試析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施

王木峻

濟南城建集團有限公司 山東濟南 250000

不管是哪種類型的道路橋梁，在道路局部位置產(chǎn)生裂縫時都具有十分敏感的特點。無論是前期材料的把控不到位，還是后期施工時存在規(guī)范性問題，都會導致整個道路工程容易產(chǎn)生安全隱患。輕則出現(xiàn)裂縫問題，影響道路的正常使用，重則導致交通安全事故，造成人員傷亡[1]。因此，對于裂縫的成因分析以及對裂縫問題的解決，對于維持整個交通體系的安全系數(shù)來說至關重要。也能夠通過控制裂縫問題，改善道路橋梁的狀態(tài)，把控整體的工程施工質量，來改善道路橋梁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，推動交通行業(yè)的發(fā)展。

1 道路橋梁工程施工過程中產(chǎn)生的原因

1.1 溫度原因

在混凝土施工過程中，由于混凝土在攪拌時會產(chǎn)生一定的熱量，在澆筑過程中如果不能有效實現(xiàn)外部溫度和內(nèi)部溫度的統(tǒng)一，將會出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，導致裂縫出現(xiàn)。另外，在進行混凝土澆筑時，如果晝夜溫差比較大，在白天溫度高時進行混凝土澆筑，而夜晚溫度較低，混凝土內(nèi)部的熱量并沒有及時散發(fā)出去，造成混凝土內(nèi)外溫差較大，則非常容易出現(xiàn)混凝土的熱脹冷縮現(xiàn)象，造成混凝土結構內(nèi)部溫度不能及時散發(fā)，而因此出現(xiàn)裂縫。

1.2 環(huán)境影響

環(huán)境也是導致道路橋梁施工裂縫出現(xiàn)的原因之一，施工時混凝土會受到溫度、水分影響出現(xiàn)變形，尤其是在冬季溫度較低，在施工時加強混凝土的控制。而且道路橋梁都有一定的承載能力，橋梁上方的實際承載量超出實際規(guī)定的承載力就會發(fā)生坍塌，前段時間無錫發(fā)生的高架橋坍塌的直接原因就是承載量過大。因此需要加強對環(huán)境因素的控制，減少危險的發(fā)生[2]。

1.3 荷載存在的變化

在開展道路橋梁施工過程中，荷載存在的變化是導致裂縫出現(xiàn)的主要原因，通常指混凝土的次應力以及動、靜荷載超出施工設計時標準范圍，導致施工中出現(xiàn)裂縫情況。荷載出現(xiàn)變化主要分為以下兩種：首先，應力出現(xiàn)變化情況，道路橋梁在施工設計過程中存在荷載預算不完全和不足情況，施工時出現(xiàn)堆積施工材料情況。施工機械對沒有成形的混凝土結構工作時出現(xiàn)荷載超額情況，導致混凝土開裂。其次，由于次應力存在預估不足情況，在進行道路橋梁施工過程中存在低估或者是忽略施工期間鑿槽、開動等施工環(huán)節(jié)，從而引發(fā)道路橋梁出現(xiàn)荷載變化，造成施工出現(xiàn)裂縫情況。

2 道路橋梁施工中的裂縫改進措施

2.1 優(yōu)化施工過程

對施工過程的把控，既包括對施工工藝的優(yōu)質化考量，也包括對施工過程的質量控制。只有優(yōu)化施工過程，才能夠避免裂縫的產(chǎn)生。在對各種原材料的質量嚴格把控的基礎上，設置的降溫棚或者保溫隔熱棚。尤其是在天氣炎熱、干燥的季節(jié)，更應當要妥善保管原材料。并且要確保鋼筋的混凝土保護層厚度以及鋼筋的寬度，鋼筋寬度的數(shù)值會直接影響到整個路面橋梁的安全性能和整體質量，要防止過厚或過薄而產(chǎn)生裂縫的情況。另外，混凝土材料的澆筑過程對道路的成型而言至關重要，要加強對振搗過程的把控，控制振搗的頻率和時間。振搗不足容易產(chǎn)生空洞，也會影響水泥成型后的結構以及混凝土對道路路面結構的構建。而混凝土的振搗也不應過分進行，否則容易產(chǎn)生凝縮裂縫的情況。另外，關于混凝土的澆筑施工過程應當通過專業(yè)化的操作完成標準化操作。必須要聘請專業(yè)的操作人員，或者在專業(yè)操作人員的監(jiān)督下完成施工任務[3]。在澆筑完成之后，要對混凝土表面進行適當?shù)酿B(yǎng)護。減少混凝土表面暴露在空氣中的時間，對其表面進行相應的保護措施，覆蓋處理等等，避免其表面過于干燥。

2.2 高度重視混凝土施工過程中的溫度控制

在混凝土施工中，道路橋梁工程的責任人要做好施工中的溫度監(jiān)測，加大對溫度的嚴格控制。首先，由工程混凝土施工責任人選定好最佳的混凝土施工時間，避免在過熱或過冷的天氣下進行混凝土澆筑[4]。如果在混凝土澆筑之后，有長時間的太陽暴曬，需要停止?jié)仓⒆龊靡褲仓糠值姆罆窆ぷ鳌Ｆ浯危诘缆窐蛄菏┕r，混凝土施工責任人需要從混凝土攪拌開始加大對混凝土的養(yǎng)護，堅決不允許出現(xiàn)對細節(jié)的忽視情況。對混凝土溫度要經(jīng)過嚴格檢測，可以應用先進的紅外測溫技術保障混凝土施工溫度符合施工標準，嚴防混凝土施工中的各類質量隱患。

2.3 做好裂縫的維護工作

如果在道橋工程施工完成以后，出現(xiàn)了裂縫，就必須要采取一定的措施對其進行處理，這樣才能避免裂縫對道橋工程的損害，延長道橋工程的使用壽命。如果裂縫比較小，可以在裂縫的周圍挖設一個小的凹槽，然后把混凝土的漿液填入其中，做好相應的防護措施，完成裂縫的修復工作[5]；如果道橋工程中裂縫比較大，可以直接的往裂縫中灌入修復材料。在裂縫修補完成以后，要及時的進行防護工作，防止裂縫的再一次發(fā)生，提升道橋工程的合格程度。

3 結語

道路橋梁裂縫是施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，對道路橋梁的質量以及外觀產(chǎn)生了嚴重影響。因此需要施工人員在施工的過程中加強對裂縫出現(xiàn)原因的分析，尋求更好的施工方法，減少裂縫現(xiàn)象的發(fā)生，提高道路橋梁為人們服務的能力。本文對道路橋梁施工中出現(xiàn)裂縫的原因及預防措施的分析還存在很大的不足，日后還會繼續(xù)進行研究、分析。