高速公路隧道施工技術及控制要點研究

冷英杰

中鐵十一局集團第四工程有限公司 湖北武漢 430000

1 高速公路隧道施工特點

1.1 不可預見因素

眾多高速公路隧道在進行施工的過程中與平時的傳統建筑工程不同，在進行高速公路隧道施工時需要對該地的地質情況進行一個詳細的檢查并且需要形成一份專門的文件[1]，但是在進行全面檢查的過程中難免會出現意外情況，例如沒有辦法完整的勘察整個地段的地質，也沒有辦法預見不良的地質情況，所以對于高速公路隧道施工來說不可預見的因素眾多，所以就導致了在施工上難度較大的情況。

1.2 施工隱蔽項目多

相對于高速公路隧道工程來講，其作為一種地下工程，并且主要是施工最后一個工序完成之后才能夠實施下一道工程的施工，這樣就使得在隧道工程施工當中的隱蔽工程項目比較多，其施工難度不斷加大，而且在施工當中所存在的質量和安全問題也比較多，若是對其沒有及時發現，這樣就會造成隧道工程整體產生相應的安全以及質量隱患[2]。

1.3 施工環境惡劣

隧道工程在進行施工時，由于施工的工作面比較小同時施工的程序相對較多，所以施工難度很大，同時又是在地下，所以對于施工的環境還是比較惡劣，一般都是在半封閉的狀態下進行工作，雖然一般在施工時都進行安裝通風裝置，但是還是沒有辦法從根本上解決問題。

2 高速公路隧道修建施工技術

2.1 做好施工準備

在進行高速公路隧道工程施工之前需要勘測當地的土質條件，并且形成專門的文件，同時對于現場的技術人員還需要進行現場環境的勘察，并且需要了解當地的水文、供水、動力和交通的條件，還需要對于淺埋地段容易發生偏壓和滑動的位置進行重點的關注以及需要注明這些位置。之后，需要進行的是對地質的鉆探資料，這時就需要將隧道周圍巖石進行完整的分類，不能夠出現差漏，并且還需要深入的了解當地土質以及水文特征，考慮地下水和斷層存在的風險以及處理辦法，在進行工作之前就需要制定安全準則以及可行的預防措施和應急方案，避免出現問題時工作人員無從應對，這樣才能夠保證更多人的生命財產安全。

2.2 隧道洞口、明洞、邊仰坡開挖技術

首先，在隧道施工之前，需要對隧道洞口和其周邊環境做勘察，其主要目的就是為了對隧道施工所產生的影響因素有著更好的了解，比如，施工區域的氣候因素以及地質環境等，若是施工區域多雨或者處于雨季狀態，在實際的施工之前就需要加強對排水問題的合理處理，并且采用科學合理的對策對其預防，在隧道洞口可以進行排水通道的設置，若是遇到大雨或者暴雨，不會造成雨水集聚的情況出現，同時對于坡體也不會產生太大的損害。除此之外，在對明洞和邊仰坡施工當中，做好測量放線工作也是非常重要的，測量放線的準確程度對于工程整體質量有著很大的影響。相對于仰坡開挖工作來講，通常需要從上往下根據施工要求和設計標準做好施工，在實際的施工當中還需要加強施工進度的重視，盡可能的防治邊坡長時間處于暴露的狀態[3]。

2.3 鉆爆施工技術

使用鉆爆施工技術挖掘隧道，需要設計團隊設計出完整的鉆爆方案，并對爆破后的數據效果進行對比分析，及時調整爆破參數。一般鉆爆施工在不良地質區洞口段開挖需遵照弱爆破、短進尺的原則設計，要求循環進尺≤1.5m；在地質條件相對較好的洞口段要求鉆孔濃度≤3.5m。鉆孔爆破前，應先進行現場爆破生產試驗，并認真記錄爆破參數，最終對比選擇合理的參數，再進行正式的爆破作業。爆破完成后，應及時進行爆破檢查，觀測爆破效果，一般爆破完成后的光滑平整度與周邊眼間距以及周邊眼抵抗線有關。經高速公路工程研究數據表明，當周邊眼間距與周邊眼抵抗線的比值為2時，會給爆破后的隧道造成不平整現象且對隧道巖層有嚴重的破壞，當比值為0.8時，是爆破效果良好的體現。

2.4 鋼筋后生根的技術

加固以及改造隧道橋梁之時，所用技術有很多，而鋼筋后生根這種技術就是其中一種，可以起到改造加固作用。對這種技術加以運用，實際上就是在橋梁結構當中實施植筋處理，進而達到改造加固的目的。鋼筋后生根這項技術主要適用以下橋梁結構。第一，橋梁結構當中的鋼筋遭到破壞。第二，結構之處膠體遭到破壞。第三，結構基材遭到破壞。針對上述問題，全都可運用鋼筋后生根這種技術加以處理。現階段，在對此種技術加以運用之時，為對加固質量加以保證，都會運用結構膠，進而提升橋梁的加固效果。

2.5 混凝土噴射施工技術

對于混凝土噴射施工技術來講，其主要有兩種方法，分別是濕法與干法，對于濕法噴射主要就是加強水泥以及水和骨料的攪拌，并且按照設計要求對原料混合料完成，然而對混合料輸送到噴頭當中。在噴射之前需要對速凝劑在噴射機當中涂抹，采用這種噴涂法不會產生太大的粉塵，所以對環境也就不會造成很大的影響。然而采用這種方法對于設備的要求很好，需要專人做好維護以及應用。干法噴射當中的對于速凝劑以及骨料和水泥等需要采用性能良好的攪拌機。

3 結語

綜上所述，在高速公路施工建設中，相關部門應積極對隧道施工技術控制進行思考和研究，全面統籌隧道開挖和隧道修建的影響因素，合理選擇施工技術并科學應用，嚴格依照施工工序進行施工。在具體施工階段，加強施工的安全與質量監管，促使隧道工程安全高效的修建，推動公路事業的發展。