陳佳
國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司檢修分公司常州運(yùn)維站 江蘇常州 213000
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,電力消耗不斷提高,輔助輸電電壓水平不斷提高。目前,中國(guó)有數(shù)十萬(wàn)公里的220千伏輸電線(xiàn)路。由于維護(hù)和巡邏傳輸線(xiàn)的工作量每天都在增加,而傳輸線(xiàn)正在快速增長(zhǎng),因此有必要使用新的監(jiān)測(cè)技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)傳輸線(xiàn)。雖然視頻技術(shù)在變電站的應(yīng)用非常成熟,但野外或電力線(xiàn)路無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,因?yàn)閻毫拥淖匀画h(huán)境,不順暢的接入和廣泛的太陽(yáng)能技術(shù)是不可能的。它發(fā)生在電力線(xiàn)上。該應(yīng)用程序有許多限制。在過(guò)去幾年中,遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控尚未完全開(kāi)發(fā)并用于監(jiān)控傳輸線(xiàn)路。
如今,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,太陽(yáng)能技術(shù)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步和成熟的應(yīng)用,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的興起也為輸電線(xiàn)路的遠(yuǎn)程監(jiān)控提供了條件,輸電線(xiàn)路的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控正在迅速發(fā)展這是。傳輸線(xiàn)人員可以監(jiān)控中心的整個(gè)傳輸線(xiàn)圖像,提高工人的工作效率,更快地發(fā)現(xiàn)障礙和危險(xiǎn),更快地保證傳輸線(xiàn)安全。
輸電線(xiàn)路是電力系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)電能的遠(yuǎn)距離傳輸,是電力系統(tǒng)的動(dòng)脈,其運(yùn)行安全決定了整個(gè)電力系統(tǒng)的安全性和效率。我會(huì)的輸電線(xiàn)路分布廣泛,使用面積復(fù)雜,有許多地方可以穿越公路,鐵路,山區(qū)河流,森林,人口稠密地區(qū),建筑工地等,從而監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境在危險(xiǎn)場(chǎng)所有選擇地安裝視頻監(jiān)控設(shè)備。監(jiān)控可以大大減少工人檢查工作量,并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)樹(shù)木過(guò)度生長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)活動(dòng),及時(shí)修正等危險(xiǎn)情況,以及許多外部可以避免損壞事故。
由于道路種類(lèi)繁多,有許多點(diǎn),長(zhǎng)線(xiàn),光禿禿的田野和許多其他屬性,大多數(shù)都是金屬部件,使它們成為盜竊的目標(biāo)。故意破壞塔式設(shè)施,如人為盜竊,爬梯子,箍和配件是影響電網(wǎng)安全運(yùn)行的一個(gè)因素。傳輸線(xiàn)視頻監(jiān)控和防盜報(bào)警裝置的組合可實(shí)時(shí)連續(xù)檢測(cè)行車(chē)路線(xiàn)或備用路線(xiàn)的塔架,提供遠(yuǎn)程報(bào)警以防止持續(xù)損壞,并在塔架上發(fā)出聲音以防止它可以通過(guò)燈光報(bào)警器阻止[1]。它可用于通過(guò)破壞性影響和視頻監(jiān)控來(lái)檢測(cè)和分析實(shí)時(shí)照片。
傳輸線(xiàn)中傳輸線(xiàn)的根本原因各不相同,目前還沒(méi)有普遍接受的機(jī)理理論,特別是影響線(xiàn)路間分線(xiàn)的線(xiàn)間相互作用的因素越來(lái)越大了。鋼絲舞監(jiān)測(cè)技術(shù)在鋼絲舞研究中發(fā)揮著重要作用,研究數(shù)據(jù)如范圍,頻率和易舞天氣與實(shí)時(shí)鋼絲舞監(jiān)測(cè)設(shè)備相關(guān)聯(lián)。實(shí)際情況因此,鋼絲舞監(jiān)測(cè)技術(shù)可以在鋼絲舞的分析和預(yù)防中發(fā)揮重要作用。同樣的視頻監(jiān)控也可用于使用線(xiàn)風(fēng)偏轉(zhuǎn)監(jiān)控器實(shí)時(shí)監(jiān)控線(xiàn)的風(fēng)偏轉(zhuǎn)角度,以監(jiān)控線(xiàn)偏轉(zhuǎn)。
