郭小虎
南陽市監獄 河南 南陽 473000
發動機是汽車運行啟動所不可或缺的一項動力部件,由于其所處的運行環境較差,進而使得實際運行維護中汽車發動機往往表現出多種不同的故障問題,而汽車發動機一旦存在故障,不僅會不利于其的有序運行,還會帶來諸多連帶的疑難問題所以,開展好對汽車發動機常見故障診斷及維護工作,是汽車故障維修中所需研究關注的一項重要內容。
很多汽車在使用一段時間后,會出現較為嚴重的油耗增加情況,這種情況非常嚴重,我們需要對其給予有效關注。而導致故障出現的主要原因有很多,例如:發動機在實際運轉過程中,其內部的燃油與空氣接觸不夠充分,這樣會使發動機需要消耗更多的燃油來實現與空氣的平衡。與此同時,我們還會發現,發動機的活塞也是一個導致油耗發生的主要原因,一旦活塞的質量得不到保證,就可能會產生摩擦,進而導致油耗量的增大。
由于設計、制造技術的限制,汽車發動機在啟動和運行中常常會出現響聲,這類響聲一般統稱為正常良性響聲,這類響聲不屬于發動機響聲故障,汽車發動機的響聲故障一般都是惡性響聲,一旦汽車發動機內部某一個零件出現了異常都可能造成汽車發動機的異常響聲故障,長時間的汽車發動機運行會出現較多這種故障,比如連桿軸承松動、內部潤滑機油不足、發動機點火時間過長造成汽缸墊燒以及發動機長時間啟動過熱等等,一旦發動機出現了異常響聲必須及時進行停機檢修,避免汽車發動機內部零件脫離對發動機內部的其他零件造成二次損害,嚴重的可能讓發動機直接造成報廢。
在各式各樣汽車發動機故障中,啟停故障是一種較為常見的故障類型,且主要表現為汽車發動機運行啟動時產生冷啟動困難,使得汽車發動機發動時引發一定頻率的振動。受該種故障影響,在汽車油壓下降不及時的前提下停車,便會造成汽車發動機齒輪減速階段出現無法正常運行現象,于此期間,倘若汽車發動機無法及時做換擋操作,則極可能引發相應的安全事故,對汽車正常行駛及行車人員安全造成極大威脅。所以,啟停故障可能會帶來極為嚴重的危害,相關人員在汽車運行維護及故障檢修時必須要提高對此類故障的有效重視。
汽車在放置很久之后,通常會產生供油困難的情況,當這種情況發生時,我們首先要對輸油管道進行排查,并對電池的電量進行檢查,然后結合具體情況對相關的構件進行調整。
通常針對發動機異常響聲進行故障原因定位主要是通過響聲的類型進行的,如果是持續的尖叫聲可以判斷響聲原因是邊緣磨薄或者傳動皮帶打滑;如果出現的響聲類似于輕微金屬撞擊的聲音,可以判斷響聲原因是發動機內部的燃油混合氣沒有充分燃燒,此類結果需要進一步檢查發動機的溫度以及燃燒室內有沒有積碳等;如果出現的響聲是緩慢的叩擊聲或者連續不斷的滴答聲,就表明發動機中潤滑機油不足了,需要進行潤滑機油補充;如果響聲是嘶嘶聲,則有可能是發動機的真空管破裂原因。在實際的檢修中,必須要進行細致的檢查驗證確定響聲緣由,并進行針對性故障處理。
在汽車發動機出現無法啟動故障時,首先要對火花塞進行檢測,因為火花塞是汽車發動機得以正常運行的重要前提,倘若火花塞出現故障則勢必會造成汽車發動機異常。所以,在汽車發動機存在有異常時,應當將火花塞取下,并檢測其沾油與否,或者損壞與否,然后借助相關放電設備對其開展放電實驗。倘若火花塞存在損壞情況,則應當及時更換,并對油嘴進行故障排查。噴油嘴是確保油氣暢通運行的前提,噴油嘴出現異常同樣會使得汽車發動機引發故障。倘若汽車發動機出現較為嚴重的氣缸突發故障,則應當對其中的高壓線進行全面排查,保證該部分線路可維持汽車發動機正常運行。通常情況下,汽車發動機大多保持在中速運行狀態下,由此必須充分接觸氣缸蓋與旋具尖端。經由以上一系列的故障排查,倘若汽車發動機并未表現出明顯振動狀態,則應當評定汽車發動機存在異常性氣缸電流與否。
首先,應該對故障的音色和音調進行判斷和識別,進而明確產生故障的原因。如果汽車發出的聲音較為沉悶,那么就是由于點火裝置出現問題造成的,這時就需要對其進行觀察,檢查打火系統的各個零件是否存在問題,然后再對發動機的風扇進行檢查,進而一步一步找到導致噪音產生的主要因素。確定是發動機內部產生噪音時,通常情況下,是由于汽車發動機內部一些相關的零件受損,進而彼此之間產生一定程度的摩擦,針對于這種情況,相關人員可以在其中添加一些潤滑劑,對相關的故障進行處理,維持發動機較為正常的運轉。
現階段,我國汽車維修領域在方方面面依舊保持在一個較為穩定的局勢,然而這并不意味著安全問題距離我們很遠,我們同樣需要提高對汽車維修問題的有效重視。作為汽車的重要構成部分,汽車發動機在運行時便時常會發生各式各樣的故障,對正常駕駛及行車安全帶來或多或少的不利影響,所以在發現汽車發動機出現有故障時,駕駛員應當及時找到專業的維修人員開展檢修處理,維修人員在檢修時也應當進行全面深入的排查,開展科學針對的維修,進一步確保汽車發動機可有效保持在正常運行狀態下,為駕駛員安全駕駛提供可靠保障。