變頻啟動技術在煤礦提升與運輸設備上的應用

文/郭江文

隨著經濟的發展和社會科技的進步，變頻啟動技術運用越來越廣泛，適用于煤礦各種提升絞車、帶式輸送機，架空乘人裝置等提升和運輸設備。變頻啟動技術在應用的環節中，由于是一種新型的信息化技術，實際應用起來，也要通過分析各種注意事項和應對方法來提高運用效率，因此加強這方面的利用效果就是文章的目的所在。

1 變頻啟動技術的結構組成及概述

1.1 變頻啟動技術的相關概述

變頻系統技術主要是通過改變機器的頻率，實現對電流電壓的改變，從而改善一個機械的工作模式和工作水平，使其能夠呈現曲線型的工作流程，進行較為平整的新型工作方式。每一個變頻啟動技術在進行實際的變頻過程中，都要通過分析圖示標志，旋轉電機定額和性能，并且利用變頻電機實驗方法的分析等技術來對整體的執行標準進行貫徹。而不同型號的變頻器，其工作模式和維護方式都是不同的，在進行相應的工作環境中，如果因為溫度而造成其內部機箱的損壞是非常嚴重的損失，所以就必須要通過冷卻方式實現對不同變頻電動機的有效冷卻，采用水冷以及冰冷的方式加強對于電機的保護。而煤礦企業變頻啟動技術常用的工作環境一般為存在多種混合爆炸性的煤礦井下，以及海拔過低的平原，或者是較低大氣壓的部分，環境比較復雜。

1.2 變頻啟動系統的結構組成

變頻啟動技術電機系統主要組成部分有，電動機定子、永磁轉子、注油孔、接線和進出水口等關鍵部分組成。而在這其中占有最主要工作模式和工作成分的就是軸承，軸承通過帶動整體的電動機變頻，實現電動機內部電路的電流通過，來加強電動機的變頻效果和變頻效率。而針對不同型號的電動機參數，不同組成模式和組成類型都有所不同，但是實際的核心部分還是由軸承進行帶動，所以對于軸承的選擇是可以直接決定一個變頻電動機的型號的，而變頻電動機往往是要利用出水孔所帶來的水量實現其內部的冷卻而軸承在進行運作的過程中往往會產生大量的熱量，大量的熱量就可能造成周圍安全板的損壞，所以對于安全板也要進行時刻的更新。電動機的永磁體會利用離心力實現電動機內部轉子的轉動，所以在進行轉子轉動的過程中要隨時調整，電磁位置是永磁體，可以隨時地對于轉子進行牽引，使轉子可以帶動軸承進行轉動，使整個電動機實現變頻工作。

2 變頻啟動系統在煤礦提升與運輸設備應用的注意事項

2.1 變頻啟動系統在安裝過程的注意事項

變頻啟動系統在安裝的時候應注意的事項主要是，在進行安裝的過程中一定要進行安全符號的認識，安全符號是確保整體組裝過程中的一個基本標準，因為變頻啟動系統內部存在爆炸性的磁鐵，所以對于磁鐵的安裝和搬運一定要利用符號進行有效的標識。而符號對于變頻啟動機的意義，不僅僅是防范危險，也可以很好的指導人們更好的對變頻系統進行安裝。而在平時的使用過程中，要隨時對永磁同步變頻電動機進行水冷，防止變頻電動機內部溫度過高，但是同時也要避免，變頻電動機在冬天結冰，冬天結冰的話會直接導致變頻啟動機的壽命縮短，引起內部制冷系統以及變頻系統損壞。在工作使用過程中，一旦變頻啟動機出現聯電要立刻切斷電源，以防傷及到周圍的人身健康，同時對于工具放電過程中要采用專門的接線段子進行放電，防止出現觸電的危險。此外，一個非常重要的一點就是變頻啟動機在進行使用的時候嚴禁帶電開蓋，帶電開蓋會直接影響變頻啟動機內部電流的導向，從而產生不可預料的后果。

2.2 變頻啟動系統維護過程的注意事項

變頻啟動系統在維護過程中應該注意的事項，變頻啟動系統在進行維護的時候，要注意對于維護力度和維護角度的選擇。首先對于使用年限比較長的變頻電動機，采用的最主要維修方式就是軸承潤滑。軸承作為變頻啟動機最主要的生產力和生產核心，在進行維護的過程中，首先要保證其與周圍的摩擦力不要過大，所以就要采用隨時潤滑的辦法，通過潤滑油等潤滑劑，使軸承可以充分進行潤滑，減少摩擦力，帶動電動機獲得更大的運行效率。而不同模式和不同潤滑方式要根據不同用途的電動機進行選擇，通常不同的功率和不同的功率運作形式都會對電動機潤滑液的選擇有所影響。其次日常維護檢查過程中，除了檢查軸承的潤滑過程問題，還要對電動機的包含模式和與基本型參數以及溫度和運行負載情況進行相應的選擇和觀察。一直在煤礦的環境下進行工作，內部的工作環境和工作狀況更加復雜，對于電動機維護的要求也越來越高。

3 變頻啟動系統常見故障應對方法

3.1 電動機問題

電動機如果出現不能啟動的問題，通常主要的問題集中在電動機內部的軸承以及電壓問題上。而電動機完全不動，通常是因為變頻器出現故障，其次就是因為電壓沒有接通，所以在對變頻器故障進行檢測的時候，通常要根據變頻器的實際工作的信息進行不斷的更換，只有這樣才能夠確定變頻器故障出現在哪里。而排除變頻器出現故障之后就要根據電動機的電壓接線進行判斷，電壓接線會利用電源產生的電流進行影響，所以在進行判斷的過程中也主要分析電流的實際運行速度和電壓內部的反應效果。更主要的是，當出現電動機完全不動的情況下，通常是因為內部電路出現了電流斷路，因此要隨時對電路進行更換。而電動機如果能轉動，但是不能負載，就說明電源的電壓太低，而電壓太低的解決方式通常是通過升壓來進行，其次就是要檢查電源進線，防止電壓出現線路斷開。

3.2 內部電路問題

內部電路問題，內部電路問題出現故障的基本原因，通常是因為電路電阻壟斷以及電路出現損失。而內部電路的問題，相應的解決措施一般是分析整體電路出現故障的原因，以及電動機問題進行選擇。電動機內部電路出現問題所體現出的最基本反應就是軸承出現過熱的現象，排除物理原因之后就可以判定為是因為電流內部的電壓過高，同時出現電流負極的情況造成電流產生的熱量過高，影響到了軸承散熱。而對于軸承過熱，首先是通過改善周圍電流的流通效率，降低電壓，對于部分電路電阻的問題進行適當的更換，采用低電阻電路適當的降低電阻產生的熱量。電流反應內部出現故障還會產生振動和噪聲，產生振動和噪聲很大程度的影響了整體的工作效率，所以主要的處理方式是對于軸承內部的工程系統進行重新安裝，同時安裝相應的電流適配器，對于電流增強分配。

4 結語

綜上所述，變頻啟動技術在煤礦提升與運輸設備中的應用越來越廣泛，但是由于煤礦井下的環境過于復雜，所以在對于變頻啟動技術的應用過程中，也要針對不同的環境進行針對性分析，通過加強變頻系統技術的各項保護措施和維護方法變更，來實現變頻啟動技術的長久使用和高效率運作。