撬裝加油站防雷安全檢測應當注意的關鍵問題

胡會先

山東省高青縣氣象局 山東淄博 256300

雷電是大氣中的放電現象，多形成在積雨云中，積雨云在隨溫度和氣流的變化下不斷運動，摩擦生電生成帶有電荷的云層，當帶有電荷的云層不斷累積，不同電荷的云塊電場強度不斷增大，就可能出現空氣被擊穿進行云間放電，這種叫做云間閃。而對于我們人類來說具有極大的破壞力的是由于靜電感應是地面聚集正電荷（通常情況下）地面和雷雨之間形成強大的電場，當某處電荷密度過大，電場強度達到空氣游離的臨界值，雷電將以線狀形式與地面放電，這種叫做云地閃。我國由于復雜的地理環境和地勢地形，造成了我國雷電頻發。

1 撬裝加油站檢測前準備

技術準備：檢測前查閱《建筑防雷設計規范》（GB50057-2010）、《建筑物防雷裝置檢測技術規范》（GBT21431-2015）等規范規定，熟知撬裝加油站的檢測技術要求和規定；依據《雷電防護裝置檢測資質管理辦法》要求檢測資質是否符合要求，檢測技術人員的資格證書是否齊全；查閱當地多年平均雷暴日數，預計被檢測加油站年雷擊次數，做到心中有數。資料準備，檢測前先詳細查閱被檢測易燃易爆場所的雷擊風險評估報告、圖審意見書和施工圖紙等相關資料，判定該場所為第幾類防雷建筑物，使檢測技術人員充分了解該場所的防雷設計；查閱之前的檢測報告，是否合格、是否有因檢測不合格的整改報告、是否發生過雷擊事故、對防雷設施有無變化等相關信息，做到心中有數，檢測時更有針對性[1]。

2 撬裝加油站的防雷檢測方法

2.1 儲油罐區的檢測

撬裝加油站儲油罐采用金屬油罐時，首先檢查其罐壁厚度是否大于4mm，否則必須裝設獨立的防直擊雷裝置。油罐的防雷與靜電接地應采用2.5mmx20mm的鍍鋅扁鐵自罐體兩端與接地系統連接，接地系統采用環形接地的方式。每個油罐接地點不少于兩處，接地電阻小于等于10Ω。

（1）若罐體的厚度≤4mm、采用獨立的避雷針，避雷針與被保護油罐的水平距離應大于3m，保護范圍高于呼吸閥至少2m。

（2）當罐體的厚度≥4mm、放散管口設置阻火器、環境土壤電阻率較?。ń拥仉娮琛?0Ω）時，可以不另外設置接閃器保護油罐。

（3）檢查金屬油罐的阻火器、呼氣閥、排氣管、放散管等金屬體等電位連接是否良好。

（4）撬裝加油站的儲油罐采用非金屬油罐時，注意檢查非金屬油罐是否安裝有防直擊雷裝置，阻火器、呼吸閥、量油孔和法蘭盤等金屬體是否同電氣連接并且接地，檢測器接地電阻是否小于等于10Ω。

2.2 感應雷防護要點

（1）在加油設備中的通訊電纜線、傳感線纜、控制線纜等鎧裝外皮或電纜金屬管等應當和防雷接地裝置采用共用接地，減低電磁干擾，電纜相線和中線應通過電涌保護器接地，以確保信息系統、控制系統、傳感系統等電子設備在正常工作狀態下不受電磁干擾，當出現暫態過電壓、過電流時，不發生設備內擊穿。撬裝箱體、金屬管道等應與防雷接地裝置可靠連接。撬裝箱體內的壓縮機、感應式壓力表、計費表、溫度計等設備金屬外殼采用2.5mm2的接地線與預留接地端子保持連接。

（2）撬裝加油設備配電系統一般采用TN-S系統，雷電防護等級按照GB50343-2012中第5.4.3條不低于C級設計過電壓保護。在總配電柜設一級放電電流Iimp≥12.5KA或In≥50KASPD保護，各種機泵用分電箱設標稱放電電流In≥20KASPD做第二級保護，UPS設備可設標稱放電電流In≥3KASPD做第三級保護。各種測量儀器、傳感設備、儀表為防止被雷擊電磁脈沖損壞，可以將儀表等設備SPD安裝在控制室線路的一端，以有效消除儀表線路上的過電壓，達到防雷的目的[2]。

2.3 等電位連接

要想有效消除雷電暫態電流路徑和金屬物體間產生的擊穿放電，就要對室內的各種金屬構件進行相應的等電位連接處理，同時要和建筑物的防雷接地系統進行連接，進而形成一個電氣連續的整體。一般情況下，對于室內的一些金屬管道，例如水管、供熱管及通訊、電源等金屬電纜保護套都需要做到等電位連接。等電位連接在整體的防雷系統當中是十分重要的一個環節，尤其是對于加油站而言，不僅可以預防“LEMP”，并且也是防靜電的重要措施，因此，撬裝加油站的所有防雷措施中，等電位連接是極為關鍵的一項內容。加油站的固定工藝管道最好使用無縫鋼管，埋地鋼管應采用焊接連接的方式，若土壤具有一定的腐蝕性，那么鋼管最好使用復合材料，具有耐腐蝕、耐油、導靜電的作用。位于易燃易爆的危險區域的輸油管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應用金屬線跨接。當法蘭的連接螺栓大于5根的時候，在沒有腐蝕性的環境下，可以不用跨接[3]。

2.4 地電位反擊

解決方案加油設備在遭受直接雷擊后，雷電流通過設備防雷接地系統泄流入地時，接地系統電壓抬升，電源系統PE線、信號系統邏輯接地線電壓遠高于系統相線、信號線工作電壓，則需要在地線和相線或信號線之間通過SPD做連接，保證正常工作狀態下兩者不連通，沒有相互干擾，當地電位抬升超過幅值時形成暫態高電位，SPD則消除此在設備內由于線間電壓差而造成的損害。

3 卸車靜電接地栓的設置

在油罐附近設置專用靜電接地裝置，該裝置的接地應與撬裝加油站的地網連接在一起。接地栓可使用不小于16mm2的銅芯線。

4 接地電阻

油罐防雷接地電阻應不大于10Ω，加油機設備保護等接地電阻應不大于4Ω，管道接地電阻應不大于30Ω，靜電接地栓的接地電阻應不大于100Ω，但是作為加油站現代防雷理論要求，各接地系統應等電位連接形成共地，因此撬裝加油站的接地電阻不大于4Ω，法蘭間的過渡電阻不應大于0.03Ω.

5 結語

隨著社會的高速發展，國家對于安全生產越來越重視，加油站的雷電防護作為其中的一部分也尤為重要。根據各方面的因素對其防雷裝置進行有效合理的設計，同時提高人員對雷電知識的認知，對加油站內防雷設施較好的維護保養都是必要的防護手段。