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動態稱重和不停車檢測系統在治超中的應用

2019-11-29 08:48:01莊才榮
商品與質量 2019年20期
關鍵詞:收費檢測系統

莊才榮

福建省計量科學研究院 福建福州 350199

稱重系統被廣泛安裝在了高速公路和公路收費站內。該設備的主要作用是對車輛進行稱重。稱量設備的精確度較高,質量較好可被廣泛使用。此外,稱重系統還可以進行自我檢測,若系統出現故障時可及時進行維護和管理。因此被廣泛安裝在高速公路和等級公路的收費站內。

1 動態稱重系統自身存在的優勢

科學技術的不斷發展,動態稱重系統也有了明顯飛躍。自動化技術可將動態稱重系統原本分散開的環節集中起來,提升了該系統的運作效率。比如,設計環節、生產環節、工藝檢定環節以及維護保養等環節都緊密聯系在一起,其動態稱重系統的技術水平明顯提高。各項技術指標都在國際上領先。我國研發出的動態稱重系統稱量的精準度較高,并且有較好的穩定性,安全過載和極限載荷上更具優勢。此外,動態稱重系統傳感器的防護等級上也普遍較高,具有多種功能,可滿足自動報稱和輪胎識別的要求。

1.1 動態稱重系統技術特點分析

1.2 稱重子系統分析

強度和剛度是動態稱重系統稱臺設計時需要考慮的問題。因此該系統在設計時需要將強度和剛度余量考慮進去。在此前提下可以解決稱重子系統長期處于工作模式下帶來的疲勞而縮短使用壽命的情況,并能確保力學響應。針對稱重子系統存在的變形問題和使用壽命不長等問題可以采用箱式結構來解決。柱式稱重傳感器的精度和防護等級系數普遍較高,路面以下是稱臺安放位置。這樣的稱重傳感器可以減少零部件受到稱重車輛碰撞情況的出現,能起到較好的保護作用。為了提高稱重子系統維修時的便利性,可在稱重傳感器上接上緊固件。稱臺底部的清潔問題可以直接采用清水,該種清潔方式較為簡單。可以在保障稱臺干凈的前提下,提高稱重子系統的準確性。

1.3 輪胎識別子系統分析

輪胎識別子系統中非常重要的組成元件是輪胎識別傳感器。高強度運行的輪胎識別傳感器,會容易損壞。導致判別軸數會出現少軸丟軸現象。輪胎識別傳感器在該系統起的作用較大,因此需要選擇高質量的傳感器,確保使用壽命較長,型號正確,這樣可增強其在輪胎識別子系統中的作用。該系統采取的定位方式為銷軸定位。因為該定位方式便于維護檢修。根據識別器脈沖量變化情況確定輪胎類型。該模式可靠系數較高,并能方便收費人員操作,提高收費效率。目前高速公路收費站和公路收費站內動態稱重系統中輪胎識別子系統常采用的傳感器大多是不銹鋼材料制成,不容易出現腐蝕和磨損的問題,能延長使用壽命[1]。

1.4 光幕車輛分離子系統分析

要想將動態稱重系統中的分辨率、掃描速度和信號處理速度提高,就需要依靠光幕車輛分離子系統的強力支持。在光幕車輛分離子系統的作用下,可以保障分辨率、掃描速度以及信號處理速度的高效性。在此基礎上可以減少判斷失誤問題的出現。即便是在惡劣環境下光幕車輛分離子系統也會借助紅外線光幕產品來滿足正常需求。此外,光幕車輛分離子系統下,技術對控制儀表軟件有重要的作用,節能確保其有足夠的可靠性。為了對夜間行駛的駕駛員提高警惕,需要借助金屬反光漆,將其涂在光幕防護罩上,可加強保護。

2 治超中應用動態稱重系統的情況分析

動態稱重系統被應用在車輛治超中可以加快車輛稱重收費的速度,并能將車輛超載超限的問題進行有效控制。以上作用的實現離不開經濟杠桿的幫助。動態稱重系統對稱重,車輪為支撐點,各個車軸稱重的出來的數值相加為該車輛的總體重量。要想發揮該系統的作用離不開檢測軸重、車速以及軸型。以上模塊的檢測主要在稱重控制器儀表的輔助下完成,對輪型判別,該過程需要輪胎識別器。光幕部分顯現車輛尾數時,光幕下出發生信息,該信息為收尾信息發出,此時信息和數據在稱重控制器儀表下進行匯總和編譯,并將最后結果上傳,讓計算機收費系統知曉。總重超載量和軸超載量的計算就依據以上匯總來的信息資料,依據公路管理的有關條例對車輛駕駛人員進行收費,并將收費票據打出。一旦光幕不能正常工作時,收尾線圈在系統作用下被啟動,實現分車功能[2]。

3 不停車檢測和收費聯動系統分析

構成不停車檢測和收費聯動系統的結構存在一定的復雜性。該系統需要融入多種功能,如車輛分離、稱重檢測、車牌的識別等功能。此外,該系統也包含其他的部分,不同的工作模塊相互整合,發揮彼此的協同作用,整個系統的功能才能盡可能的展現。因此收費聯動系統包含的內容環節是多樣的,缺少其中任何一部分,該系統的完整性將被破壞。以上不同功能模塊進行組合才形成了完整系統。高速公路收費治超管理中離不開該系統的利用,該系統是及其重要的。該系統結合治超監管平臺可對車輛進行攔截,及時發現超載車輛。若車輛超載情況被發現時,具體應該收多少費用,需要結合相應的原則而定。該系統截割治超監管平臺可對收費行為和治超管理行為進行規范,提高收費合理性。能有效提高治超執法和收費標準,三者融合在一起可發揮協同作用,并可形成相互制約的作用,三者協同配合可提高不停車檢測和收費聯動系統的有效性。在不停車檢測和收費聯動系統下,可以將各個環節有效銜接在一起,不同工作環節銜接在一起,可提高系統的靈活性和工作效率,可增強彼此之間的配合程度,對于維持高速公路收費秩序,減少收費混亂現象的發生有重要意義[3]。

4 結語

綜上所述,動態稱重系統需要緊跟時代發展的特點,不斷優化系統整體的功能性。動態稱重系統融入先進的信息技術,可豐富原有的功能,提高系統實用性。并且該系統較為小巧,安裝較為簡單,并且方便維護和管理,因而在高速公路和等級公路收費站內被廣泛使用。治超工作中使用動態稱重系統可在提高車輛通行率的基礎上,降低意外事故的發生,因而作用較為明顯。

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