天津市X公司配送成本優化研究

潘永明 劉志興

摘要：本文通過對天津X公司的物流配送的優化分析，有助于其他物流公司進行參考，并且能進一步豐富物流配送優化方案的案例庫，可以降低現代物流企業成本，也實現現代物流企業總體效益的提升，從而對于城市的配送方面降低成本提高效率做出貢獻。

Abstract： The optimization analysis of Tianjin X company's logistics distribution in this paper can provide reference for other logistics companies， and can further enrich the case database of logistics distribution optimization program， which can reduce the cost of modern logistics enterprises and realize modern logistics enterprises. It can also reduce cost of modern logistics enterprises and improve the overall benefit of modern logistics enterprises， which contributes to reducing costs and improving efficiency in urban distribution.

關鍵詞：路線優化;配送物流;節約里程法

Key words： route optimization;distribution logistics;mileage saving method

中圖分類號：F274 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1006-4311（2019）30-0058-02

1 ?研究背景

截止目前，伴隨物流行業的發展，其存在也越發明顯。根據物流大數據的采集調查，物流企業認為的阻礙因素大致是以下幾點，物流績效不高為主要第一點，這與物流企業的配送規劃未能合理利用，提高效率有很大關系。

2 ?天津X公司配送物流現有問題

①物流信息系統不健全，信息傳遞不暢。天津X公司經過這么多年的經營，公司運用了先進的SAP系統進行管理，但是因為系統硬件和人員的素質、年齡問題等原因，導致天津X公司的物流信息化程度還是較低，信息傳遞不能夠共享，以及及時的物流信息不能夠傳遞到車輛和配送人員的手中。

②物流配送路線的選擇存在無序性。每當進入銷售旺季，天津X的物流配送就會存在倉促的配送，沒有系統的調度車輛，在旺季時候完全是去應對，并不是主動提前進行調配，沒有合理的配送路線規劃，所以存在物流配送無序的問題。

③配送車輛的搭配存在問題。不同的車輛需要搭配不同貨物，而且還要對車輛的承載容量進行合理的充分的利用，車輛載重量充分利用不僅能夠減少車輛的往返次數還有所需要的人力、物力和財力。

3 ?配送優化

3.1 對天津X公司配送線路的相關數據進行收集

針對節約里程法操作，對天津X公司的貨物中心站點與除它之外分銷站點的配送距離進行統計，天津X公司的運載車輛是3t的箱式貨車，各分銷站點用A、B、C等表示，具體距離數據如表1所示。通過表1的各站點的距離數據說明各分銷站點較分散，運貨司機有配送司機擁有較大的自主決策權。所以需要對路線規劃進行優化，下面利用節約里程法進行計算和優化。

3.2 利用節約里程法對配送路徑進行成本優化

通過上面的數據建立模型，計算出各分銷站點的最短距離，如表2所示。

接下來，參照表2中的天津X公司各網點之間最短距離作為計算依據，利用節約里程法的公式S=La+Lb-Lab進行計算，之后將各分銷站點之間節約的里程按照從大到小進行排序，如表3所示。

通過表3的節約里程排序表的數據，可以重新將天津市X公司的產品配送路線進行優化，從而使車輛的里程數下降，從而使天津X公司的成本物流降低，提升了企業的物流效率，公司的經濟效益得到了整體提升。原來天津X公司的運輸里程距離可以通過表3表現出來，天津X公司的運輸成本是一公里5元每噸，再與節約里程表相乘可得節約的運輸成本。

參考文獻：

[1]Dav iS.R.A， Subramanian B M， Kumar P P， et al. Paratuberculosis： diagnostic methods and their constraints.[J]. Journal of Veterinary Science & Technology， 2015， 6（5）.

[2]王孝坤，楊東援，胡小文.城市商業中心區的貨運交通特征及政策評估[J].交通運輸系統工程與信息，2006，6（6）：130-135.

[3]張遠，李海波，安偉.基于層次分析法的城市配送中心選址優化[J].物流技術，2015（9）：143-145.

[4]蔣國清，潘勇，胡飛躍.兩階段式的物流配送路徑優化方法[J].計算機工程與應用，2015，51（2）：255-258.