高壓輸電線(xiàn)路塔樓越來(lái)越密集,密集,復(fù)雜,大部分分布在野外,輸電線(xiàn)路范圍廣,地理環(huán)境和氣候條件嚴(yán)峻。由于距離遠(yuǎn),分散性大,惡劣天氣等因素,軌道維修工作量大且危險(xiǎn),傳統(tǒng)的人工檢測(cè)方式不能滿(mǎn)足現(xiàn)代安全生產(chǎn)線(xiàn)的要求。難以有效地控制傳輸線(xiàn)。
高壓輸電線(xiàn)路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,及時(shí)或有效地響應(yīng)以防止電力線(xiàn)路和塔架異常非常重要。輸電線(xiàn)路控制及時(shí)有效地檢查輸電線(xiàn)路和塔架安全問(wèn)題,減少或消除嚴(yán)重電網(wǎng)安全事故的發(fā)生,如輸電線(xiàn)路斷開(kāi)和塔架傾斜作為最終目標(biāo)這是做的。
系統(tǒng)地,為了更好地為“三層五大”系統(tǒng)的建設(shè)提供服務(wù),在本地安裝專(zhuān)用服務(wù)器,連接到區(qū)域電力信息內(nèi)聯(lián)網(wǎng),并根據(jù)網(wǎng)絡(luò)瀏覽方法進(jìn)行查詢(xún)和維護(hù)[2]。在生產(chǎn)辦公室,您可以根據(jù)需要通過(guò)Intranet計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序?yàn)g覽視頻。此外。線(xiàn)路維護(hù)人員還可以根據(jù)他們對(duì)特定工作的需求隨時(shí)查看相關(guān)視頻,這非常快捷方便。
視頻在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于110-500kV線(xiàn)路,取得了良好的效果航拍視頻在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)具有檢測(cè),分析,處理和控制等功能。系統(tǒng)監(jiān)控后,架空輸電線(xiàn)路外線(xiàn)損傷事故數(shù)量減少20%,配電管理員檢查次數(shù)減少10%,配電網(wǎng)停電次數(shù)減少5%,對(duì)預(yù)防事故有一定影響。你可以學(xué)習(xí)大多數(shù)線(xiàn)路。實(shí)現(xiàn)了危險(xiǎn)點(diǎn)的運(yùn)行,提高了輸電網(wǎng)事故響應(yīng)能力,提高了電站的電能質(zhì)量,但經(jīng)常應(yīng)用于基于日常檢查確定的輸電線(xiàn)路的特定路段,系統(tǒng)沒(méi)有得到充分利用。該角色不能主動(dòng)和及時(shí)地識(shí)別輸電線(xiàn)路和塔架安全問(wèn)題。
視頻監(jiān)控的歷史已經(jīng)存在了幾十年,最初主要用于建筑物和銀行商店,但后來(lái)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)形成了一個(gè)監(jiān)控系統(tǒng),并在安全方面發(fā)揮了重要作用。發(fā)電站和變電站在20世紀(jì)90年代引入了視頻監(jiān)控,特別是在農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)和城市網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型之間推廣視頻監(jiān)控技術(shù),極大地促進(jìn)了視頻監(jiān)控的發(fā)展。
傳輸線(xiàn)視頻監(jiān)控近年來(lái)才剛剛開(kāi)始發(fā)展,雖然變電站視頻監(jiān)控和技術(shù)相似,但自然環(huán)境差異很大,技術(shù)要求也完全不同[3]。以下主要技術(shù):低功耗技術(shù)和太陽(yáng)能發(fā)電。電力線(xiàn)沒(méi)有低壓交流電源,視頻監(jiān)控設(shè)備主要使用電池和太陽(yáng)能電池板的浮充電。電池容量和太陽(yáng)能電池板面積不應(yīng)太大,以降低成本和尺寸。
目前,在智能電力系統(tǒng)中,輸電線(xiàn)路是大型動(dòng)脈,并且是電力系統(tǒng)中最重要的部件。使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控可以提高輸電線(xiàn)路管理水平,并為保護(hù)輸電線(xiàn)路的運(yùn)行和安全提供重要保證。根據(jù)輸電線(xiàn)路特性對(duì)輸電線(xiàn)路視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),為中國(guó)多條高壓輸電線(xiàn)路提供安全便捷的管理方式,如太陽(yáng)能,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),光纖接入,非硬環(huán)境等。一直應(yīng)用并取得持續(xù)成果。