ARJ21飛機(jī)赴大興機(jī)場開展校驗(yàn)飛行

ARJ21飛機(jī)赴大興機(jī)場開展校驗(yàn)飛行

8月26日，一架身披成都航空航徽“太陽神鳥”涂裝的國產(chǎn)噴氣支線客機(jī)ARJ21從成都出發(fā)，在經(jīng)過2小時11分鐘的飛行后，平穩(wěn)降落在北京大興國際機(jī)場（以下簡稱“大興機(jī)場”），執(zhí)行了部分大興機(jī)場第二階段試飛任務(wù)；次日早晨這架ARJ21飛機(jī)又迎著朝陽從大興機(jī)場起飛，開展了一個架次的試飛工作，順利完成本次試飛所承擔(dān)的全部科目。

據(jù)悉，對于大興機(jī)場這樣一個新建機(jī)場，必須經(jīng)過校飛、試飛、行業(yè)驗(yàn)收等程序后才能取得機(jī)場使用許可證，而試飛是飛行程序批復(fù)和相關(guān)行業(yè)驗(yàn)收的重要前置條件，對機(jī)場開航具有重要意義。通過兩天的試飛，ARJ21飛機(jī)配合大興機(jī)場開展了Ι類精密進(jìn)近（CATΙ）及跑道視程（RVR）400米起飛等低能見度運(yùn)行補(bǔ)充審定驗(yàn)證、改進(jìn)型地面活動引導(dǎo)及控制系統(tǒng)（A-SMGCS）測試和包括除冰在內(nèi)的地面保障流程演練，為大興機(jī)場開航及后續(xù)實(shí)際運(yùn)行做好準(zhǔn)備。

CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)展示樣機(jī)首次亮相莫斯科航展

8月27日，第十四屆莫斯科國際航空航天展覽會在俄羅斯開幕，中俄兩國聯(lián)合研制的CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)1：1展示樣機(jī)首次亮相莫斯科航展，這是CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)1：1展示樣機(jī)第二次在國際航展展出，也是其首次在海外展出。

展示樣機(jī)研制是CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)研制發(fā)展階段的一項(xiàng)重要內(nèi)容，主要是實(shí)物展現(xiàn)飛機(jī)形象和三艙布局，為市場開發(fā)打下基礎(chǔ)，為客戶體驗(yàn)提供平臺。CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)展示樣機(jī)與真實(shí)飛機(jī)的比例為1：1，主要展示飛機(jī)的駕駛艙和客艙。展示樣機(jī)全長22米，高6.5米，寬5.9米，體現(xiàn)了CR929飛機(jī)一流的駕駛艙理念設(shè)計(jì)、先進(jìn)的航電設(shè)備集成設(shè)計(jì)，以及個性化的駕駛艙布局設(shè)計(jì)。樣機(jī)客艙共布置2排頭等艙、3排公務(wù)艙、4排經(jīng)濟(jì)艙，包括先進(jìn)時尚的娛樂系統(tǒng)和中俄元素的特色內(nèi)飾，集舒適性和先進(jìn)性于一體。

C919大型客機(jī)104架機(jī)順利轉(zhuǎn)場

8月30日，C919大型客機(jī)104架機(jī)順利轉(zhuǎn)場山東東營，開啟新階段試驗(yàn)試飛任務(wù)。上午11時02分，C919飛機(jī)104架機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛，飛行2小時05分鐘后，于13時07分在東營勝利機(jī)場平穩(wěn)著陸。執(zhí)飛機(jī)組試飛員鄒禮學(xué)、聶飛、蔡俊，試飛工程師凌寧、王海剛。

C919飛機(jī)104架機(jī)于2019年8月1日在上海浦東機(jī)場成功首飛。在完成一系列繁重的測試、改裝任務(wù)之后，104架機(jī)轉(zhuǎn)場東營，后續(xù)將開展驗(yàn)證飛機(jī)的航電系統(tǒng)、自然結(jié)冰試驗(yàn)等科目的試飛工作。

ARJ21新支線飛機(jī)新增105架訂單

8月30日，中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司分別與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司簽署飛機(jī)購買合同。三家航空公司計(jì)劃各引進(jìn)35架ARJ21-700飛機(jī)，本次簽約訂單共計(jì)105架。至此，中國商飛公司共收到來自22家客戶的596架ARJ21-700飛機(jī)訂單。

截至目前，中國商飛公司已向成都航空和天驕航空交付14架ARJ21-700飛機(jī)，先后開通28條航線，通航城市31個，運(yùn)送旅客逾 47萬人次。自ARJ21-700飛機(jī)投入運(yùn)營以來，中國商飛公司堅(jiān)持以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向，持續(xù)開展飛機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)化，不斷完善運(yùn)營支持體系，保障飛機(jī)航線運(yùn)營平穩(wěn)順暢。

ARJ21-700飛機(jī)在瑤湖機(jī)場開展試飛

9月4日上午11時許，ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)在南昌航空城瑤湖機(jī)場跑道南端平穩(wěn)降落，停靠在瑤湖機(jī)場大型民用飛機(jī)專用停機(jī)坪，將在此開展系列試飛工作。

按照飛行計(jì)劃，該架飛機(jī)將在瑤湖機(jī)場進(jìn)行空域驗(yàn)證試飛、輪胎優(yōu)化驗(yàn)證試飛等多項(xiàng)任務(wù)，熟悉機(jī)場環(huán)境和空域，為大型民機(jī)在瑤湖機(jī)場常態(tài)化飛行奠定良好基礎(chǔ)。

