市政道路橋梁工程的預應力施工技術分析

張傳敏

（昌樂縣新昌市政工程有限公司，山東 昌樂 262400）

我國道路建設是我國基礎設施建設中重要的組成部分，其重要性不言而喻。隨著社會經濟的快速發展，對基礎設施建設的重視度也得到了逐步提升。道路橋梁作為我國基礎設施建設的一部分，其施工質量安全尤為重要。因此，相關人員應該認識到道路橋梁施工的重要性，將預應力技術應用到施工過程中，確保道路橋梁施工質量安全，推動我國交通事業的持續發展。

1 預應力技術的特點

1） 預應力混凝土的使用，預應力施工技術是一種比較先進的施工技術且較為廣泛的應用在道路橋梁工程中，而在其推廣的過程中對所需要的混凝土、鋼筋等建筑材料也提出了較高的要求，只有這樣才能確保預應力構件在實際工程中具有良好的效果。創新的技術手段不僅可以減少建筑材料的用量，還可以使道路橋梁設計的高度降低以提高路橋的使用壽命。對我國目前的激烈競爭的市場情況來說，工程施工的成本因為預應力技術的使用大大減小，而公司的收益也會日漸增長與此同時市場的核心競爭力逐步提高。另一方面，在預應力技術可以減少路橋施工時的土地開銷，防止路橋出現裂縫的問題，從而增強路橋的使用年限以及美化路橋的外觀；2） 道路橋梁的受力分析，在設計市政道路橋梁工程時往往需要考慮很多因素，比如說橋梁的外形、使用的功能、以及施工的環境等。所以，在道路橋梁的設計階段工程設計人員就應該對預應力構件進行全方位的受力分析，并且還要通過有效的科學技術手段來提高橋梁的承重能力和減小路橋所占的空間，這也是確保路橋質量較好使用年限較長的基礎。因此，在進行施工時工程設計人員必須考慮道路橋梁的受力情況，精準的分析受力情況，讓道路橋梁的受力復雜情況取得有效的安全保證和質量保證。在一定程度上來講，道路橋梁工程的的受力因為預應力構件的產生有了明顯的提升，讓道路橋梁更長久的造福人類社會成為可能。

2 道路橋梁工程的預應力施工技術

2.1 在橋梁加固中的應用

進行橋梁加固的主要目的是優化橋梁結構，提升橋梁的承載力，從而延長橋梁的使用壽命。在這一過程中，使用預應力可以有效減小結構加固初始狀態下的混凝土應變值及構件的受拉應力變形、受壓應力變形，并盡可能地提高鋼筋的穩固性。用于橋梁結構加固的預應力體系主要包括:體外預應力、無粘結預應力、預應力碳纖維板加固、有粘結預應力加固。首先，就體外預應力加固來說，主要就是在橋體外增設預應力索，如以鋼絞線、鋼筋等為施力工具對梁體施力。這樣預應力作用下的反彎作用力會與梁體的部分荷載力相抵。這一方法非常適合大跨徑預應力混凝土接連箱梁的加固。其次，無粘結預應力是指以通過預應力張拉，加大對混凝土的擠壓，從而提高混凝土的抗裂能力。之所以稱為無粘結則是因為預應力筋具有防腐層、外保護套，不會與混凝土直接接觸，從而處于無粘結狀態。其主要優點包括使用性能好、可減輕結構自重、施工方便、抗腐蝕性強、抗震性好。再者，預應力碳纖維板加固是指對碳纖維施加預應力，使其張拉，進而減少構件的變形、裂縫，達到提高構件承載力的目的。

2.2 預應力技術應用在橋梁彎矩施工中

市政橋梁建設過程當中，其受彎構建是這個結構當中的重要組成部分，在市政橋梁建設當中，其會形成彎曲構建內部應力的積累，如果在橋梁投入使用之后，其應力或者是壓力超出橋梁本身能夠承受的限值時，橋梁的彎曲構建就會斷裂，威脅到橋梁的使用性能和使用壽命。為了避免這種現象的發生，提升橋梁的使用壽命，在施工中，可以采用預應力施工技術，對彎矩構建進行加固。

2.3 在混凝土構件中的應用

在道路橋梁工程中，混凝土構件是必不可少的，是重要組成部分，其質量直接影響著道路橋梁工程的整體施工質量。且混凝土構件也是開展預應力技術的和核心部分。一般來說，混凝土構件質量、結構大小是影響混凝土結構性能的關鍵因素。在混凝土構件中應用預應力技術時，先必須要加載一個原始壓力，并保證所施加的壓力一直處在混凝土結構中。這時，將施加原始壓力的混凝土結構運用到道路橋梁工程中，原始壓力會與其他應力就會相互抵消。以混凝土多跨連續梁構件為例：多跨連續梁是橋梁工程施工中應用比較多的一種構件，其主要包含正、負彎矩區域，其中，正彎矩在跨中，而負彎矩處在支座位置。一般情況下，當道路橋梁抗彎或者是抗剪壓力無法滿足設計要求時，就需要做加固處理，若是正彎矩區域的抗彎或者是抗剪壓力無法滿足設計要求時，可以使用碳纖維粘貼的方式進行加固，該種施工方式施工過程較為簡單，強度高，能夠有效提升構件受到破壞時出現的碳纖維片材應力，能夠在粘貼時，讓其保持有初始拉應力，通過施加預應力，以滿足混凝土初始拉應變與壓應力要求。

3 結語

總之，市政道路橋梁在我國的道路建設工程中發揮著極為重要的作用，而且這個道路工程建筑對加強我國的社會經濟大有益處。道路橋梁建筑不僅可以促進各個城市之間的聯系還可以促進城市內部的經濟發展。而預應力施工技術的應用是道路橋梁建設的一個重要改革，是促進道路橋梁工程發展的一個重要里程碑，對道路橋梁的施工水平、施工質量以及效率都有很重要的影響。