借力新一代系統 民生沖刺銀行業第一梯隊

“新功能、新系統的開發，使得民生銀行新產品的開發，從業務部門提出需求到科技開發部進行方案論證，再到成功實施上線，周期非常短。比如‘存貸合一卡’，前后只用了45天，這在原來的架構上是不可想象的，以前需要120天。” 7月4日，民生銀行行長洪崎向《投資者報》記者表示，現代銀行需要能快速應變的系統，才能適應科技日新月異、業務創新永不停步的時代。在他看來，當前銀行業競爭加劇，要想擺脫同質化競爭，不僅需要好的創意和市場意識，還需進行流程再造，而這一切，都需要IT系統的強有力支持。

當天，民生銀行在京宣布，歷經7年建設的新一代銀行系統全面成功上線。這一新系統，正是洪崎所提到的能適應流程銀行建設、將持續推動“流程銀行”再造的“新型武器”。在洪崎看來，作為戰略轉型的基礎技術平臺，新一代銀行系統的上線，將對民生銀行實現“二次騰飛”、進入中國銀行業第一梯隊提供強有力的技術保障。

新系統關注客戶最佳體驗

多數人對銀行核心系統都較為陌生，感覺IT系統離銀行客戶相距甚遠。其實，簡單如去銀行柜臺辦理存取款業務或是通過網上銀行、手機銀行購買理財產品，背后均有銀行核心系統的支持。

據洪崎介紹，民生銀行新一代銀行系統歷經7年建設，共搭建了10大類平臺，上線了115個應用模塊，改進了1150個變革點，優化了7000多項應用，進行了91萬個案例測試，最終建成了在設計理念、架構體系、業務支持、產品創新等方面國內領先，代表未來銀行業務系統的發展方向的新系統。

這一新系統與以往的銀行核心系統究竟有何差異？

民生銀行科技開發部有關負責人向《投資者報》記者進一步介紹稱，民生銀行原有的系統是以賬務處理為中心的系統，保留的賬務以外的交易要素很少。而新系統是在對客戶、交易行為、產品、渠道、銀行最佳實踐流程等方面進行分析的基礎上建立的，不僅建立了高效合理的服務流程，提供了各類電子化服務手段，而且，十分關注客戶最佳體驗，在大數據分析基礎上，會為客戶提供出最佳的服務。

“新一代銀行系統在客戶服務上，主要體現在客戶感受、產品研發和內部管理三個方面。”這位負責人強調。

他舉例說，從客戶感受看，會有顯著提升。“通過客戶統一視圖，使客戶能對名下各類業務一目了然；同時，通過流程優化、免填單、系統集成、預處理等手段，實現簡化操作能達到業務快速處理，減少客戶辦理及等待時間。”

此外，全方位、立體化的多渠道電子客戶服務，也將給客戶提供多元化的移動金融服務。如對公結售匯的流程，能從以前的45分鐘縮短到5分鐘。

“另外一個重要的表現是，產品研發周期大為縮短。基于SOA（面向服務的架構）產品工廠理念下設計下的各產品系統相對獨立，并獨立于核算系統，有利于產品邏輯實現和處理，新產品線的增加，不會牽一發而動全身，而是可以迅速搭建。比如‘存貸合一卡’從提出想法到系統上線只用了45天，以前需要120天。”

鍛造移動互聯時代的競爭基礎

記者了解到，民生銀行新一代銀行系統的一個突出特點是“具有互聯網基因”，這一特色，將促進民生銀行在移動互聯、云計算、大數據及社交媒體的新科技發展大潮中做一名領航的弄潮者；同時，將為民生銀行的前臺營銷服務、中臺風險控制和后臺保障支撐提供無縫的系統支持。

在洪崎看來，現代科技的迅速發展給銀行業經營帶來了巨大的挑戰，云計算、大數據、移動互聯網、社交媒體等新的商業力量正在挑戰甚至顛覆傳統銀行商業模式。

“逆水行舟，不進則退，如果我們善于利用這些新技術，那么它將給銀行的發展帶來巨大的機會。”

洪崎透露，以新一代銀行系統建成為契機，民生銀行將踐行科技強行戰略，用強大的科技保障體系支持未來戰略業務發展。

具體而言，民生銀行將借此推進大數據平臺的完善建設；建立多層次分析、經營、決策平臺，實現企業資源的合理分配和有效利用，支持全行精細化管理；建設移動金融平臺；進一步完善客戶平臺建設；建立電子商務與電子金融結合的一體化供應鏈專業平臺；建設云金融服務平臺等等。

“這些都是在移動互聯和大數據時代銀行業競爭的必備基礎。”洪崎向記者強調，今年是民生銀行實施第二個“五年發展綱要”的第一年，也是深化事業部改革、加快分行轉型的重要一年。“我相信，新一代銀行系統的全面成功上線，將為民生銀行戰略轉型的順利實施、‘二五’目標的成功實現提供強有力的科技支持，助力民生銀行早日實現二次騰飛。”