汽車質量管理創新及現實意義研究

劉波

上海博澤電機有限公司 上海 201801

1 汽車質量管理的現實意義分析

1.1 提升企業經濟效益

通過汽車質量管理有助于提升企業的經濟效益，這也是最直觀最直接的現實意義。汽車要想買到客戶手中、要想達到營銷目標，就必須要有完善的性能，必須要符合客戶的高質量需求，必須要有過硬的質量，質量不達標就會直接影響汽車的市場銷售，導致經濟利益受損；汽車高質量且符合客戶需求，就能提高市場銷售成果，提升經濟效益。

1.2 維護企業社會形象

通過汽車質量管理還能夠維護企業形象，這主要體現在汽車生產制造的高質量，通過高質量且優質的汽車產品能夠更好的獲得汽車市場，以此同時也能更快的打響招牌，積累更多的客戶，也能夠為企業帶來更多的社會效益。

1.3 更好的推動汽車出口

當前國內汽車市場已近飽和，而要想打開國際市場，推動汽車出口就必須要按照國際汽車質量標準來進行汽車的生產制造，而要達到這一目標，汽車企業就必須要進行高效的汽車生產質量管控，通過質量管理來使其達到出口國家的汽車質量要求，這樣才能打破技術壁壘，以此來推動汽車的出口。

2 影響汽車質量的因素分析

2.1 人為因素分析

人是汽車生產的主體，所以人為因素也是汽車質量的直接影響因素。在實際汽車生產制造過程中，如果操作人員的專業水平較高，經驗豐富，而且操作機械設備熟練，也有著姣好的心理素質，服從規范和指揮，那樣在技術水平一般且設備質量一般的情況下，也能較為高效的制造出符合質量要求的汽車；反而言之，如果人員的經驗不足、專業技術水平較低、操作嫻熟度不夠且不按照要求和工藝去操作，那樣無論基礎條件多好，都很難保證和提高汽車質量的質量。所以要保證汽車的質量，必須注重對人為因素的管控[1]。

2.2 供應商因素分析

汽車生產制造涉及到多個環節，整個汽車生產供應鏈中也包含很多的汽車材料供應商，供應商管理體系也會對汽車質量產生較大的影響。對于當今的汽車生產制造來說，供應商也成為了汽車質量提高的重要因素，當前很多的汽車企業并沒有和供應商成為真正意義上的利益共同體，也并沒有真正參與到汽車生產、零部件設計以及質量檢驗環節中來。其實汽車零部件的質量也直接決定著汽車整體的產品質量，而零部件采購質量管理還不能對供應商的質量保障能力有充分的認識和控制，僅僅靠入口把關為主，而且因為采購零部件供應商的數量較大，也同時存在著很多臨時供應商，也無法保證相應產品采購的一致性，這對汽車生產制造的質量都會產生較大的影響[2]。

2.3 原材料因素分析

原材料是汽車生產制造質量的直接影響因素，也是最為關鍵的影響因素之一。如果在汽車生產中使用了質量不達標的材料，那么不管技術水平多高、機械設備性能多好也無法有效的保證和提高汽車的生產質量，反之如果材料質量夠高，技術水平適中和機械設備性能符合基本要求的情況下，也能保證汽車的制造質量。所以在汽車質量管理工作中，必須要將原材料的質量管控放到重心上來，要對汽車制造所涉及的所有原材料都進行嚴格的質量管控。

3 汽車企業質量管理創新探討

3.1 要推動汽車質量管理的可視化建設

汽車質量管理的可視化也是當今一種新的質量管理模式，可視化質量管理模式的核心就在于電子信息系統，主要就是利用電子信息系統本身的可視化功能來讓管理者在辦公室即可對汽車生產、銷售及售后的各個環節進行可視化質量監管，如客戶管理、生產制造管理以及人力資源管理等。在汽車質量管理中應用可視化管理模式能夠在很大程度上提高其管理效率，汽車企業在實際推行這種管理模式時也要將所有員工都參與進來，并圍繞汽車的質量進行可視化管理，以此來對汽車的質量進行有效的把控；另外如果從汽車銷售的角度來說，滿足客戶需求也是汽車制造的目標，所以在應用可視化質量管理模式時，也要圍繞著汽車質量和客戶需求來開展質量管控工作，這樣也能獲得更高的經濟效益和社會效益[3]。

