淺談我國物流企業工程管理的創新策略

■李佳駿（太原學院）

近幾年我國電子商務一直保持著穩定的上升發展態勢，隨著電子商務覆蓋的范圍變得愈發廣泛，電子商務很大程度上幫助物流企業獲得龐大的資金流，基于物聯網技術融入也幫助物流企業的生產、經營、管理、戰略制定等多個層面得到了有效提高。物流企業的工程管理是基于戰略發展角度，通過技術工程系統、網絡技術工程系統上針對物流范圍、業務種類上的細化管理，幫助企業在市場中占據優勢地位，以此具備較強競爭力。

一、相關概述

（一）物流企業工程管理的內容

物流企業工程管理內容是借助信息、物聯網、大數據等多種技術實現數據收集、傳遞、處理的技術工程系統和網絡技術工程系統。這兩大系統包含了物理企業創設的運輸、倉儲、裝裹、搬運、加工、配送等多個基礎工作版塊，并延伸出了物流配送的定點網絡工程、物流信息網絡。通過這些技術能夠實現現代物流發展。并基于這些技術來豐富物流企業的組織結構、戰略制定、服務體系。

通過物流企業的工程管理可以實現自動識別，同時自動搜索相關信息數據，不需要人力操作，擁有長工作距離、自動型以及環境適應性極強等特點。將物聯網作為基礎來對目標進行跟蹤、監控以及定位管理等操作非常方便，大部分的物流企業已經開始把物聯網技術投入到物流目標的跟蹤定位以及身份管理的識別上，建立起一個有效的可追蹤的智能網絡體系。

（二）物流企業工程管理的目標

物流企業工程管理的目標則是基于多種技術支持上建立起完善的系統版塊，系統版塊蘊含了物流企業日常工作的各個環節，將這些業務流程、業務環節融為一體，立足于企業戰略發展角度建設起一個緊密聯系的網絡供應鏈。

因此，可以看出物流企業工程管理的目標就是以現代技術為管理手段，現代計算機和網絡通信為工具落實企業的發展戰略，從而實施更加先進的管理理念與措施，方便物流企業管理層整合與優化企業的各項資源，豐富內部組織構建，達到為企業“減負”、降低成本、加強工作效率、提高市場競爭力的目標，從而促進企業更好的應對市場競爭。

（三）物流企業工程管理的原則

當前物流企業工程管理的原則主要包括：合理性、快速性、經濟性、協同性。

其中合理性是基于現代物流的發展下，對于物流設施、物流技術的合理應用，改善物流人員的作業環境與作業條件，基于合理性角度來判斷物流業務的服務質量與服務能力。

快速性原則是指通過物流企業的物流裝備、物聯網技術、大數據技術的融合，能夠快速的進行位置定位發送貨物。物流企業工程管理還會設置自營物流點來輔助該區域的快速迅速進行配送。

經濟性原則是物流企業立足于戰略發展角度來控制成本支出。以最低成本獲得最大的經濟效益，從而確保物流企業持續發展，獲取更多的資金流與資源。從而確保物流人員為客戶提供綜合優質的物流服務。

協同性則是物流工程管理的持續投入下，通過信息技術、物聯網技術構建技術工程系統、網絡技術工程系統，實現物流信息網絡的協同發展。分別制定和實施工程管理方案，在長遠發展中，物流企業工程管理需要結合電子信息進行統計和分析所接觸的各類信息，從而完善物流企業的創新發展。

二、物流企業工程管理存在的問題

（一）工程管理的設施投入較差

當前，物流企業為實現工程管理的基礎設施投入水平不高，例如：物流企業的冷凍庫、高溫庫、倉儲空間的安全設施、監督設備等。這主要是因為物流行業設備的投資較大，導致公司承擔大量的成本風險增加。再加上自建物流系統的成本較高，這就代表物流企業要拿出大量的資金從而進行物流體系的建設。其次，因為大量資本的投入，已經徹底的改變了傳統的模式，不斷加重物流資產的負擔，會讓公司資金高周轉率的優勢消失殆盡。因為物流公司大量資金都被投入到固定資產上，但是一旦出現投資無法收回的現象也會導致公司出現資金短缺的問題，因此物流設施的投入不高。再加上自營物流服務點在不發達的西南地區覆蓋率較小。技術工程系統、網絡技術工程系統覆蓋在西南部地區的范圍不大，不利于持續開展工程管理。

（二）信息化、網絡化技術融入不足

目前，大量物流企業工程管理在信息化、網絡化技術的融入明顯不足，為了實現現代化發展，應該將快遞物流活動中的每個環節結合在一起，加快信息系統的建設如:自動分揀系統、倉儲、運輸、加工、裝裹、搬運、配送多環節缺乏智能監督與實時數據傳遞。除此之外，物流企業還缺乏對自營物流服務點、物流配送人員的行程進行監督，目前大多數快遞員是主動記錄到物流服務網點中，確認是否配送到位，但是缺乏了監督的主動性，無法為消費者提供保障。因此缺少工程管理的信息化、網絡化建設。物流企業作為一個第三方的物流企業，其掌握的技術和企業之后的發展有著很大的關系，企業對于相關技術的投資也是一個大的工程，如果沒有持續且長久的進行技術支持，那么對于物流企業工程管理的完善與創新將會有很大阻礙。

