淺析城市軌道交通中自動扶梯應用與安全管理

張震宇

日立電梯（廣州）自動扶梯有限公司 廣東廣州 510660

1 自動扶梯結構及安全裝置

自動扶梯的結構較為復雜，由桁架、驅動裝置、梯級及梯級鏈、扶手裝置、運行導軌等組成。其工作原理如下：電動機與減速器構成的驅動系統帶動主驅動軸轉動，主驅動軸通過驅動鏈牽引帶有梯級鏈輪的從動軸轉動，梯級鏈條通過梯級鏈輪的牽引沿著導軌進行傳動，進而帶動卡在梯級軸上的梯級運行，實現運輸功能。結合扶梯的結構及運行特點，針對影響使用扶梯的安全方面設有很多安全裝置，如對于接近或對人體有危害的轉動部件，如輪、鏈應設置有效的防護裝置；在驅動主機附近，上下部機房中或控制裝置旁應設置一個能切斷電動機、制動器釋放裝置和控制電路電源的主開關；當扶梯運行與相序有關時需設置斷相、錯相保護裝裝置；梳齒板附件應有足夠的照明；在自動扶梯外蓋板上應設有防爬裝置等[1]。

2 自動扶梯在城市軌道交通系統的應用

在城市軌道交通系統中，為方便乘客快速通行，車站出入口、層與層間、站廳與站臺處需設置便捷、輸送量大的自動扶梯。其應用優勢是：一是能適應較復雜的使用環境，城市軌道交通系統多為室外與室內環境結合體，自動扶梯需經受住日曬雨淋和風沙，具有耐腐蝕、絕緣等級高、結構穩定等性能；二是能承受持續載重與不間斷運行，承受軌道交通流量有客流高峰期或夜間低峰期，自動扶梯需滿足客流量要求；三是安全性與使用壽命高，作為公共場所電氣設備，自動扶梯各部件都是高強度、耐磨性材料，保證使用安全與壽命。

3 自動扶梯安全運行影響因素分析

與輸送帶相比而言，自動扶梯工作更為復雜。自動扶梯長期不變地暴露在復雜多變的外部環境中，人群分布具有很大的隨意性，使得自動扶梯的管理面臨很大的困難。相比于電梯，自動扶梯有著零部件多，動靜零部件結合等特點，造就自動扶梯發生事故的可能性比電梯發生事故的可能性要大很多。

第一，驅動系統故障。主傳動系統與扶手帶系統共同組成自動扶梯的驅動系統，其中以驅動鏈與主傳動鏈輪為傳動重要部件，主機此時提供動力源，主傳動系統以及銜接的扶手帶組成的系統接收動力，這兩個共同組成了驅動系統。其中傳動部分的每個部件都是受力的，像主機固定螺栓、驅動鏈鏈接銷、梯級鏈鏈接銷等部件受力大，在這些部件的損壞、脫落或扶手帶的動力不足、斷裂后，自動扶梯的安全運行無法保證[2]。

第二，自動扶梯主機制動器失效。自動扶梯電磁制動器一般是按照“通電放開、斷電制?！钡脑瓌t運行。自動扶梯長期運行，引起制動器剎車元件的磨損或達到剎車壽命，如不及時更換制動器剎車元件，也會造成自動扶梯制動失效。

4 自動扶梯的安全管理

4.1 著力提升自動扶梯的質量水平

由于結構設計與生產水平對自動扶梯安全運行的影響至關重要，所以一方面需要國家增加資金支持，加強行業技術創新與升級，為自動扶梯設計水平的提升營造良好的大環境，在此基礎上遵守基本的設計規范，并注重細節的優化，以商場自動扶梯為例，如梯級踏板防滑、傳動安全系數、制停的最大減速度、梯級鏈疲勞壽命、靜電防護、購物車輸送、被夾風險等均應予以細致考慮。再者為減少能源浪費，可借助電氣設置加以改進，如針對無人使用的自動扶梯，可先使其進入低速節能的運行方式，待其停機延時時間到達預設時間時立即停機，且在遇到乘客后經入口感應點判斷其進入方向然后自動啟動運行等。另一方面則是加強質檢，即自動扶梯生產企業既要規范具備相應的資質、可靠的制造工藝和嚴格的質量管理制度，保證與電動扶梯相關的零部件質量達標、性能參數滿足工作要求，如梳齒、鏈條、軸承等易磨損、損壞位置，還要具備科學的使用、維護說明書，并對安全使用年限有一個合理的評估，以此在源頭上消除故障隱患。

4.2 完善管理制度，并規范安裝與使用

無論是對于自動扶梯的使用還是管理，工作人員明顯缺乏安全意識，對此使用單位應將安全置于第一位置，明確安裝薄弱環節與使用要點，并以制度的形式加以規范和細化，為后續的安裝使用提供依據。如在安裝過程中，必須確保井道防滲防漏完善合理；開關位置應便于工作人員接近；對于梳齒板出入口位置，必須保證嚙合深入，以防止器磨損斷裂。若在使用過程中遇到緊急事故，必須及時采取措施加以處理，如對于發現梯級斷裂情況，應及時按下安全開關動作使其停運，并關閉總電源設置警示標志、緊急救治受傷人員，保證自動扶梯之上無任何人和物，若救援無效則需上報請求支援；若制動器失靈，應立即對扶梯封鎖，嚴禁任何人進入同時盡快疏散下端人員，以免發生安全事故。此外，在乘客集中或運行時間較長時還應由工作人員進行合理的疏導，以免因負荷過重影響自動扶梯的正常運行[3]。

5 結語

總而言之，城市軌道交通的自動扶梯安全管理，是涉及范圍較廣，影響面大的安全管理工作，需自動扶梯使用單位、維護保養單位、政府監管單位、特種設備檢驗單位多方協作，杜絕自動扶梯制造、安裝問題、使用與維保重視度不夠等影響正常安全使用的因素發生，堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，從而提升城市軌道交通自動扶梯安全運行效能和安全管理，為城市軌道交通的安全運營提供基礎設施保障。