物流管理專業生產性實訓基地研究*

■張光（陜西工業職業技術學院）

基金項目：陜西工業職業技術學院院級科研項目“高職院校流通類專業生產性實訓基地的建設與運行機制研究--以陜西工業職業技術學院為例”（項目編號：ZK17-47）

按照教育部《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》《高等職業教育創新發展行動計劃(2015-2018年)》等文件要求，在建設校內生產性實訓基地的過程中，應該要投入更多的精力來對校企組合新模式進行探索，以此為物流管理專業學生提供更多學習和實踐的機會。同時，從某種程度來說，為物流管理專業建設生產性實訓基地這也是適應時代潮流，以此促進本專業發展的有效途徑。

一、建設生產性實訓基地的意義

（一）促進校企合作、工學結合目標的實現

對于生產性的闡述，顧名思義即為在實訓基地中，產品是可以進行生產的，因此有了生產性實訓基地后，就能將真實的訓練場所和職業環境提供給物流管理專業的學生，以此使得企業的工作過程能在實踐教學中得以充分的體現。這樣不僅能夠改變傳統實訓教學的弊端，而且通過校企合作、工學合作還能促進學生綜合能力水平的提高[1]。

（二）促進雙師型教師的培養

在進行生產性實訓教學時，對“雙師型”教師隊伍的培養也是極其有利的。因為身為一名生產性實訓教學的教師，對于如下方面需要予以關注：一是要掌握項目的生產過程、操作要求、技術原理；二是要加強與企業技術骨干的聯系；三是對于一些技術和能力較強的教師，還可以參與企業開發和研制新產品的工作；四是可利于進行生產實踐鍛煉。而在培養雙師型教師時，有了這些方面便可帶來一定的促進作用。

（三）促進實訓基地的可持續發展

在生產性實訓基地中開展項目時，其是真實存在的，并且此實訓基地可以創造出一定的經濟效益和生產效益。因此從某種程度來看，這不僅能夠鍛煉學生的實訓能力，而且對實訓基地的可持續發展而言還能帶來一定的益處。

二、生產性實訓基地的模式分析

（一）區域共享型

在建設物流管理專業的生產性實訓基地時，對于區域共享型這一種模式，各級政府部門即為其的建設主體，即在此過程中政府會提供相關的優惠政策和資金，以此對相關的實訓設備進行完善。同時，對于這些設備的使用權、監管權、處置權，政府也同樣具備。

在該模式中，實現區域內的優勢互補目標即為其的優點所在，并且還能使得規模經濟能夠得以形成，這樣重復建設同類型實訓基地的情況就能得到有效的避免，從而能夠有效配置區域內的資源，且區域內職業院校在投入資本時，就能更好的緩解壓力。此外，在實訓基地中一般能夠做到合理規劃，且擁有先進的設備設施，這樣在為學生進行實踐教學時就能確保能夠達到理想的效果，從而在培養技能型人才時就能帶來一定的好處[2]。

（二）院校主導型

對于該種類型的生產性實訓基地，建設主體為職業院校。一般來說，在利用實訓基地來對經營活動進行開展時，院?；趯θ缦聝瀯葸M行利用的基礎上：一是師資隊伍，二是設施設備，三是實踐場地，其可以對市場的生產訂單和服務進行承接，然后以此為生產性的實訓機會予以創造。

通過對該種模式進行利用，便能在校內開展經營活動，如此校方在監管活動時就能帶來一定的便利，并且基于充分考慮課程教學實際的情況下，在對實踐活動進行開展時還能更加高效。但該模式也會存在一定的弊端，即在前期對此實訓基地進行建設時，需投入的資金是較大的，這樣當完成基地的前期建設后，才能更好的為后期承接訂單奠定基礎。

