衣春政
(山東路源公路工程處,山東 煙臺 265400)
人工挖孔樁是一種在樁基長度和直徑都比較小的情況下采用的方式,是通過人工挖掘成孔的,然后再進行鋼筋骨架的安裝以及混凝土的澆筑,將樁基打造牢固以能夠支撐上部結構重量。這種方式的施工工藝比較簡單,操作方便,且可以與周圍環境較好的融合。人工挖孔樁需要注意以下幾點事項: (1) 注意施工安全。因為是通過人工進行的挖孔,所以要對施工人員進行安全保障,做好施工現場的安全防護措施和安全標識、施工人員安全帽、安全繩索、安全服等方面的配置、施工人員安排和調度的合理性等。 (2) 做好事前準備和控制工作。孔口位置設置防護欄、孔口護壁采用優質的防護、施工人員技術水平和資質有保障、確保護筒定位,保證鋼護筒的位置埋設的精準性和穩定性。其中的鋼絲繩、吊桶、防護欄桿、護壁混凝土等基礎設施一定要確保安置合理,質量又保證,確保人員施工時的安全和施工質量。
鉆孔灌注樁需要注意以下幾點事項: (1) 做好現場的障礙物清除工作,測量定樁位,完成鋼護筒的埋設,保證護筒內徑>樁徑200~400 mm。護筒中心線和樁中心線要確保重合。 (2) 鉆孔達到設計標高時,經檢測為符合設計標準后要進行清孔。如果是換漿法清孔,要控制水位高度,避免塌孔。混凝土進行灌注前還要再進行一次清孔,確保清孔后的空地沉渣小于5 cm。另外,因為灌注時要確保深度是大于1 cm 的,所以灌注的速度要均勻,不能間斷,確保5 min 內可完成導管拆除。 (3) 灌注時如果樁頂的混凝土提升困難,則可以進行稀釋,以提升混凝土。
因為微型樁有著較小的鉆孔灌注樁口徑,所以其在干路橋施工中非常適合使用。該技術是對地質鉆機利用,從而進行鉆孔操作,除此之外,在施工過程中,要對施工現場的情況詳細考察,從而科學的進行分析,選擇循環泥漿護壁成孔還是干成孔是要根據具體情況,如果進行成孔時使用循環泥漿方式,那么,在鉆入到一定深度后,就要用清水及時的對其進行清洗,而如果是使用的干成孔方式,那么就需要對提鉆取土操作反復進行。在清理完畢孔道后,應該對注漿導管和鋼筋立即植入,其中要注意的就是,工作人員在加勁鋼材時,是結合不同用途進行設計的,因此在使用中要對適合的加加勁鋼材選擇好。完成上述工作之后,就可以對壓力灌漿操作進行。
挖孔施工技術要求:首先,對挖孔施工設備進行嚴格檢修和測試,對用水、施工道路、電力線路等進行綜合布置和管理;其次,熟悉和掌握混凝土及相關材料的質量和性質,排水泥漿如果較為濃稠則要進行疏通,仔細測量澆筑高度,嚴格控制樁頭的預留高度;再次,對鋼筋骨架的質量進行檢測,并在每一節的端首用十字撐加固;最后,開動鉆機之前要確保設備底座是穩定、平衡的,且鉆機發動后,要對鉆孔中心度進行有效的測量及核對,避免移位。還要對孔內的情況有所掌握,將護筒水位進行合理控制。
灌注混凝土是橋梁樁基施工中最為主要的核心施工部分,對橋梁樁基的質量起到重要保障作用。灌注混凝土的施工要點有以下幾個方面:首先,攪拌要求。攪拌混凝土要充分,要多于90 s,攪拌后要及時對混凝土的塌落度及和易性進行測量,只有在其相關指標符合標準時才能進行使用;其次,混凝土澆筑前要及時清理孔底,確保孔底干凈、整潔,無障礙,對沉淀厚度進行檢測和處理;再次,可以通過水密及承壓等試驗來確保導管的穩定性,將導管放置于孔的中間部位;最后,混凝土第一次澆筑時,導管的埋入深度要確保合理可行,避免出現壓漏或者高壓空氣囊的麻煩。具體的灌注時間要以首批混凝土灌注時間為準,降低減緩劑的使用,減少成本投入,提高施工效率和質量。
4.1 解決護壁或者護筒使用的水泥材料稀松、地基的地質條件差導致孔壁坍塌的問題:首先要放慢進尺速度,鉆入時要控制好速度,然后要對護筒材料進行細致選擇,確保其粘度是符合標準的。同時,鉆進時補充泥漿壓及時,從而提高孔內的水位。
4.2 解決鉆孔傾斜的問題:因為地基勘探不完全,鉆孔會遇到大型石塊或是硬性涂層所致。如果石塊非常大,就放低鉆頭速度,勻速放慢將石塊震碎;如果是斜面巖石,用片石對斜面填補,保證鉆面水平度;如果土層較軟,進行二次檢查,然后再處理。
4.3 解決沉渣過厚的問題:泥漿不達標導致含沙量多或鋼筋籠下放方式不對導致的孔壁坍塌,引起沉渣。處理時,要先在清孔時仔細檢測泥漿,發現問題二次清理。同時,緩慢下放鋼筋籠,避免孔壁受到沖擊。
橋梁樁基是橋梁的主要荷載體,其施工技術和要點是非常重要的關鍵部分。在實際橋梁樁基施工中,對鉆孔、泥漿灌注、鋼筋籠制作及下放等方面的技術要點要進行合理掌握和控制,尤其是對遇到的一些難題,要及時處理和解決。橋梁樁基設計和施工人員,要對基礎施工材料進行合理設計和檢測,對施工技藝進行提升,逐漸提高橋梁樁基施工能力和水平,提高我國道路橋梁的穩定運行能力和耐久性。