淺談高速公路交通工程設施的檢測

李成廣

安徽省路橋試驗檢測有限公司 安徽合肥 230017

新一輪的道路改建與新建背景下，人們對公路工程的整體施工質量與路用性能更加重視，靈活進行高速公路施工檢測有利于保證工程質量。無損檢測技術的出現彌補了傳統檢測中存在的不足，減少了對路面結構的破壞，快速進行檢測可縮短檢測周期并減少檢測成本，發現工程施工中存在的問題，滿足現階段的發展需要。

1 現階段高速公路試驗檢測中存在的主要問題

1.1 施工單位自檢結果可信度偏低

在實際環境中，施工單位設置臨時試驗室需投入較多的資金，而出于成本的考慮，施工單位通常會壓縮此方面的投入，將其作為獲取利潤的一種途徑[1]。在此情形下，施工單位雖然創建了臨時試驗室，且適配了相關檢測儀器。但在執行標準以及設備精度等方面都難以滿足設計要求，造成了施工單位自檢試驗雖有展開但最終結果可信度偏低的情況。部分施工單位為了維護自身利益，通常會在試驗檢測規范以及結果評定等環節摻雜主觀因素，導致檢測數據偏離實際情況。通常而言，施工單位檢測報告會直接成為是否順利進入工程驗收的評定依據，在此情形下試驗室數據更容易偏離真實情況。

1.2 監理單位抽檢試驗不到位

縱觀國內的公路建設環境，監理制度已經逐步普及，并被廣泛應用于多數公路工程項目中，成為控制工程質量的關鍵途徑。具體至高速公路的試驗檢測工作中，監理單位將會積極參與到監督管理工作中，針對施工單位所得的自檢結果實行全方位監督，并抽檢試驗。通過此方式，可明確各環節施工質量問題，為之采取合適的處理措施，有效消除安全隱患。監理單位普遍出現抽檢不到位的情況，從而出現質量漏洞，伴隨后續施工作業的持續推進，易引發工程事故，難以給工程質量提供保障[2]。

1.3 監督單位抽檢結果無法呈現出工程實際情況

在公路工程領域，監督單位的存在具有特殊意義，其出具的試驗結果更具有權威性，是評定工程質量的重要依據。高速公路施工中，監督單位需要以工程進度為準，針對相關環節采取抽檢試驗，明確實際施工質量。但從實踐來看，部分監督單位的抽檢工作并未落實到位，主要體現在頻率低、精度低2方面，針對工程施工展開的試驗數量明顯偏少。從統計學的角度來看，若試驗樣本數量偏少，所得的結果則具有較強的片面性，無法準確地反映出工程建設情況。

2 高速公路交通工程設施的檢測對策

2.1 增強養護檢測工作的專業能力

高速公路隧道機電養護檢測工作與一般的檢測工作相比，具有更強的專業性，因為更具檢測難度。所以檢測工作者應當樹立終身學習的觀念，不斷加強自己的學習能力，積極豐富自己的檢測專業知識，堅持在工作中提升自己的檢測業務能力，為高速公路檢測做貢獻[3]。養護檢測工作的工作環境也比較復雜，所以相關檢測技術人員也應當適時改善自己的檢測方案，“與時俱進”，順利完成安全監測工作。

2.2 路面抗滑性能

保證道路安全是公路工程首要滿足的條件。近年來，隨著人們對出行速度要求的不斷提高，對道路安全要求越來越高，而路面抗滑性能直接影響著公路的安全，如何準確檢測出路面抗滑性能至關重要。目前來說，路面的抗滑性能測試主要包括兩方面，一是摩擦系數測定法，二是構造深度測定法。對于前者，主要可以采用動態旋轉式摩擦系數測定儀法、單輪式橫向力系數測試車法、擺式儀法以及雙輪式橫向力系數測定儀法等。構造深度測定法主要包括有車載式激光構造深度儀法和鋪砂法等。雙輪式橫向力系數測定儀法測試數據具有準確度高、真實性高、可重復性良好、測試效率高以及可在不封閉交通的情況下進行快速測試等優點。

2.3 高速公路隧道機電設施預防性的檢測

在高速公路隧道機電設施中開展預防性檢測能及時發現其中存在的故障問題，對于突發故障能做好及時的預防準備，進而減少機電設備故障的發生。所以，在隧道機電設施的檢測中，需要明確重點檢測的機電設備，根據其功能制定與其相關可行的檢測方案和計劃，提前做好與之相應的預防檢測準備工作，從而確定重點檢測設備的內容和檢測時間[4]。在檢測過程中如果機電設備存在問題，必須對其進行及時維修和調整，對其進行定期養護，進而確保隧道機電設施的使用符合相關技術規范要求。

2.4 高速公路隧道機電通風設施的檢測技術要點

為了實現高速公路隧道通風設施的協調操作，可以利用絕緣電阻控制技術對其進行檢測，或是在相同測量單位位置處對不同運行狀態下的機電設施電壓值進行合理控制。為了提高隧道內通行的可見度和安全性，必須要對隧道機電設施中的氣體單元進行檢測，通過明確通風設施中氣體單元設備控制的輸出范圍，以及嚴格要求檢測人員的操作技術，進而對通風設施中各個設備環節進行協調處理，以此來確保隧道機電通風設施的良好運行。

3 結語

試驗檢測是確保高速公路質量的必要環節，但此項工作具有系統性，諸多因素均會對施工質量造成影響，且在實際施工中易出現各類安全隱患。對此，需立足于工程實際情況，選定與之相適應的試驗檢測技術，通過此方式及時發現問題，并提出可行的改進措施，消除安全隱患，確保施工質量。在此過程中，施工單位、監理與監督方需要積極參與，將自身工作落實到位，共同攜手確保施工質量，為高速公路建設事業提供支持。