淺談舊混凝土路面改造加鋪瀝青處理方法及注意事項

杜飛溫

華夏幸福基業(yè)股份有限公司 江蘇南京 210000

混凝土施工的路面在現(xiàn)今道路建設(shè)中極為常見，且具有較多優(yōu)點，因此應(yīng)用也極為廣泛。但是經(jīng)過長期的車輛行駛或超荷載等導(dǎo)致了路面破壞和病害較為嚴(yán)重，故而就必須針對舊混凝土路面實施相應(yīng)的改造施工和加鋪瀝青等相應(yīng)處理。對混凝土路面實施改造和加鋪瀝青目前已經(jīng)成為道路改造工程中普遍存在的一種現(xiàn)象，此方法主要是在舊的路面上進行適當(dāng)?shù)男扪a加固處理，之后再實施加鋪瀝青面層的一種處理方式，此方式能極大改善路面平整性和使用壽命，更能助益行車順利平穩(wěn)和噪音較低等優(yōu)點，而且其在成本投資上也能比新鋪設(shè)路面要節(jié)約很多，因此方法在路面改造環(huán)節(jié)中具有極大應(yīng)用優(yōu)勢。

1 路面損壞類型與處理方法

1.1 版塊碎裂

對于板塊碎裂，主要是缺角、掉邊這類問題，需要先把原先的混凝土板整碎成小碎塊，舊面板的破除一定要多留意，以免傷害到基層。更換板塊的時候先取出破碎面板，隨后檢查與清掃基層。如果有基層裂縫問題，就需要加鋪鋼筋網(wǎng)對松散基層進行修復(fù)。修復(fù)的時候用C15混凝土。要保障基層面平整的同時有一定橫坡坡度，之后鋪筑和原先板塊強度一樣的水泥混凝土，保持同樣的標(biāo)高。為了提高抗折強度可以加入適量抗裂劑。破碎面板的鑿碎和清除，不要用沖擊錘一類會產(chǎn)生沖擊力的設(shè)備。

1.2 接縫問題

如果原先路面出現(xiàn)了接縫填縫缺口，就需要先清理干凈縫隙，之后重新灌注改性瀝青，以免路面水順著縫隙進入基層，保障基層穩(wěn)定性和強度。大多數(shù)混凝土路的接縫都是因為在加鋪層路面時候發(fā)生的，反射裂縫是最主要的問題，需多加注意。裂縫的處理首先就是先清理干凈，隨后再用裂縫。使用砼路面嵌縫機把瀝青加熱到300攝氏度，之后把瀝青灌入裂縫內(nèi)。需要強調(diào)的是一定要灌滿，不可以留有任何的縫隙，以免影響到工程質(zhì)量。

1.3 脫空破碎板

對于這種情況需要用沖擊錘打碎舊混凝土板，將原板變成小碎塊。之后使用壓路機把碎塊壓實、壓密，讓碎塊和板下的基層牢牢合并在一起。之后處理基層并澆筑新的水泥漿，保障路基穩(wěn)定性。

1.4 板下脫空結(jié)構(gòu)穩(wěn)定

這種問題是上一種問題的變種。對待這個問題一般會用到板底下注漿。作業(yè)中用超細(xì)超早強的灌漿材料。在失穩(wěn)混凝土板鉆孔，隨后把水泥砂漿或是水泥凈漿灌注進去。

2 加鋪瀝青作業(yè)

作業(yè)流程為先清洗與整理原先的舊路面，隨后鋪撒一層瀝青油，并鋪設(shè)土工織物，隨后鋪設(shè)瀝青面層，最后碾壓。

2.1 清洗原先路面

作業(yè)前需要先用高壓水槍把老路面上的各種灰塵、泥土、雜物沖走，之后用鼓風(fēng)機把灰塵吹沒，這樣瀝青才能夠牢牢貼輔到混凝土路面，更好的發(fā)揮粘層作用，徹底鏟除路面上的各種尖銳部分。對于有嚴(yán)重凹處的部位，需要用瀝青混凝土處理。

