供應(yīng)鏈重構(gòu)對連鎖企業(yè)物流創(chuàng)新影響研究

■任靜靜（河南大學(xué)商學(xué)院）

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)步，同時生活水平不斷提高，這讓一些連鎖企業(yè)緊跟世界的腳步，這也促使其快速發(fā)展。加上互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得電商的出現(xiàn)，電商平臺的出現(xiàn)以商品優(yōu)惠的價格開啟了網(wǎng)購新時代，在網(wǎng)購熱浪的沖擊下，實體店受到了較大的沖擊，連鎖企業(yè)也在其中。物流行業(yè)也是其中重要的一部分，經(jīng)濟(jì)的快發(fā)展讓物流公司的規(guī)模逐漸擴(kuò)大，物流企業(yè)的供應(yīng)鏈重構(gòu)是重要的環(huán)節(jié)之一，對于物流行業(yè)的創(chuàng)新也是非常重要的，供應(yīng)鏈的重構(gòu)的進(jìn)步是推動物流創(chuàng)新又好又快發(fā)展的重要動力。傳統(tǒng)企業(yè)的銷售模式也在逐漸改革，從而實現(xiàn)線上和線下的融合。所以在這個背景下研究連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈重構(gòu)對物流創(chuàng)新影響對于整個物流的創(chuàng)新很有現(xiàn)實意義。

一、企業(yè)供應(yīng)鏈重構(gòu)的特點

（一）倉庫成碎片

以前的倉庫在物流系統(tǒng)中，核心操作點是從倉庫、工廠到供應(yīng)商的運(yùn)輸活動，每個倉庫都可以存儲、分類、組裝、運(yùn)輸。如今在供應(yīng)鏈重構(gòu)模式下全渠道模式的門店通過實時展示、銷售中心，建立有會員活動等體驗功能的配送中心。物流系統(tǒng)依托店面，完成對客戶的物流服務(wù)，重建物流中心和門店的物流資源和業(yè)務(wù)流程重構(gòu)，不再有單純的線上或線下大倉庫運(yùn)作模式。如此一來倉庫更加分散，以增加靈活性。供應(yīng)鏈重構(gòu)模式下，倉庫前后延伸，前端與供應(yīng)商更緊密的實時聯(lián)系，共同管理供應(yīng)商端所有擴(kuò)展操作節(jié)點上的庫存，建設(shè)后端將在店面展開，店面布局、設(shè)備、人員，信息系統(tǒng)將發(fā)生重大變化。在未來，供應(yīng)商將會以板為基礎(chǔ)運(yùn)送配送中心。填滿配送中心的貨物將以箱子為基礎(chǔ)，以客戶為目標(biāo)的商店的物流將以單位為基礎(chǔ)。從通過供應(yīng)鏈重構(gòu)讓倉庫成碎片，以此提升整體的便捷性。

（二）交付變快速

在供應(yīng)鏈重構(gòu)下，整個物流模式重要的特點之一就是交付變得快速這是因為它兼具商店和家庭的優(yōu)勢。在送貨方面，顧客可以到商店現(xiàn)場體驗、消費(fèi)然后進(jìn)行發(fā)貨。在移動端購物時，貨物會立即通過距離最近的3-5 公里商店“騎士”發(fā)貨，比電子商務(wù)倉庫中的快遞要快得多，“立即下單，快速發(fā)貨”的全渠道模式是供應(yīng)鏈重構(gòu)重要的應(yīng)用。企業(yè)應(yīng)擴(kuò)大經(jīng)營范圍，迅速封鎖網(wǎng)絡(luò)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的影響區(qū)域，這也會產(chǎn)生一些問題，讓倉庫、快速配送中心和處理訂單的能力都比一般簡單的快遞配送節(jié)點場外模式高出幾倍，送貨時，這種變化很難切換到傳統(tǒng)的企業(yè)門店，所以也要權(quán)衡利弊關(guān)系。