3.2 要健全汽車質量管理組織體系

要更好的推動汽車企業的質量管理工作，提高質量管理的規范性和效率，汽車企業自身必須要構建科學可行的汽車質量管理組織體系，并設置專門的質量管理組織機構，以此來推動項目計劃和質量管理的實施。汽車企業要從工作層和管理層兩個層面來設置相應的工作小組，其中管理小組由工廠領導、各部門負責人以及公司的高層領導構成，主要是對公司的生產管理流程、部門職能以及公司機構等進行決策，并對公司的重大事項進行決議，對公司所有的內部資源進行更加優化的利用和配置等；工作小組主要由公司內部管理部門領導和公司的質量部門來牽頭，由各部門的相應人員組成，主要就是對公司的業務活動等進行組織協調，并負責相關的培訓活動等，做好例會召開、業務交流、生產監督等工作。在有了健全的汽車質量管理組織體系下，就能夠對公司的組織、銷售和生產管理等經營活動進行更加高效的質量管理，也能更好的保證質量監督體系的順利構建。

3.3 必須要做好集成化的質量管理

集成化的質量管理也是現代新型的管理模式，其核心就在于電子信息技術，主要就是通過對汽車實際生產制造中的質量信息，并對其進行整理和分析，以此來對相關部門的行為進行質量管理，這樣也能為汽車生產的質量進行有效的保障。在集成化的質量管理模式下，最為關鍵的就是信息和數據，集成化就是對信息數據的集成，通過對信息的集成來對汽車企業更好的進行信息化建設，也能在很大程度上幫助汽車企業實現對相關信息資源的整合，并以此來對汽車的業務流程和實際生產活動進行優化改進，在信息資源的高度集成且共享下，也能提高質量信息的實際利用效率，對汽車的質量提高有很大的幫助。

3.4 將汽車質量管理層級化，優化質量目標

由上文可知，對于汽車質量管理工作來說，如何有效的利用質量信息是企業質量管理的關鍵，汽車在實際生產過程中會有很多的質量信息存在于圖表和數據中，而在這龐大的信息庫中找到自己需要的信息就存在很大的難度，通過質量管理的層級化，就可以有效的解決這一問題。質量管理的層級化能夠實現對質量信息進行有效的分層歸類，可以將所出現的質量信息按照實際的需求分成不同的類型并予以儲存，例如客戶信息、決策信息、管理層信息、評價信息以及功能安全信息等，這樣汽車企業在實際制定質量管理目標時就能將這些質量信息數據作為基礎，也能夠提高質量目標的可行性，以此來促進質量管理工作的開展。

3.5 強化供應商質量管理

供應商也是影響汽車質量的重要因素，所以必須要做好供應商質量管理工作。要保證汽車供應鏈的整體質量，汽車企業本身必須要堅持相互依賴、相互合作、共存共榮的合作共贏思想，要對相互協作的企業給予自己力所能及的支持和優惠，例如可以支持并鼓勵合作的企業對自身進行質量管理活動，并從側面來支持其質量管理委員會的工作，并對合作企業的質量管理工作給予適當的指導和援助；除此之外，汽車企業要將自身積累的質量管理方法和經驗適當的對協作企業進行傳輸，以此來進一步的促進協作企業質量管理水平的提高，也能更好的強化供應商質量管理。

4 結語

綜上所述，質量對于汽車行業來說就是生命，所以汽車企業必須要將汽車質量管理作為管理的核心內容，要全面且系統的分析影響汽車生產制造的各種因素，并對其進行系統的分析，并通過嚴格有效的質量管理來對這些質量影響因素進行有效的把控，并在此基礎上不斷創新質量管理工作，以此來提高汽車生產制造的質量，以獲取更高的社會效益和經濟效益。