（三）校企共建共享型

強調共建和突出共享是該模式的顯著特點。即在對校企共建共享型生產性實訓基地進行建設時，校企雙方都要有所付出，其中校方應提供如下方面：一是運營場地，二是教學團隊，三是政策支持等；企業方應提供如下方面：一是經營理念，二是管理制度，三是設備設施，四是技術人員。這樣在對生產和實訓活動進行生產時，有了學校和企業的共同合作下，效果就會更理想。同時，基于電子商務領域得到迅猛發展的背景下，各大物流公司開始對高校開展競爭，因此這時可以對“市場換技術”的方式進行利用，以此對合適的物流企業進行引入，這樣在對實訓基地進行共建時就能同時兼顧質量和效率。除此之外，通過對學校的教學資源進行利用，企業在培訓員工時還能帶來一定的益處，這樣便可為企業和學校帶來一定的利益[3]。

而對于該種模式的具體優勢主要體現在：第一，可以有效實現優勢互補的目標；第二，學校在投入較少的情況下，還能充分享受企業給其帶來的便利，比如在技術和管理理念上的便利；第三，企業在投入的過程中，還可以將此生產性實訓基地視作員工的培訓基地，這樣對校企的合作和發展而言都是極其有利的。同時，基于真實企業環境中進行實踐教學的情況下，不僅教師能夠促進自身教學水平的提高，而且學生從中還能培養自身的綜合素質和促進專業技能的提高。

三、生產性實訓基地運行建議

（一）成立協調小組

為了能夠充分發揮生產性實訓基地的價值作用，企業和職業院校應該對協調小組進行創建，然后推選出一名負責人，以此專門對項目的實施和運營以及在此過程中出現的問題進行負責。同時，為了能夠順利進行各項實訓項目，還應及時做好相關的匯報工作。此外，對于校內指導教師和企業師傅，還應讓小組中的業務骨干予以擔任，并且每一為骨干指導的學生人數要進行合理的控制，以此確保指導作用能得以充分的發揮。在協調小組中，學校教師主要負責日常管理實訓這一方面，而企業人員主要對生產質量和業務予以負責。

（二）制定運行方案

在運行生產性實訓基地時，對于企業和學校的義務和權利要予以充分的明確，并且在運行方案中，相關的合作協議、運行章程、管理辦法、組織機構等方面要詳細予以長，以此確保生產性實訓基地在運行時，能夠有完善的運行機制予以保證。此外，為了能夠充分確保運行方案的科學性和合理性，不僅企業和校方要聯合進行制定，而且在制定的過程中對于如下方面也要予以全面的考慮：一是學校物流管理專業的課程教學情況，二是物流管理專業的學科特點，三是該專業在當前市場中的發展現狀。

（三）制定培養方案

對職業院校來說，對于培養學生的綱領，實際上可以等同為人才培養方案。而受到生產性實訓基地運行機制約束作用的影響下，在對人才培養方案進行制定時，學校和企業都應該要積極參與其中。如此一來，基于校企雙方的參與和有關專家的指導下，然后在對課程體系進行設置時，以“企業用人需求與崗位標準”為依據，再對合理的項目課程進行開發，并對考核標準予以確定，以及在學生實訓工作業績中納入這一考核標準，最后在綜合對其的實訓進行評價。這樣不但能促進評價有效性的提高，而且對于人才培養方案的合理性和可行性而言，也能奠定一定的基礎保證[4]。此外，在對物流管理專業的人才培養目標進行制定時，對于企業的需求，教學項目不能與之相脫離，并且對于物流管理專業的教學任務，企業技術骨干和教師還應該協同合作來共同完成，以此確保教學效率和質量能夠達到理想的目標。

四、結束語

綜上所述，為了促進物流管理專業的發展，以及為該專業的學生提供更多的學習和實踐的機會，注重生產性實訓基地的建設和運用是尤為重要的，這樣不僅能夠促進校企合作、工學結合目標的實現，促進雙師型教師的培養，促進實訓基地的可持續發展，對職業院校該專業的學生而言，也能為其的學習和發展帶來極大的益處[5]。因此為了能夠充分發揮該實訓基地的作用，在運行該實訓基地的過程中還應對上文提到的三個方面予以重視：一是要成立協調小組，二是要制定運行方案，三是要制定培養方案。如此一來，不僅能夠為物流管理專業的教學帶來極大的輔助作用，而且在進行實踐教學時，也能提供有效的平臺，進而促進教學效率的提高。