先選用高質量、高強度、重量小的新型環保材料，從而滿足汽車對于整體性能的要求。而且在設計過程中汽車生產企業還要維持成本與性能之間的平衡，以此實現企業經濟最大化。汽車生產企業通過對整車質量管理減輕汽車的綜合質量，并在這一過程中融入新時代的材料與技術，科學有效的提高了整車質量，進而提高了汽車生產企業在汽車市場中的競爭力。

2 整車質量管理在汽車產品開發中的具體應用

2.1 整車質量目標的制定

在汽車產品的開發過程中，想要實現對于整車質量目標的管理就需要汽車產品開發企業依照相關項目要求制定高效合理的整車質量管理方案，并明確汽車產品生產的具體目標[1]。在這一過程中汽車產品開發企業需要注意對于整車質量目標的制定要求相對平滑，整車質量目標的制定過松會使汽車產品質量不過關，導致汽車產品整體性能較低不能使消費者滿意，有失企業口碑，而整車質量目標的定制過嚴也會出現對于產品開發的成本較高，因此需要提高整體價格，反而會出現無人問津的情況出現。在整車質量目標的制定過程中，項目輸入也是尤為重要的，汽車產品生產企業根據綜合性的項目輸入能夠第一時間掌握汽車市場的銷售行情以及所參與競爭的其他汽車產品質量情況，而后汽車產品生產企業可以將車輛綜合數據、法律法規以及消費群體進行結合，從而制定出最佳的整車質量目標。

2.2 整車質量目標的管理

在整車質量目標的管理中分為概念設計階段、詳細設計階段以及過程設計階段，詳見圖1。

（1）概念設計階段

概念是思維的體現，對于概念的設計更是一種理想化創造思維。因此，在整車質量目標的管理中首先完成汽車產品在概念階段的設計。汽車生產企業想要完成概念階段設計先要明白概念設計是利用設計概念并且以此為主線貫穿到整個汽車企業生產的過程[2]。汽車產品生產企業在概念設計階段要根據整車質量制定目的，以此在汽車產品生產過程中對整車質量目標的管理進行嚴格的掌控?，F如今，整車質量目標的概念設計管理控制階段中分為對于三維數據階段的質量管理控制、工裝樣件階段的質量管理控制以及快速樣件階段的質量管理控制，這三階段的質量管理控制在概念設計階段時期對整車質量目標的管理起到了十分重要的作用。在上述提及的概念設計管理控制階段中，最為重要的就是對于三維數據階段的質量管理控制，而工裝樣件階段的質量管理控制和快速樣件階段的質量管理控制則是更偏向于對于整車質量目標的管理結果進行最后驗證。

（2）詳細設計階段

詳細設計階段是汽車產品開發過程中最為關鍵的環節，會影響汽車產品后續開發工作的進展。企業汽車產品生產過程中在經過概念設計階段后還要對汽車產品的質量進行詳細設計，也就是進入詳細設計階段。汽車產品生產企業在進行詳細設計階段前需要收集關于所開發汽車產品質量的明細表，也就是相關人士口中的BOM表。不要小瞧BOM的作用，它的存在不僅能幫助生產企業開發產品時更加了解所列清單內容，還能促進企業內部各個項目部門之間的溝通。通過BOM表中記錄的數據，汽車產品生產企業可以計算出整車產品的理論質量，以此與實際質量進行比較，發現超重質量后應當及時篩選，并反饋到相關設計人員，隨后由設計人員對整車質量的問題進行相應的調整改善。在這一階段由于汽車產品開發設計的余量大、設計人員對于整車質量的評估還不夠，因此汽車產品生產企業要制定相關的管理方案，并加大方案的宣傳實施力度，進而減少整車質量上的問題。不僅如此，BOM的數據會實時進行更新，對于整車質量的調整會一直持續到汽車質量達標，從而將整車質量控制在可接受范圍內。

（3）過程設計階段

經過了概念設計階段以及詳細設計階段后汽車開發企業就要進入第三階段，也就是過程設計階段。過程設計階段對于整車質量管理同樣起到了不可忽視的作用。在汽車產品的開發過程中，過程設計階段所涉及的主要是對于圖紙的核定、產品樣式的檢驗與測試，以及整車的最終成果檢驗等方面，因此工藝設計便成為過程設計階段中最為重要的設計理念，在進行工藝設計的過程中汽車產品開發企業對于工業余量會進行十分嚴格的管理與調控，在和材料廠家進行交流時也會明確對于材料質量的要求[3]。通過實際質量與理論質量相對比來使汽車產品開發符合相關設計要求，汽車產品開發企業在進行樣品車試裝前還要嚴格的對參與試裝的各個零件進行質量檢測，確保汽車零件質量不會出現問題的同時還要確定該零件是否符合理論質量，以免出現超重的情況發生。

3 結論

綜上所述，通過對整車質量的管理能夠對汽車產品生產過程中的各個環節進行有效調控，不僅能實現產品質量的優化還能節約生產企業的成本，起到促進企業經濟效益發展的作用。