探索汽輪機(jī)安裝過程中的關(guān)鍵點(diǎn)

胡萬暢

中國電建集團(tuán)核電工程有限公司 山東濟(jì)南 250102

中國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，尤其是人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活水平不斷提高，導(dǎo)致能源的需求逐漸增加。為了方便人們的生活，火電廠致力于改進(jìn)技術(shù)，增加發(fā)電量，緩解供需矛盾。在中國北方，基于地理位置的原因，通常以火電為主，而在火電中需要安裝汽輪機(jī)來提高煤炭利用率，節(jié)約資源和成本，并產(chǎn)生更大的效益和必要的價(jià)值，因此汽輪機(jī)的安裝對(duì)火電廠來說至關(guān)重要[1]。蒸汽渦輪機(jī)的安裝質(zhì)量決定了整個(gè)電廠的運(yùn)行，要保證質(zhì)量水平，確保在操作過程中不出故障，以確保蒸汽輪機(jī)的操作的安全性，合理控制其質(zhì)量。不僅能夠滿足當(dāng)今社會(huì)的供電需求，還能促進(jìn)電廠提高作業(yè)效率，健康發(fā)展。本文提出了有效的解決措施，并分析了一些實(shí)際的相關(guān)案例，供我國火電企業(yè)進(jìn)行參考，該研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)影響。

1 燃?xì)怆姀S汽輪機(jī)的安裝

燃?xì)獍l(fā)電廠利用從燃?xì)廨啓C(jī)燃料釋放的熱能將水加熱成蒸汽，并且產(chǎn)生的蒸汽推動(dòng)蒸汽輪機(jī)運(yùn)行并到達(dá)發(fā)電機(jī)以發(fā)電。燃?xì)怆姀S蒸汽輪機(jī)具有相對(duì)快速的啟動(dòng)，調(diào)峰性能較高、排汽較大，在結(jié)構(gòu)、安裝、調(diào)試和運(yùn)行上要比一般燃煤電廠的汽輪機(jī)簡(jiǎn)單，并且比典型的燃煤電廠蒸汽輪機(jī)更容易建造、安裝、調(diào)試和操作[2]。下面介紹對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)裝配的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：

1.1 安裝基礎(chǔ)墊鐵

（1）找準(zhǔn)并標(biāo)出墊鐵的位置。

（2）通過著色方法研磨每組墊鐵的接頭，以確保接觸面積為75%或更大，并且每組墊鐵之間的間隙小于0.05mm。通常，每組墊鐵不應(yīng)超過三塊，然后使用水平儀和平尺對(duì)布置后的墊鐵進(jìn)行找水平。

（3）將汽輪發(fā)電機(jī)組縱橫中心線設(shè)為基本標(biāo)準(zhǔn)，各埋置墊鐵位置對(duì)螺孔中心的偏差控制在3mm之內(nèi)。

（4）必須用電焊將各層墊鐵焊接固定后才能進(jìn)行機(jī)組的二次澆灌混凝土。墊鐵安裝結(jié)束后，應(yīng)在《汽輪發(fā)電機(jī)安裝記錄圖冊(cè)》上根據(jù)要求來記錄墊鐵的安裝。

1.2 安裝臺(tái)板和軸承座

（1）增大軸承座的連接剮性，確保軸承座底部與基面之間的接觸點(diǎn)為75%以上，間隙為0.05mm以下。

（2）當(dāng)滑銷插入軸承座和壓板之間，并留有間隙。確保軸承箱中的油孔管線沒有被碎屑堵塞和砂眼的情況。

（3）將組裝的軸承座吊裝就位，調(diào)平、對(duì)正并設(shè)置其標(biāo)準(zhǔn)高度。

1.3 安裝下汽缸與軸承

（1）吊裝時(shí)在行車上加掛兩個(gè)5T葫蘆，為達(dá)到就位平衡，必須調(diào)整下汽缸的水平面的水平。

（2）當(dāng)軸承座和下汽缸定位時(shí)，將軸承組裝到軸承座后，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的規(guī)定暫時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，以保證安裝支撐軸承的軸承蓋與軸瓦之間緊力在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。

（3）安裝時(shí)必須小心，不管處于冷態(tài)和熱態(tài)的情況下，氣缸中心通常會(huì)發(fā)生偏移11mm至13mm，因此在安裝時(shí)要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，這樣即使機(jī)組受熱膨脹，轉(zhuǎn)子與汽缸的同心度也在一條水平線上。