（三）物流企業管理人員綜合素質不足

物流企業管理層的綜合素質相對低下，對于物流企業的工程管理沒有明確的意識，雖然明確目前大部分物流企業朝著信息化角度快速方向發展，但是無法做出有效決策和引導性管理。因此要求物流企業管理人員應當掌握計算機應用知識、物聯網技術知識、技術工程知識，并且熟練的掌握優化管理理論以及方法。但是物流企業的管理層人員大多都是通過自己累計的管理經驗、閱歷開展決策、管理的。在管理的過程當中并沒有運用管理學方面的知識，企業也對此也沒有統一的標準。另外管理層大多都是沒有經過專業系統的培訓的，對于物流行業的整體發展缺少合理的認識，這樣就形成管理層混亂的現象出現。

三、提高物流企業工程管理的創新策略

（一）加大投入工程管理的設備

為了加大工程管理的設備投入，可以針對基礎設施進行排查，對于缺失基礎設施定期補入，幫助基層貨倉構建完善、專業的作業條件，保障物流企業工程管理的基層建設。另外，為了有效監督物流企業的工程管理設備情況，企業應該搭建信息化支撐的物流系統管理平臺，對基層管理人員開放登入權限，定期清點與總結進行相關設備與設施，隨時進行補入和完善建設。通過該系統的融入，可以融合物流服務的七大功能，比如運輸、倉儲、包裝等進行一個完整系統的組織管理，延伸物流服務末端、提高物流管理的信息水平和優化物流自檢利用率三個方面來開展物流系統化的管理。B2c 電子商務自建物流系統化的管理是在社會物流效益最大化的條件下，實現公司利益的優化。

（二）要充分利用現代技術的優勢

充分利用現代技術構建物流企業工程管理。通過揉入現代技術，從而明確與優化目前公司運作的具體情況，能夠為公司之后的決策做出具有科學性的指導作用。物流公司可以利用大數據在物流中心選址、配送線路規劃等方面進行延伸。利用互聯網、云算法等技術對物流企業工程管理數據庫進行收集、整理、分析等并針對物流企業的基層自動分揀系統、倉儲、運輸、加工、裝裹、搬運、配送多環節進行智能監督、實時數據傳遞，構建自營物流服務點、物流配送人員的行程監督系統，具體確認貨物配送到位。為構建物流企業工程管理業需要針對消費者的個性化服務，通過大數據技術準確的獲得消費者的需求，有利于幫助物流企業了解當下市場的行情，從而做出正確的預測物流公司部署配送等服務，提供科學依據。公司管理人員也要注重大數據技術的應用，從制度建設層面保證數據的質量，培養專業的數據管理人員，從而增加該公司在市場中的競爭優勢。

（三）管理人員定期進行知識培訓

為了有效促進物流企業工程管理的落實，企業管理人員應該定期學習以及培訓相關知識，從而為完善工程管理提供幫助。因此，一個知識面廣泛以及相關業務水平高和企業管理能管理強的領導人帶頭，一定會讓該企業在激烈的市場當中擁有屬于自己的一片領域。管理層活動知識的途徑主要是有兩種，第一種就是請相關的專家來企業內部講座，或者是參加相關的培訓機構，這就是最佳活動知識的途徑。第二種就是自主的學習，企業當中的管理領導沒有時間來學習有關于物流的發展，也沒有機會學習管理學等方面的知識，不求精通但是必須要了解掌握。學習是一個痛苦且漫長的過程，但是治理企業當中的問題還是十分有效的。招聘管理人才，招聘外來懂得管理的人才，且熟悉物流業務的經歷也能夠幫助企業注入新的血液。招聘的管理人才，運用自己掌握的知識，針對企業出現的種種問題對癥下藥，以此來幫助企業在物流行業發展壯大。創建服務至上的物流企業的文化。強化企業的文化，增強企業的認同感以及榮辱感，將樹立企業的良好的形象的概念當成企業工作人員的責任感。對工作人員進行相關服務的培訓，能夠幫助企業工作人員提升素質，這就需要企業定期的對工作人員進行培訓。建立完整的工作人員考核機制，以此讓工作人員自覺提高對待客戶的服務質量。

四、結論

本文主要分析的是淺談我國物流企業工程管理的創新策略。針對物流企業工程管理的內容、目標、建設原則來判斷我國現階段物流企業工程管理中容易存在的問題，例如：工程管理的設施投入較差、信息化、網絡化技術融入不足、物流企業管理人員綜合素質不足，并提出幾點創新建議：加大投入工程管理的設備、要充分利用現代技術的優勢、管理人員定期進行知識培訓。希望通過本文的分析結合實際角度來有效促進物流企業工程管理的建設，也希望通過本文的分析對相關工作有一定的促進作用。