（三）全程透明

供應(yīng)鏈重構(gòu)為物流創(chuàng)新提供了條件，再次過程中真正做到了全程透明。在倉庫管理、運(yùn)輸過程控制和會員社會化趨勢、場景設(shè)計和產(chǎn)品體驗與交付的全渠道模式等方面，都有大量的信息和數(shù)據(jù)共享與利用。全渠道的運(yùn)作效率體現(xiàn)在一個強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)上，供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié)不僅發(fā)送系統(tǒng)節(jié)點信息進(jìn)行整合，而且每個節(jié)點的運(yùn)作效率都很高，確保在最終用戶手中交付的結(jié)果是正確的。供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)對于零散倉庫的價值在于透明、高效地管理從供應(yīng)商倉庫到客戶的庫存狀態(tài)。

二、連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈重構(gòu)對物流創(chuàng)新影響

（一）有利于加強(qiáng)線上線下信息協(xié)同

連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈重構(gòu)對于物流創(chuàng)新的影響之一就是線上線下信息協(xié)同。一線大城市生鮮市場、超市繁多，基本上接近飽和狀態(tài)。盒馬鮮生作為市場新軍，同類型的生鮮配送超市也在興起，以及面對傳統(tǒng)生鮮超市實體店的競爭都是比較大的。盒馬鮮生作為一家生鮮配送超市連鎖企業(yè)，開店成本相比一般超市要高的多，銷售額要達(dá)到很高才能回本轉(zhuǎn)盈利，這個周期風(fēng)險較大。所以供應(yīng)鏈重構(gòu)就可以改變這種問題，讓盒馬鮮生做到自身線上線下信息協(xié)同，促進(jìn)了上下游關(guān)系的密切性。此外，在供應(yīng)鏈重構(gòu)下有信息技術(shù)作為支持，保證了物流效率，降低物流成本低。同時線上線下相結(jié)合發(fā)展模式順應(yīng)人們對消費(fèi)的需求，獲得越來越多的消費(fèi)者的喜愛。

（二）有利于實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營系統(tǒng)

加快實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作體系是物流創(chuàng)新型連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈重組的重要成果之一。利用“交通支付”和“網(wǎng)絡(luò)智能系統(tǒng)轉(zhuǎn)移”構(gòu)建閉環(huán)交易支付生態(tài)系統(tǒng)，發(fā)展金融創(chuàng)新增值服務(wù)，構(gòu)建智能供應(yīng)鏈系統(tǒng)。智能供應(yīng)鏈利用技術(shù)和業(yè)務(wù)集成導(dǎo)航物流領(lǐng)域的數(shù)字化和智能化升級，實現(xiàn)智能供應(yīng)鏈流程、人、車、產(chǎn)品和場景的可視化、識別和控制三大功能無縫集成。物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營系統(tǒng)是近年來出現(xiàn)的一種新的物流創(chuàng)新模式，可以通過供應(yīng)鏈重組來實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營系統(tǒng)。

（三）有助于建立物流統(tǒng)一組織管理模式

連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈重構(gòu)對物流創(chuàng)新可以有助于建立物流統(tǒng)一組織管理模式，這也是物流創(chuàng)新的重要的表現(xiàn)。對于銷售物流相關(guān)制度的制定和簽訂銷售物流業(yè)務(wù)合同必須符合規(guī)定，參與相關(guān)物流商的準(zhǔn)入、管理與評價要做到統(tǒng)一。同時根據(jù)銷售計劃制定年、月銷售物流運(yùn)輸計劃，管理人員還應(yīng)該根據(jù)招標(biāo)等結(jié)果，進(jìn)行運(yùn)輸資源的分配。根據(jù)提單量組織好在業(yè)務(wù)方面讓銷售部與生產(chǎn)、采購物流室的銜接流程更順暢流暢，逐步找尋最適合的方式。建立這種統(tǒng)一的模式還有一點是需要管理者注意的，那就是追蹤和反饋，任何事情都是需要逐步完善的。由于連鎖企業(yè)的業(yè)務(wù)廣，想要建立完善的組織統(tǒng)一管理體制就應(yīng)該做好追蹤和反饋，在銷售部、采購部、生產(chǎn)部成立追蹤反饋小組這個小組的成員應(yīng)該是其他部門的人員，這樣就可以保證追蹤反饋的真實性，同時管理中出現(xiàn)的問題在反饋中我們應(yīng)該進(jìn)行有效的分析，找出問題是在哪個環(huán)節(jié)存在偏差，是規(guī)定的時候沒有規(guī)定好，還是在執(zhí)行的時候不會，還是管理者自身意愿有問題，通過這些有效的分析就可以讓管理做到統(tǒng)一。