1.4 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子就位安裝

需要使用的起吊轉(zhuǎn)子必須是具有出廠檢驗(yàn)證書的專用橫擔(dān)及吊索，最好是由汽輪機(jī)生產(chǎn)廠家配套提供的。采用貼橡膠布的方法檢查與調(diào)整慘刮汽封間隙，修刮軸瓦時(shí)可以利用轉(zhuǎn)子與軸瓦的接觸色點(diǎn)來進(jìn)行，從而達(dá)到對(duì)接觸面的要求。

2 低壓缸安裝要點(diǎn)

2.1 安裝低壓外下缸、汽輪機(jī)中軸承箱和盤車齒輪箱

首先必須確定好軸封管已放置在凝汽器內(nèi)，并確認(rèn)低壓外下缸和凝汽器之間連接的外邊面放置好了一圈背襯條，背襯條的拉緊鋼絲非常牢固結(jié)實(shí)的。

2.2 安裝低壓內(nèi)杠下半部件

首先清潔低壓內(nèi)缸、導(dǎo)流環(huán)、汽封套、隔板等，尤其是各個(gè)貓爪支撐鍵、結(jié)合面、螺栓孔、螺紋等必須符合要求，再進(jìn)行起吊并安裝低壓內(nèi)下缸和蒸汽導(dǎo)流環(huán)[3]。安裝除了末級(jí)隔板之外的低壓下半部隔板，對(duì)各個(gè)貓爪支撐鍵、套管、螺栓數(shù)值的進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量調(diào)整低壓內(nèi)杠水平度，測(cè)量數(shù)值應(yīng)符合要求。

2.3 低壓缸找中

（1）數(shù)據(jù)測(cè)量應(yīng)由一人完成，每個(gè)數(shù)據(jù)組必須測(cè)量三次，仔細(xì)檢查所有數(shù)據(jù)是否符合偏差范圍要求，以保證找中的準(zhǔn)確性。

（2）為了加工滑動(dòng)銷，首先，可以精確地確定每個(gè)部件的尺寸，并且可以將錨固板安裝到低壓缸的兩側(cè)。安裝和定位低壓缸后，安裝錨板。安裝請(qǐng)注意：保證預(yù)埋件頂面平整度；錨固板和嵌入件的焊接過程應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在安裝低壓缸期間，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的說明，將不銹鋼表皮添加到錨固板的滑銷間隙中，以確保安裝過程中的缸體不會(huì)改變，并且在機(jī)組運(yùn)行前將不銹鋼皮抽掉后還留有適當(dāng)?shù)拈g隙。

2.4 安裝上半低壓內(nèi)缸、蒸汽導(dǎo)流環(huán)和汽封套

請(qǐng)注意安裝順序。①檢查中分面間隙；②緊1/3螺栓后再測(cè)量間隙；③安裝汽封和內(nèi)缸中分面螺栓。

2.5 分配低壓內(nèi)缸負(fù)荷

拆下支撐墊片后，使用百分表測(cè)量低壓內(nèi)筒的4個(gè)支撐腿的下降值，重新連接支撐部件以及擰緊螺栓后，并觀察四只支撐腳在重新緊固螺栓后百分表讀數(shù)是否歸零。

2.6 安裝低壓外上缸

以與低壓外下缸相同的方式將低壓外上缸在電機(jī)端和低壓外上缸安裝在渦輪端，測(cè)量垂直結(jié)合面處的間隙，在垂直結(jié)合面處上每一塊都涂抹同等份量的密封脂，在連接垂直面結(jié)合處時(shí)，可以使用定位銷和連接螺栓來完成。拆下水平中段螺栓，檢查水平中段間隙，然后擰緊1/3水平中分面螺栓。重新檢查汽缸與臺(tái)板的接觸情況，如果需要時(shí)可調(diào)整固定器。

3 結(jié)語

汽輪機(jī)的低壓缸的安裝是整個(gè)汽輪機(jī)安裝最重要也是最難的一部分安裝項(xiàng)目，只有掌握了汽輪機(jī)低壓缸的安裝要點(diǎn)，對(duì)今后汽輪機(jī)的運(yùn)行的穩(wěn)定性就有了重要的保證，也就保證了整個(gè)燃?xì)怆姀S的穩(wěn)定生產(chǎn)運(yùn)行。