浦東機(jī)場衛(wèi)星廳正式啟用

9月16日，上海浦東國際機(jī)場迎來了“自己”20歲的生日，浦東機(jī)場三期擴(kuò)建主體工程同時啟用，全球最大的單體衛(wèi)星廳正式投入運(yùn)營。浦東機(jī)場三期擴(kuò)建工程于2015年12月29日全面開工，工程主要包括4大部分：航站區(qū)工程、飛行區(qū)工程、生產(chǎn)輔助設(shè)施工程，以及市政配套工程。其中，62萬平方米的衛(wèi)星廳以及旅客捷運(yùn)系統(tǒng)、95萬平方米的港灣停機(jī)坪、2組飛行區(qū)下穿通道、滿足航空公司中轉(zhuǎn)的行李系統(tǒng)、5300多個停車位的長時停車庫、綠色節(jié)能的能源中心是其核心部分。

737MAX可能面臨分階段復(fù)飛許可

據(jù)CNN報(bào)道，波音公司CEO Dennis Muilenburg于9月11日表示，無論美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）于何時決定準(zhǔn)許波音737 MAX復(fù)飛，全球的民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)未必會立即跟進(jìn)FAA的決定。Muilenburg在一場投資者會議上表示，過去其他國家民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)緊密跟進(jìn)FAA機(jī)型認(rèn)證決定的情況，這次可能不會出現(xiàn)了。他說：“我認(rèn)為，可能會出現(xiàn)全球民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)分階段解除737 MAX禁飛令的情況。”

今年前8月波音交付276架飛機(jī)，同比下降40%

據(jù)路透社報(bào)道，今年前8個月，波音公司的飛機(jī)交付量只有其去年同期交付量的四分之一左右，飛機(jī)交付量也由此下降了40%多。波音月度交付數(shù)據(jù)顯示，8月，波音交付了18架飛機(jī)，低于去年同期的64架。2019年前8個月，波音一共交付了276架飛機(jī)，去年這一數(shù)字為481架。自從737 MAX被全球停飛之后，波音就一直沒有交付任何一架737 MAX飛機(jī)。美國航企也將737 MAX的停飛時間延長到了今年12月或明年初。波音表示，737MAX預(yù)計(jì)會在10月前獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的復(fù)飛認(rèn)證。

空客前8月交付500架飛機(jī)，同比增長15%

2019年前8個月，空客正好實(shí)現(xiàn)500架飛機(jī)的交付成績，與去年同期相比增加了66架，增幅達(dá)15%。8月，空客交付了42架飛機(jī)。空客的未結(jié)訂單數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，它獲得了一名未披露身份客戶的15架A321neo訂單，同時一名私人客戶訂購了一架A320neo。由此，今年前8個月，空客凈訂單量為95架，總訂單量達(dá)262架。

空客在天津啟動機(jī)身系統(tǒng)安裝

近日，空客與中國航空工業(yè)集團(tuán)簽署新的合作協(xié)議，進(jìn)一步深化在空客單通道飛機(jī)制造方面的工業(yè)合作，雙方將于天津開展空客單通道飛機(jī)（A319/A320）機(jī)身系統(tǒng)的安裝工作。據(jù)悉，首架在中國完成系統(tǒng)安裝的空客單通道飛機(jī)（A319/ A320）機(jī)身計(jì)劃于2021年第二季度交付。這項(xiàng)新協(xié)議的簽署是空客與中國航空工業(yè)合作的又一個里程碑，極大地提升了雙方在航空工業(yè)領(lǐng)域合作的規(guī)模與質(zhì)量。

巴航工業(yè)交付全球首架E195-E2噴氣飛機(jī)

巴航工業(yè)12日在圣若澤杜斯坎普斯向全球最大的飛機(jī)租賃公司——埃爾凱普控股公司及全球啟動用戶——巴西蔚藍(lán)航空交付了全球首架E195-E2噴氣飛機(jī)。

E195-E2飛機(jī)是E2系列飛機(jī)三款機(jī)型中最大的一款，蔚藍(lán)航空共簽署了51架該機(jī)型的確認(rèn)定單，并將在2019年內(nèi)再接收5架。蔚藍(lán)航空將在E195-E2上采用單艙布局，設(shè)置136個座位，執(zhí)飛部分國內(nèi)和國際航線。今年4月，E195-E2分別獲得巴西民航局（ANAC）、美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）三家權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的型號認(rèn)證。

三菱飛機(jī)公司收獲100架SpaceJet M100飛機(jī)訂單

據(jù)三菱飛機(jī)公司官網(wǎng)消息，當(dāng)?shù)貢r間9月5日，三菱飛機(jī)公司宣布與梅薩航空集團(tuán)旗下的梅薩航空簽署100架三菱SpaceJet M100飛機(jī)諒解備忘錄，其中50架為確認(rèn)訂單，50架為該機(jī)型購買權(quán)。

在今年的巴黎航展上，三菱飛機(jī)公司推出了SpaceJet M100飛機(jī)，該飛機(jī)提供同類產(chǎn)品中最寬敞舒適的駕駛艙，是唯一一款在美國現(xiàn)行范圍條款限制下的歸零設(shè)計(jì)。根據(jù)諒解備忘錄的條款，梅薩航空的這些飛機(jī)將從2024年開始交付。