項目管理在現代船舶建造工程中的應用

王宏升

山東省棗莊船舶檢驗局 山東棗莊 277400

項目管理應用在建造工程中不僅具備系統性、全面性以及整體性等特點，也有利于施工建設單位對施工成本進行合理控制、優化分配人員、合理選擇施工技術，使現代造船工程獲得良好施工質量，推動其穩步發展，有效控制船舶建造成本，提升造船企業的競爭力。在現代造船工程中加強應用項目管理，合理應用項目管理先進理論與手段，將企業在市場中的競爭力提高。

1 集成管理

在項目管理中集成管理是比較關鍵的標志，應用在現代造船工程中，其任務主要是接收造船工程任務，成立造船單船項目組及同類型的系列船項目組，實現集成化管理以及綜合布局，在造船過程中保證各部門間相互協調和配合[1]。開展集成管理時，制定系統、科學的造船集成管理計劃很重要，一般情況下接收船舶招標文件及詢價標書后，船廠應結合要求及自身實際情況，在項目質量、成本以及工期等方面制定造船集成管理計劃，明確造船大節點、控制質量指標、控制成本指標、材料設備和采購期等，這能夠體現出項目管理在現代造船工程中的應用。

2 范圍管理

項目管理中范圍管理也是關鍵組成部分，一般在船東的投標書和招標書中會體現項目范圍，在后期建造船舶合同中會進行明確界定，制造船舶時應明確指出船東以及船廠應該承擔的責任。在合同中明確說明項目范圍變動情況，并采取合理解決措施。通常情況下，造船合同中包括的文件有送審設計、施工設計、材料采購、圖紙目錄及售后服務等，所以可知合同文件是指定項目范圍管理和計劃的關鍵依據。如果造船合同中存在的內容不夠明確，并且是確保順利開展工作的重要內容，這些應該體現在項目范圍管理中，所以應該做好項目管理的范圍管理工作。

3 工期管理

在造船工程中將工期管理做好，才可保障造船工作根據預定計劃開展，保證船舶制造工程在工期內完工。如果工期管理有問題出現，將會延誤工期，造船成本會隨之增加，對于船廠來說，船東還要繳納違約罰款，以此會形成嚴重經濟損失，從而應將工期管理工作做好。開展項目工期管理工作時可使用甘特圖表方式，有效結合項目工期計劃以及施工進度，確保實際施工可根據周期計劃進行。具體施工時，開展工期管理工作應確保計劃工期和實際工期相互對照，如果出現了延遲實際施工進度及計劃進度情況，應該使用可行措施，追趕進度，確保按照計劃順利開展造船項目活動。

4 成本管理

成本管理在造船工業中具有非常重要的地位，從報價階段開始進行成本管理，船廠在報價階段應按照船東提供的規格書，分析研究相應材料及設備清單，考慮市場價格及市場價格變動來預算成本，此外，也要考慮造船項目花費的各項成本，例如設計費、船塢費、船檢費、保險費、工裝費以及人工費等，估算整個造船成本，以此為依據來報價，最終簽訂合同，保障船廠通過工程所獲得的利益。簽訂合同之后，應該根據建造目標加強成本管理，即為通過估算成本，確定項目活動工作的目標成本以及總目標成本，在具體施工中不僅要保障施工質量，也應在目標成本范圍內控制實際成本，加強項目成本管理，使船廠獲得更多經濟效益[2]。

5 質量管理

現代造船工程中項目質量是追求的本質目標，從而在項目的質量管理中堅持全面質量管理這一思想，不僅要有效管理建造物質量，也應加強管理項目工作質量，在確定質量管理方針及質量管理體系的基礎上，保證高質量完成造船工程任務。主要來說項目質量管理能夠將質量體系控制分為簽訂合同、開工準備、施工、售后服務等階段，依此編制質量體系，比如在簽訂合同階段制定質量管理體系，可基于合同評審及生產通知等方面來制定；在開工準備階段制定質量管理體系，能夠基于準備施工圖、準備施工工藝、施工預算編制、施工計劃編制、檢驗產品等方面來制定。項目質量管理過程中，各個部門應明確每階段質量系統管理任務及目標，以此保障現代造船工程質量。

6 人力管理

現代造船工程屬于系統化工程，建造過程中需要大量的人力資源進行配合，針對這一情況項目的人力資源管理中人員組織體現為項目型組織結構，因為現代造船項目組織主要是進行船舶建造，所以項目組織比較穩定[3]。在人員管理組織之中，人力資源管理之中項目經理具有重要權責作用，項目經理可對各職務、崗位工作內容及工作職能間的關系進行調節，確保各部門崗位責、權、利處于協調狀態。在現代造船工程的人力資源管理中，開發項目組織成員和構建項目團隊非常重要，因此應有效開展人力培訓，合理構建項目人員考評績效的制度，使造船人員掌握更多科學的、先進的造船技術，將自身的創造性以及積極性充分發揮出來，將建設團隊的效率提高，保證造船項目順利開展。

7 風險管理

任何項目開展建設工作都會有風險存在，現代造船工程也是這樣，為了能夠規避造船工程風險，需要將風險管理工作做好。項目風險管理主要是識別項目中的風險，并根據不同風險采用相應的控制措施，以此有效控制風險，甚至消除風險。造船工程中存在很多風險，例如自然災害、安全風險、運輸風險以及棄船風險等，當面臨安全風險時，應該有效構建安全保障體系，將建設人員的安全意識提升，使其操作更加規范，應用防范措施，以避免出現工傷及事故等風險。針對自然災害風險，例如在陰天難以開展裝涂施工，這是應對施工計劃進行靈活調整，保證順利推進施工工作。在面臨運輸風險以及棄船風險時，可購買保險，將風險出現產生的損失減少。

8 結語

本文提出了項目管理中比較常見的幾種管理方式，這些管理間相互聯系，為促進我國造船業穩定發展，應該有機結合這些項目管理方式，以確保順利完成現代造船工程，促進船舶建造業可持續發展。