公路水泥穩定基層施工病害探究

高清明 付興林

濟南金諾公路工程監理有限公司 山東濟南 250000

隨著社會的不斷進步和經濟的快速發展，高速公路的建設也越來越快，為了提高高速公路的整體性能，水泥穩定碎石路面基層憑借出色的整體穩定性和耐久性等優勢被廣泛地應用在高速公路建設中，并且根據調查結果顯示，目前我國已經修建完成的高速公路90%以上的半剛性基層都是使用的水泥穩定材料和石灰、粉煤灰穩定材料。但是在實際施工階段，如果施工人員對施工工程的工程特性以及施工的工藝都沒有一個詳細的了解和認識，就可能導致水泥穩定碎石基層很難將自身的優勢發揮出來，可能會給工程的質量效果埋下很大的安全隱患。正是基于這種情況，本文對高速公路水泥穩定碎石基層施工技術的相關質量控制展開了論述，對原材料、混合料級配、水泥摻量、運輸和攤鋪等具體項目的質量控制要點展開了具體的分析和研究，來提高水泥穩定碎石路面基層的質量效果，改善路面基層的整體性能[1]。

1 水泥穩定基層施工的病害

1.1 水泥穩定基層強度不足

水泥穩定基層強度不足是影響公路水泥穩定基層施工質量的關鍵問題，主要產生這種問題的原因有以下幾個方面：

（1）水泥穩定骨料配比不合理。在實際的應用中，由于水泥骨料的原材料和添加劑所制定的標準不同，導致后期水泥穩定骨料的質量不達標，影響后期施工質量，這種問題出現的主要原因為沒有掌握骨料的詳細信息或在配比現象選取材料不合格。

（2）水泥內部礦物材質和分散度降低水泥強度。通常情況下，水泥穩定材料中具有多種礦物材質和有機物，其會破壞水泥內部的結構，進而降低水泥穩定材料的強度，導致施工過程中出現公路表面裂縫問題。水泥在實際拌合過程中，由于拌合設備或攪拌方法問題，會產生此類問題。

1.2 水泥穩定基層裂縫

對于溫度收縮裂縫出現的原因主要是水泥基層材料中具有不同的組成結構，在溫度變化劇烈的情況下，其內部結構會出現熱脹冷縮等問題，導致水泥基料內部結構出現體積壓縮情況，進而出現水泥穩定基層裂縫問題。

1.3 基層平整度差

土路施工路基不平整。由于前期施工中，土路基面存在著土質不平整，使得后期施工中，下基層出現差異，容易降低路基表面平整度。攤鋪熨平不當。在公路水泥穩定基層施工結束后，還需要對其進行攤鋪，如果攤鋪設備行駛過快，將會導致路基表面出現波浪問題。

2 公路水泥穩定基層施工

2.1 施工材料的準備

在進行公路路面基層水泥穩定碎石基層施工時，相關的施工人員及材料購買人員要進行全面性的調查，充分計算出施工材料的數量，保證施工材料能夠滿足施工道路的使用。同時，相關的材料采購人員要保證材料的質量，如果購買的材料存在著質量問題會直接影響到施工的質量。相關的施工人員在碎石階段，要根據施工具體情況進行綜合，控制好碎石的粒徑[2]。

2.2 混合料拌制

在進行混合料拌制這項工作時有幾個需要特別注意的方面，首先是對拌合站拌和設備進行標定，當標定結果顯示為合格時才可以繼續投入使用，在對各項參數調整過程中要確保水泥劑量系統參數在合理的范圍之內，這樣可以最大限度內提高混合料拌和的精確性和穩定性。其次要嚴格控制水泥摻量，這是因為施工時外界環境也會產生一定的影響，比如說外界的氣溫和運輸的距離等，因為應該根據外界因素進行水泥摻量的調整，可以適當提高0.5%-1%，如果出現原材料發生較大的變化的情況時，應該重新對混合料進行配合比設計的調整。其次是考慮到在對其進行運輸和施工中可能存在一定的影響，造成一定的水分散失，所以水泥穩定碎石基層混合料的含水率與最佳含水率相比應該略高1%-2%，在施工進行過程中，一定要確保每天都可以按照規定和要求的頻率對樣品進行檢驗，除此之外需要檢驗的內容包括現場壓實度、混合料級配和無側限抗壓強度等，來檢驗這些參數是否符合設計的標準和要求。

2.3 混合料運輸與攤鋪

采用狀況良好的15t自卸車運輸混合料。裝車過程中嚴禁自卸車隨意移動位置，避免混合料發生離析。出廠的混合料要及時運至施工現場。如果運輸距離較遠，應在混合料表面覆蓋一層土工布，以減少混合料中水分的損失。運料車在底基層上應低速行駛，不得隨意加減速以及急剎車。

混合料攤鋪前應及時清掃下承層，并灑水保持表面濕潤。攤鋪過程中采用兩臺規格相同的攤鋪機一前一后開展攤鋪作業，兩車相隔6m左右，整體攤鋪速度要根據后面的攤鋪機速度來調控，盡量避免出現停機待料的現象。如發生粗細集料“窩料”現象，應人工及時進行填充，避免產生粗細集料離析。攤鋪過程中應及時量測松鋪厚度，采用水準儀檢測高程，將得到的測量值作為攤鋪厚度，用于控制攤鋪層高程[3]。

2.4 做好養護工作

在進行公路路面基層水泥穩定碎石基層施工完成后，相關的施工人員及管理人員要對道路進行全面性的保護。同時完成后的道路，相關的工作人員要對道路進行定期檢查及維修，如果在檢查期間發現問題，相關的管理人員要及時對道路進行返修工作，提高道路的施工壽命。在完成道路施工時，相關的道路施工人員應在道路路面上鋪一層防水布，防止因天氣原因及外界因素給道路造成影響，并且相關的管理人員要嚴格管理道路使用，嚴格禁忌車輛在道路上行走，防止道路上留下車輛的痕跡。

3 結語

結合以上所述結論，公路施工作為重要的基礎設施施工，需要重視其施工質量，而公路水泥穩定基層施工是影響公路施工質量的關鍵因素，因此在施工過程中，需要提高水泥基層強度和降低水泥裂縫出現的概率，從而提高公路水泥穩定基層施工的質量，促進公路施工業的可持續發展[4]。