(四)有利于完善物流信息系統(tǒng)溝通平臺

連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈重構(gòu)對物流創(chuàng)新有利于完善物流信息系統(tǒng)溝通平臺。完善物流信息系統(tǒng)溝通平臺對于改善物流信息方面的問題是很有幫助的，一要根據(jù)科學(xué)技術(shù)建立一個完善的平臺，物流信息就是通過平臺的查詢來展現(xiàn)出來，所以應(yīng)該在平臺的建立做到先進(jìn)和優(yōu)化，對現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行評測，找出現(xiàn)存的問題，通過科學(xué)的辦法來解決這個問題。現(xiàn)在的科技是很發(fā)達(dá)的，人工智能已經(jīng)開始慢慢融入我們的生活，所以完善物流系統(tǒng)溝通平臺可以加入人工智能技術(shù)，通過人工智能技術(shù)會減少人的工作量，提高技術(shù)人員的工作效率，讓系統(tǒng)更優(yōu)化、更流暢從而節(jié)省了更多的時間。其次，完善各個部門的物流信息，通過物流系統(tǒng)溝通平臺保證物流信息的準(zhǔn)確性，物流系統(tǒng)溝通臺的建立就要讓物流信息更加準(zhǔn)確、更加實時。建立物流統(tǒng)一組織管理模式需要各部門共同努力來完成，缺少誰都不可以，同時管理者要加強(qiáng)追蹤和反饋，讓統(tǒng)一的管理模式更好的發(fā)揮其應(yīng)有的價值。最后。在管理過程中根據(jù)不同的問題進(jìn)行不同的記錄，考慮問題也應(yīng)該考慮問題的影響性，找出最有影響的事件來討論才是最有必要的，同時管理中出現(xiàn)的問題在反饋中我們應(yīng)該進(jìn)行有效的分析，找出問題是在哪個環(huán)節(jié)存在偏差，是規(guī)定的時候沒有規(guī)定好，還是在執(zhí)行的時候不會，還是管理者自身意愿有問題，通過這些有效的分析就可以讓管理做到統(tǒng)一。

（五）有利于提升自身的智慧物流創(chuàng)新模式

時代下的智慧供應(yīng)鏈將不再是簡單的內(nèi)部支持職能，而是一種全方位的服務(wù)支撐職能，是站在消費(fèi)者需求的角度，對智慧供應(yīng)鏈進(jìn)行設(shè)計時，更加注重供應(yīng)鏈的柔性和精準(zhǔn)性而不僅僅追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)。端到端的數(shù)據(jù)采集和端到端的運(yùn)作方式可以快速的響應(yīng)消費(fèi)者不斷變化的挑剔需求。各大零售企業(yè)面對突如其來的巨大變革，再也按捺不住自己的焦灼，紛紛投身于智慧供應(yīng)鏈的建設(shè)中，在消費(fèi)者需求和技術(shù)顛覆的時代，快速占據(jù)有利競爭的位置。將供應(yīng)鏈端到端的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度融合，打造柔性、敏捷的服務(wù)化智慧供應(yīng)鏈，數(shù)據(jù)實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷、以更好地服務(wù)質(zhì)量滿足消費(fèi)者越來越挑剔的消費(fèi)需求，所以連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈重構(gòu)對物流創(chuàng)新有利于提升智慧物流創(chuàng)新模式。

三、結(jié)論

如今，物流創(chuàng)新模式正處于萌芽發(fā)展階段，信息時代下連鎖企業(yè)需積極進(jìn)行改革進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，才能在激烈的競爭環(huán)境處于不敗之地。同時，企業(yè)的良性轉(zhuǎn)型升級也促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展。物流創(chuàng)新也在企業(yè)供應(yīng)鏈充足下有很好的促進(jìn)的作用，有利于加快線上線下信息協(xié)同、有利于實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營系統(tǒng)、有助于建立物流統(tǒng)一組織管理模式、有利于完善物流信息系統(tǒng)溝通平臺、有利于提升自身的智慧物流創(chuàng)新模式。所以零售企業(yè)應(yīng)該迎接現(xiàn)如今的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，讓企業(yè)物流的創(chuàng)新更加合理，更加快速發(fā)展。