市政道路路基壓實度的檢測技術探討

王敏敏

（唐山守信市政工程檢測有限公司，河北 唐山 063000）

1 市政道路路基壓實度常用檢測技術

1.1 灌砂法

在市政道路路基壓實度檢測分析中，灌砂法是比較常用的基本手段，其主要借助于砂子針對市政道路路基結構進行置換處理，如此也就能夠形成壓實度的有效評估判斷。雖然灌砂法的應用可以適用于幾乎所有市政工程項目，在路基壓實度的檢測分析中也能夠表現出較強的可靠性，但是因為其在具體操作中往往需要大量的砂子，還涉及到了準確稱量環節，如此也就必然帶來了較大的檢測難度，操作處理的復雜性較為突出，并不是特別便捷高效。另外，在灌砂法的具體應用中，往往還需要重點針對路基表面進行有效處理，確保其較為平整，這也是該方法應用中比較麻煩的一點。

1.2 核子密度儀法

針對市政道路路基結構的壓實度進行檢測分析，還可以借助于核子密度儀進行測定分析，該方法的運用主要依托核子密度儀，相對而言在操作過程中具備更強的便捷性和高效性優勢，不涉及過于繁雜的工作任務。核子密度儀的應用需要選擇專業人員進行全過程把關，尤其是對于使用前的保管維護，更是需要落實到位，避免干擾到后續壓實度檢測效果；在核子密度儀法的具體應用過程中，往往還需要保障相關檢測人員能夠遠離儀器設備，保持距離達到2 米以上，如此才能夠更好完成測定任務；在根據前期設置的時間完成路基壓實度檢測任務后，相關人員需要及時讀數并且關閉核子密度儀。核子密度儀法的應用同樣也能夠表現出較強的準確度，在應用中能夠有效獲取路基結構的密度以及強度狀況。

1.3 環刀法

在市政道路路基結構壓實度的檢測分析中，環刀法的應用同樣也可以發揮理想作用。在環刀法的具體應用中，需要重點做好隨機選擇，確保測定位置都是隨機的，避免這種應用機制方面的問題，影響到后續路基結構壓實度檢測效果。在環刀法的應用前，需要首先關注于環刀的有效選用，一般應該促使環刀的容積達到200 立方米以上，高度應該在5 厘米左右，進而才能夠更好作用于市政道路路基結構，確保后續壓實度的檢測分析更為準確可靠。為了更好保障環刀法應用的準確度，往往還需要保障測點土和送樣土能夠一致，避免該方面存在的偏差問題，導致最終壓實度的檢測結果不夠準確。

1.4 智能路基壓實度檢測儀

對于市政道路路基結構的壓實度進行檢測分析往往還需要重點關注于各類先進檢測儀器設備的充分運用，尤其是對于當前各類智能路基壓實度檢測儀，更是需要加大引入力度。智能路基壓實度檢測儀在實際應用中能夠表現出更高的便捷性，用時相對更短，并且獲取的數據信息資料相對而言更為全面完整，幾乎可以獲取整個市政道路路基結構所有區域的壓實度。另外，這種智能路基壓實度檢測儀的應用還能夠在最終結果呈現上表現出明顯優勢，能夠直觀呈現壓實度數據，促使壓實效果圖能夠更為真實準確反映壓實效果。

2 市政道路路基壓實度檢測注意事項

2.1 注重含水量的測定

在市政道路路基壓實度檢測分析中，重點關注路基結構的含水量是比較關鍵的任務，因為不同含水量對于最終壓實度的影響存在較為明顯的差異，路基結構的含水量比較高的話，必然也就容易在受壓條件下出現較為明顯的滑動問題，最終導致整體結構穩定性不足。針對路基結構的含水量進行檢測需要恰當選擇方式方法，比如烘干法就是比較常用的具體方式，其能夠較好針對路基結構的土樣進行烘干處理，進而測定其中含水量高低。

2.2 恰當選點

針對市政道路路基壓實度進行檢測分析往往還需要注重檢測點的恰當選擇，促使檢測點能夠有效保障最終整個路基結構壓實度評估效果，避免因為檢測點的選擇不合理，導致最終得到的壓實度結果在代表性方面無法達到應有要求，影響檢測價值。基于此，在市政道路路基壓實度檢測中，應該首先根據現場規模確定較為合理的檢測點數量，然后再嚴格按照隨機選擇的基本原則，在現場路基結構中有效分布各個檢測點，針對這些檢測點進行規范操作處理，最終形成較為準確的壓實度檢測效果。

2.3 嚴格控制操作精確度

在市政道路路基壓實度檢測分析中，為了更好保障最終結果的準確度，針對操作的精確度進行嚴格控制同樣也極為必要，任何環節出現了明顯偏差失誤，都很可能導致最終結果的準確度不佳，影響結果的參考價值。比如對于現場試洞的處理而言，其深度就是影響較為突出的一個重要指標，如果深度設置過淺，必然也就難以發揮出應有的檢測效果，一般需要控制在15 厘米以上。基于此，針對市政道路路基壓實度檢測人員就需要進行嚴格把關，促使其具備較強的勝任力，不僅僅能夠熟練操作各類壓實度檢測儀器設備，往往還需要重點圍繞著操作精確度實時監控，規避操作失誤和偏差問題。

3 結語

綜上所述，市政道路路基結構的壓實度檢測分析是比較關鍵的基本任務，其直接反映出路基結構的穩定性，應該圍繞著市政道路路基壓實度檢測技術方法進行恰當選擇，并且在后續具體操作過程中進行嚴格規范，保障檢測結果具備較強的準確性和代表性。