羅秋云,歐丹麗
信息技術的發展,席卷了整個經濟社會?;诨ヂ摼W技術的基礎,利用網絡虛擬平臺,構建了全球經濟發展的新模式-—跨境電子商務,與傳統商務模式相比具有本質的區別和明顯的優勢,這意味著電子商務的發展已經達到了新的高度,同時預示著其廣闊的發展前景。但與此同時,由于業務流程的復雜多樣性,其發展的過程面臨很多亟待解決的問題,當前環境下,促進物流業與其緊密結合對商業交易活動的進一步發展起著至關重要的作用。
跨國電子商務是一種通過網絡虛擬平臺,使不同關境的交易方通過交易前的準備、貿易磋商、合同簽訂、資金交付,并通過跨境物流,完成送貨流程及相關服務的國際商業活動。相較于傳統商務活動,具有信息透明化、便捷性、無形性、選擇多樣化等特征。跨國商務打破了原有的地理界線,使商品流通實現了世界范圍的自由貿易,給買賣雙方帶來了更好的交易體驗。同時,隨著經濟和網絡的推動,商品流通的渠道更加多樣化,流通范圍也愈加廣泛,因而更加依賴于物流業的發展。
當前社會條件下,我國的物流業雖得到了跨越式發展,但與日益發展的單子商務相比,不論是業務的支持力度,還是相適應的服務質量,都無法滿足目前的需要,成為我國跨境電子商務發展的桎梏。解決物流運營管理的弊端,將境內外的物流體系有效連接,進而促進電子商務與其結合,才能保證物流業務的順暢送達。
首先,從目前的發展形勢看,二者存在較大的協調溝通問題,一定程度上阻礙了其相互融合的進程??蛻襞c供應方需要在網上進行溝通,完成購買與支付流程,此時不受時間及空間的約束。但在跨境電子商務的全過程中,與物流間的聯系需要相互密切溝通,并通過海關等部門檢驗,才能繼續進行物流配送服務,因而這個過程更為復雜。其次,由于商業競爭及其他因素,電商與物流互不信任,不能將具體信息提供給物流方,信息不完善必然使物流配送受到影響,可能出現物流服務滯后,信息未及時更新等問題,進而降低客戶的信任度,也為二者的整合帶來不利因素。
跨境電子商務運營過程中,不同國家的客戶地區跨度較大,在派送過程中往往產生大額成本,運輸成本有時占據總物流成本的大部分比例。由于地域跨度大,又涉及海關檢驗等多環節,多樣化的運輸方式造成了物流成本高的問題。另外,跨境配送的一個突出問題就是運輸時間慢。在國內快遞配送時間一般兩到四天,而境外貨物運送到達短則半月,長則一個月以上,途中風險也較多,更易造成商品滯留,延長運輸期限。遇上節假日,則物流時間會更長。
隨著我國市場經濟體制的改革和發展,與其他國家的貿易往來更加頻繁,長期的交易合作過程中,容易受到不同國家的政治、文化、海關政策等影響,有時承受被扣留商品等風險,也會直接影響到整個市場消費情況。同時,有些國家受到戰亂、宗教等因素的影響,具有不同的消費方式和特點,尤其是涉及匯率兌換的情況,各國間的匯率會有不同的變化,匯率的波動和不平衡性,可能對消費者及商家帶來損失,導致購買力下降。
在國內,退換貨問題能得到妥善解決,獲得更好的購物體驗。然而,國際物流本身運輸時間長,加之高昂的運輸成本,使退換貨問題成為一道難題。其售后機制不能有效改進,如果客戶對商品不滿意卻無法有效進行處理,那么必然影響其購買力,從而制約物流業的發展,阻礙其余跨國電子商務的融合。
一方面,在科技時代,利用網絡平臺的優勢,加強二者的合作至關重要。電子商務與物流平臺的合作需要進一步整合優化。搭建良好的網絡平臺,政府相關部門加之以引導,嚴格按照法律法規的要求,進行數據分發、報關及跨境電商的物流檢查,從而促進商業合作及信息交流。在此過程中,政府需要切實履行監督職能,推進網絡平臺業務的整合,保證服務交易安全進行。通過網絡服務平臺的建立,也能實現內部服務職能的擴展。
另一方面,物流平臺與跨境電商之間缺乏足夠的信任,二者的關系未得到有效提升,一定程度上導致了溝通協商的障礙。如果相關治理機構能給予授權,采取有效的利益分配方案,促進二者的共享服務進程,增強信任感,互惠互利,或者引入第三方交易平臺,完成雙邊合作,必然能促進長期友好合作。
目前我國國內物流已經建立了自己的倉儲中心,據此可以選擇在海外建立相應的倉庫,不僅可以提高運輸速度,也能大幅降低物流成本。廠家將產品存放于海外倉庫,一旦接到用戶訂單,便可就近發貨,省去了商品流通過程中復雜的檢查核驗過程,大大提高了物流速度,降低了各項流程的費用。如果企業不能單獨承擔倉儲設立費用,可以鼓勵聯合創辦,加強中小企業間的合作交流,降低風險。我們也可借鑒國外物流的服務技術,比如互聯網視頻會議,進一步開拓物流市場的渠道,進而簡化流程,節約成本,通過時間和成本的降低,提升經濟效益。
跨境交易不僅存在地域跨度大,運輸周期長的問題,國際局勢及匯兌波動也十分明顯。消費者需要承擔較大的購物風險。對此,一方面需要整合優質資源,加強與品牌企業的戰略合作,互相融合發揮各自的優勢,打造良好的購物環境,并通過優化物流環節,簡化物流過程,輔之與不同物流公司的密切交流,使境內外客戶享受優質的一站試服務。另一方面需要培養既具有專業勝任能力,又能合理應對各類突發狀況的復合型人才,面對紛繁復雜的國際商業環境。據此企業可設立培訓機制,通過定期考核及答辯等方式加強人才的能力素質等方面的提高以便更好地服務公司,創造效益。針對物流行業的需求,全面促進產業融合,推動物流業的升級發展。
現階段可利用網絡平臺,根據實際情況建立完善合理的評估體系,提高用戶對商品的信任度,從而促進電子商務的發展與物流水平的提升。在制度評估標準的過程中,可參考以往的合作情況及用戶反饋數據。同時還應注意以下兩點:1.業務平臺的統一性;2.網絡服務平臺的延伸。當業務合作雙方的評估體系建立并得到充分有效利用,必將促進雙方更好的合作,發揮各自行業的優勢,提升品牌影響力,占據更大的國際市場,互惠共贏,攜手推進其共同發展。當消費者享受到更舒適貼心的服務,才能增強購買欲,給予更高的認可度,最終推動物流業與電子商務的協調發展。
總而言之,當今電子商務的井噴式發展,必然迎來跨境電子商務與物流的緊密結合趨勢,因而正視二者發展過程的難題并積極探索解決方案,才能實現其無縫對接,以期未來電子商務的蓬勃發展。而只有根據經濟形勢和社會環境,利用信息平臺的優勢,具體情況具體分析,提出有效的對策,進行創新和改革,并在實施過程中加強管理和監督,最終才能有效推動跨國電商與物流的融合,帶動相關行業和整個經濟社會的持續高速發展。