市政路燈線路電氣安全防護措施淺析

賈月峰

（沈陽市市政工程設計研究院有限公司， 遼寧 沈陽 110015）

當前我國經濟不斷的發展，社會也在不斷的進步，城市整體規劃也在不斷的發展之中。現在的城市功能更加多樣化，基礎設施也更加的完善，其中與人們日常生活緊密聯系的就是路燈的建設。為了達到城市美觀的要求，現在的市政路燈管道都是在地下進行鋪設的，然后在由專業的管理部門進行定期的維修和管理。但是隨著城市不斷的發展和變化，各種其它的設施也在不斷的進行完善，同時也在不斷的進行地下的設計施工，這樣就會對現在的市政路燈線路的電氣安全造成一定的安全威脅。

1 市政路燈線路在安全方面存在的問題

1.1 部分企業的違法施工情況，造成的市政路燈線路存在的安全隱患

隨著城市不斷的發展變化，城市中的工程以及基礎市政設施也在不斷的增多，進行地下管道鋪設的工程也在不斷增加。部分企業在生產過程中，隨著企業規模的不斷發展擴大，以及需求的不斷增多，需要進行的設施建設也在相應增多，但是部分企業是在沒有正式審批手續的情況下進行私自進行地下管道鋪設，沒有規劃，沒有設計，胡亂的進行管道施工，因此一旦遇到市政路燈鋪設區域，十分容易造成破壞。還有這些企業在施工的過程由于亂挖對市政路燈線路造成破壞，為了逃避處罰，私自進行修改連接，不按照標準的接線規程進行施工，對市政路燈線路會造成十分嚴重的安全隱患。而且這些企業在違法施工時，不能嚴格按照線路施工要求進行規范接線、填埋處置，直接進行不做穿管保護的泥土填埋且埋深過于淺，容易暴露路燈線路，對人們的日常出行安全造成嚴重的安全隱患。這是十分不利于后期對市政路燈線路維護工作。出現這些問題的主要原因就是施工單位不按規定進行報備，違法施工造成的。

1.2 市政路燈線路制作不規范因素，也存在一定的安全隱患

由于市政路燈線路的自身因素，也會對其安全運行存在一定的隱患。因為現在的市政路燈線路主要是掩埋在地下，而且是進行長時間的地下掩埋，這樣線路的絕緣體就會出現氧化或是腐蝕情況，一旦腐蝕情況嚴重，就會降低市政路燈線路絕緣體的絕緣效果，在到達一定的情況時就會容易出現火災。其次，路燈設備的電纜接頭制作處容易出現短路情況，電路中的電流沒有經過路燈設備直接接地，嚴重的降低了線路的阻值，隨著短路電流量不斷的增加，導致路燈線路的溫度不斷升高，短路時間達到0.5 秒以上，線路中的電流超過電纜最大的載流量數值，溫度不斷的升高超出線路的承受范圍值，導致線路出現問題，發生起火的情況。這都是由于路燈線路制作過程中不規范因素，造成的安全隱患。

1.3 市政路燈維護管理機制不夠完善

在以往的市政路燈維護管理中，建設部門和維護部門之間缺乏有效溝通，在信息資源共享方面存在較多不足，難以保證市政路燈維護管理的整體效率及質量。由于建設單位比較強調經濟效益，對市政路燈建設的社會效益缺乏重視，導致市政路燈工程的質量無法得到保障，給市政路燈維護管理工作帶來較多隱患。同時，由于市政路燈建設的標準要求較低，沒有充分考慮到市政路燈的使用壽命和節能效果，且市政路燈的款式也比較落后，導致市政路燈的亮化作用無法得到充分發揮。此外，在缺乏完善的管理機制情況下，市政路燈維護管理過程缺乏相應的規范和操作標準，難以保障市政路燈維護管理的工作效率及質量，對市政路燈的長久使用造成較大影響。

