基于PLC技術的電氣儀表自動化控制

王鑫

承德技師學院 河北承德 067000

1 電氣自動化儀表與自動化控制技術的含義

電氣自動化儀表和自動化控制技術就是自動化的結果，自動化的操作平臺對其進行數據和信息的采集、處理、整合等一系列工作，對各個領域的工作運行情況進行檢查、分析，為其工作提供詳細的科學數據分析參考和支撐，節約了人力、物力和資金的大量投入。自動化的數據分析是信息收集過程中的一個重要的步驟，對工業這個行業的發展和運行起著十分重要的作用，信息的高效率的分類為信息形成了一個完整的自動化體系。自動化的信息整合也極大地提高了工作效率，還方便了工人們對數據的快速查找以及對方案進行科學的制定[1]。

2 故障預測

基于PLC的電氣儀表自動化控制技術在進行應用時系統會有較高的故障概率，原因是技術人員在進行實驗時，需要對電源進行長時間的使用，中途不能停用，長時間的電源使用就導致了電源散熱功能大大降低，電源散熱功能降低會引起大面積的系統故障。對于這種情況，建議設計人員在電源總線上做一些優化改動，可以有效避免線路因電源散熱功能降低帶來的負面影響。在PLC技術方法下，需要技術人員在控制室中親自進行儀器操作，電氣儀表控制較難，需要技術人員有很高的專業性。

技術人員對電氣儀表故障進行預測后，要保證數據傳輸的精確度，采用校正的原理進行數據線性校正，方程如下：

（Dm-Dn）=m（Cm-Cn）

式子中，電氣儀表各項數據輸入偏移值為D，電路短路輸入比為m，儀表校正常數為C，n表示標準電源電壓，一般為220V。

電氣自動化儀表參數設計的科學性能夠保證電氣儀表對數據進行精確的自動化控制，技術人員在進行各項數據校正時需要提前對現場電氣儀表進行數據安全性測試，保證數據的準確性可科學性。在電氣儀表控制過程中，技術人員需要注意以下問題：

首先，技術人員做好電氣儀表設備的運行以及后期維護工作，保證儀表的正常工作。基于PLC技術的電氣儀表自動化控制對工作環境有很高的要求，環境中某一指標出現偏差或者錯誤都會導致電氣儀表設備的故障，從而致使試驗失敗。因此，不管是儀器運行時還是運行后期，工作人員都要做好電氣儀表的維護工作，要保證儀表的正常性能，避免運行時出現數據監測差錯，造成數據丟失，導致試驗的失敗。PLC技術不是萬能的，有一定的數據預測范圍，超出了指定的范圍，預測就會失效，不利于試驗的進行。因此，要避免技術人員夸大PLC的監測范圍，合理使用PLC技術進行電氣的自動化監測。

3 可編程邏輯控制器技術在電氣工程自動化控制中的應用

3.1 可編程邏輯控制器技術在電氣工程自動化順序控制中的應用

在可編程邏輯控制器應用于順序控制工作程序中進行實際應用時，通常可以把可編程邏輯控制器當成順序設施來利用，例如：在一些地區的火力發電廠中，在運用火力系統進行能源發電的時候，會產生一些灰燼以及燃燒物，相關的工作人員可以將傳統的順序控制器替換為和可編程邏輯順序控制器，對火力發電過程中產生的灰燼以及燃燒物進行清潔整理，對于火力發電廠來說發電速度的提高意味著發電量的增加，從而有利于電廠的利益提高，所以效率是提高電廠發展的一個重要因素，而可編程邏輯控制器在順序控制上的應用，一定程度上提高了火力發電效率和發電過程中衛生清潔的效率，因此可編程邏輯控制器在火力發電廠運行的過程中扮演著重要的角色[2]。

3.2 可編程邏輯控制器技術在電氣工程自動化開關控制中的應用

隨著我國電氣工程自動化不斷發展，可編程邏輯控制器技術在電氣工程自動化開關控制中的應用已成為電氣工程向前發展的勢不可擋的趨勢。可編程邏輯控制器技術通過自身特有的讀取數據信息存儲體系與電氣工程自動化運行體系相融合，促進了虛擬機電器平穩的運行，例如：可編程邏輯控制器技術控制運料小車進行工作，首先起動按鈕 SB1用來開啟運料小車，停止按鈕 SB2用來手動停止運料小車。按 SB1，小車從原點啟動，KM1接觸器吸合，使小車向前運行，直到碰到 SQ2開關而停止運行，KM2接觸器吸合，使用料斗裝料 5s，然后小車繼續向前運行，直到碰到 SQ3開關而停止，此時 KM3接觸器吸合，使乙料斗裝料 3s，隨后 KM4接觸器吸合，小車返回原點，直到碰到 SQ1開關而停止，KM5接觸器吸合，使小車卸料 5s 后完成一次循環工作過程。在傳統的電氣工程自動化開關控制工作運行的過程中，開關對相應的電氣工程設備進行控制時，必須要經過很長一段時間的緩沖，所以負責電氣工程設備開關的相關的人員要完成設備的開關通常要等待一段時間，可編輯邏輯控制器在電氣工程自動化開關控制中的應用以及運行，在一定程度上改善了開關控制器緩沖時間長的弊端，提高了開關的效率，縮短了開關的時間，有利于對電氣工程短路的故障進行確切的分析和把控[3]。

4 結語

電氣自動化儀表在發展過程中要能夠發現并有效避免風險，使其控制系統和測量功能要精準，不能出現任何差誤，還要加強對調節器和傳感技術的完善。不同模板之間要加強控制，加強對不同元件之間的聯系，這樣才能不斷地改進并完善電氣系統，使其技術得到相應的提高。