2.2 鋪撒瀝青油

這里的瀝青油說的是粘層油，一般用的是改性乳化瀝青，使用相應(yīng)設(shè)備噴射，要控制好噴灑量，保障噴灑均勻。如果噴灑過量必須及時刮除，有漏掉的部位需要用人工方式補充。為防止過往車輛與行人帶來灰塵，污染瀝青油，鋪撒完瀝青油以后需要關(guān)閉交通線路。

2.3 鋪設(shè)土工織物

結(jié)束瀝青油的鋪撒以后，選擇無氣泡、無褶皺的土工布，將其碾壓為黑色，隨后鋪設(shè)在路面。鋪設(shè)中可以用人工鋪設(shè)的方式或者機械鋪設(shè)的方法。

2.4 鋪設(shè)瀝青面層

鋪設(shè)中要控制好鋪設(shè)厚度，使用熱輔、熱拌瀝青混凝土。根據(jù)施工規(guī)定、技術(shù)要求，合理配比與設(shè)計瀝青混合料。在作業(yè)中著重注意的就是攤鋪速度、供料速度，要保障鋪設(shè)均勻。盡可能一次性完成全幅路攤鋪。作業(yè)中除了要做好混凝土料檢測，還要控制好現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)量。包括平整度、壓實度、攤鋪厚度。有問題第一時間處理。

2.5 碾壓

該環(huán)節(jié)需要根據(jù)瀝青層厚度選擇噸位合適的壓實設(shè)備，以免過振引發(fā)混合料細(xì)粒化問題出現(xiàn)。在碾壓中總共包括三個環(huán)節(jié)分別為初壓、復(fù)壓、終壓。作業(yè)的時候如果接縫混合料的溫度不達標(biāo)，需要加熱讓材料溫度達標(biāo)，這樣才能夠更好的完成作業(yè)。

3 反射裂縫的預(yù)防與處理方法

在水泥路面加鋪瀝青的時候，經(jīng)常會遇到這種情況，即加鋪層瀝青會在反射裂縫的應(yīng)力作用下受到干擾與影響。尤其要重點處理的就是反射裂縫的擴散速度、產(chǎn)生時間。

3.1 反射裂縫形成原理

加鋪層存在裂縫、接縫，所以會降低基層整體強度。在外界因素，主要是荷載因素影響下，加鋪層此時受到了三維應(yīng)力的作用。在有車輛路過的時候，瀝青加鋪層就會因為裂縫、接縫兩側(cè)的板塊縱向位移出現(xiàn)剪應(yīng)力，這是反射裂縫形成的最主要因素。

3.2 防止反射裂縫的做法

方法有兩種。第一種增加瀝青量，以此減少混合料的孔隙。第二種使用APP改性瀝青油氈。將油氈鋪設(shè)在加鋪層和原混凝土板之間，肩負(fù)起應(yīng)力吸收層功能，這樣就能夠調(diào)整反射裂縫的應(yīng)力方向，實現(xiàn)荷載傳遞，提高瀝青抗拉強度，是處理反射裂縫很有效的辦法。

3.3 鋪筑改性瀝青油氈的做法

順著混凝土板的裂縫、接縫鋪設(shè)，施工中用熱熔鋪貼的方法，順著接縫部位涂刷冷底油，盡可能一次性刷好，要均勻涂抹。之后擺正油氈的位置，使用噴燈設(shè)備加熱混凝土板和油氈。等油氈的表面開始熔化就可以鋪貼。鋪貼的時候要壓平壓實以防油氈翹邊，導(dǎo)致灰塵、水進入影響質(zhì)量。

4 結(jié)語

在經(jīng)濟發(fā)展下，如今社會中出現(xiàn)了大量道路工程。為保障道路壽命，就需要做好道路修復(fù)工作。混凝土路面作業(yè)中，加鋪瀝青是非常常見的做法，不僅經(jīng)濟同時有效。不過施工流程比較復(fù)雜，所以需要多總結(jié)經(jīng)驗、多學(xué)習(xí)。尤其是控制反射裂縫，更是要多加留意。今后仍舊要繼續(xù)研究和分析混凝土路面作業(yè)技術(shù)，精心施工、精心管理，加強質(zhì)量控制，意義重大。