2 市政工程路燈線路的電氣系統安全防護建議措施

2.1 完善管理模式

當前我國的市政路燈線路電氣安全的防護系統主要是以線路為單位進行檢修計劃的進行制定的，因此想要不斷的完善現在的管理模式，提高線路的安全，就需要打破原本的條線分類方式，而是要以狀態段為方式進行分類。通俗來講，就是及時針對不同狀態下的線路，制定出不同的測試方法和檢修模式，確保其更加適應當前的維修管理環境。我國當下正處于科技全面發展的時代，也是應用最為廣泛的時代，因此可以在線路安全管理過程中不斷的融入計算機系統進行管理，這樣可以有效的減少一些繁瑣、重復的檢驗檢測流程，動態的顯示線路運行狀態和技術參數，更加方便查詢、分析以及對管理方案的制定。而且，通過使用計算機系統還能夠有效的監測裝置的全方位連接，并且進行信息存儲，通過數據的計算和分析，就能夠準確無誤的篩選有用的信息，及時的提供給相關的工作人員。有效的實現了對路燈線路的二十四小時不間斷的監控，提高了系統對故障的檢測效率，并且進行及時的事故預警，大大提高了管理部門的工作效率。

2.2 市政部門加強監管

為了科學有效地提高電氣系統的安全性和實用性，及時的進行安全隱患排查與檢修，因此必須全面的做好對施工單位的監管工作。對于那些沒有經過許可或者審批的工程出現亂挖、亂施工，破壞線路的單位，及時進行制止，并且下達停工通知以及整改通知，同時及時通知專業的檢修人員進行檢修，嚴禁出現亂接或者就地掩埋的情況。在得到專業人員的維修、檢驗之后，方可進行后續的施工。

2.3 加強市政路燈管理和日常維護工作的方法

首先，在大城市中由于路燈的數量較多，因此管理和維護的工作量也比較繁重。為了對整個市政路燈加強監管，必須在維護和管理路燈的體系上建立一個現代化監管系統。這個系統可以自動運行，實行遠程監管，不需要人工巡邏就可以實時的對整個城市的路燈進行及時的故障排查。而且對一些破壞路燈設施的違法行為也可以進行實時的監控和打擊。根據監控的實時情況，為維修人員提供及時的信息，能夠對故障燈和損害燈進行及時維修和更換，從而保證整個路燈系統的正常運行。其次，制定統一的路燈管理方案，必須嚴格標準，不能盲目的進行，根據城市的發展水平以及城市的規劃和布局進行路燈的建設，需要與城市建設協調發展，統一路燈管理和維護方案，還要與街道的外觀相協調，同時針對具體的城市建設情況進行維護措施的開展。再次，對于路燈管理要明確責任范圍，責權利要分開，這有利于路燈管理和日常維護的合理化和標準化。將路燈的監督和管理分配給特定的部門，由政府來統一進行協調和分配，將多頭管理的現象加以去除。對路燈管理部門進行特定的規劃性的劃分，以避免重復管理或者無人管理的現象發生。最后，對管理體系進行完善，強化管理和人員的培訓，對維修人員的技能水平也要不斷的經過培訓加以提升。不僅依靠遠程監控，同時也要通過組織定期訓練的方式，對關鍵路段加以監控。在現有的路燈體系上進行改擴建的時候，要結合城市規劃和路燈建設規劃，建立起系統規范的修復和檢查規則。同時通過嚴格的考核制度，制定出不同的評價標準，對及時予以路燈修復的工作人員進行獎勵。

2.4 落實防火責任制

防火工作一直是所有工程維護檢修過程中最重要的工作之一，因此必須要加大對防火工作的重視，建立防火管理責任制度，不斷的強化管理人員的責任和義務，落實主體責任。首先，在進行電氣系統的設計時，科學合理的設計，選擇安全的設備及線路系統，嚴格按照我國的規定標準進行規劃和設計。對于安全隱患較高的地區和部位，進行重點的排查和維護，同時，還要做好漏電保護，禁止出現私接、亂接的情況，確保電氣設備的運行安全，有效的提高電氣系統的安全性。與此同時，所有的電氣系統運行操作人員必須要具備專業的知識水平，并且進行嚴格的崗前培訓，持證上崗，堅決嚴禁違規操，杜絕因人為因素而導致系統安全問題的發生。

3 結語

綜上所述，隨著現在市政基礎設施的不斷增加，如何有效的維護各項設施的建設，并且保證各種基礎設施的運行安全，是現在我們比較關心的問題，尤其是與人們息息相關的市政路燈線路電氣安全防護措施。通過我們不斷的分析和研究，對于市政路燈線路可能存在的問題和原因，進行了簡單的分析和研究，通過政府等相關部門的監督、檢查力度，以及自身意識的不斷提高，不斷的減少安全隱患的發生。