變速箱錐面齒輪在線綜合檢具設計研究

蘆杰，曾林偉，趙江英

（麥格納格特拉克（江西）傳動系統有限公司，江西 南昌 330000）

引言

變速箱中齒輪錐面角度設計直接影響到汽車的壽命，它是同步環設計過程中最重要的一步，直接影響換檔時間和變速箱的質量。齒輪錐面的要求截面尺寸是保證與同步器連接的重要參數，是生產過程中需要嚴格檢驗和測量的參數，這就涉及到了對圓錐面固定高度和角度的綜合測量。

1 測量原理分析

將檢具通過信號轉化器接入線邊工控機，依據上述建立的數學模型，對檢具進行在VB 里編寫程序如下：

Set objDB = Create Object("ADODB.Connection") '創建連接對象

Dim N,N1

N=1

N1=0

b=5.0451’式中為測頭間距，理論值b=5.

Sub main（）

If N=1 Then

N=0

ZhiLing=‘’K0;K1:‘’

End If

X = (T(1) /2 - T(0) / 2) /b

M(6)=Ant(X/Sqr(-X*X+1))/3.1416*180

'M(7) = T(30):m(8)= T(31)

If isGCStart Then'自動取值

isStarted=True

2 檢具結構方案

2.1 比較測量法與校準件

比較測量法通過被測參數的實際數據與標準件定標的數值比較，在公差范圍內評價是否合格，并采用數值傳感器把測量數據轉換為電信號，通過現場的專用的檢具工控機顯示。

根據以上分析，校準件通常采用耐磨材料為Cr12MoV 表面粗糙度0.4，熱處理HRC60～62。

2.2 在線檢具結構

圖1 檢具結構圖

從成本、空間以及檢具操作方便性分析，被測零件可以由正面推入放置測量點的位置上，以工藝基礎底面定位，將零件放置檢具定位座上，測量時，只需將把手拉至測量位置 即可，設計錐面檢具結構如圖1 所示。

3 檢具驗收流程

判斷該在線檢具是否可用，必須從多方面加以考慮，說外觀、功能性、準確性、穩定性等。為此，在實際的應用中，公司根據實際生產需要，采用Q-DAS 11.0 軟件制定了GCG_806081 測量過程能力驗收標準，方法一、方法二、比對驗收合格才能正式交付車間生產使用。

3.1 方法一驗收

方法一Cg/CgK 是對檢具的重復性、穩定性和準確性的研究。對校準件重復測量50 遍，分析結果表明，分析結果表明，外徑Cg=2.75、CgK=2.01；角度Cg=2.13、CgK=1.57。

3.2 方法二驗收

方法二GR&R 是對檢具的重復性和再現性的研究。要求2 個人分別對10 個工件重復測量2 次。分析結果表明，外徑GR&R =8.39%、角度GR&R=8.51%。

3.3 比對驗收

隨機抽取5 個工件與三坐標測量進行比對，發現檢具測量的數值與三坐標報告的差異是在行業允許范圍內。

4 結論

（1）采用錐面角度在線檢具可以實現檢測功能，設計的檢具能夠滿足生產需求。

（2）所設計的錐面直接尺寸專用檢具結構緊湊，操作簡單，測量效率高檢測節拍快，且可以采集并上傳數據到分析軟件進行SPC，對零件質量和設備加工狀況能有效進行監控提高了生產速度。

（3）驗證結果表明：檢具Cg/CgK≥1.33，GR&R≤15%，檢具驗收的準確性結果可信，可作為進一步檢具設計的參考。