交通運輸部:上半年交通固定資產投資同比增長4.8%
7月23日,交通運輸部召開7月例行新聞發布會,交通運輸部政策研究室副主任、新任新聞發言人孫文劍主持發布會。
孫文劍介紹,上半年,鐵路、公路、水運、民航共完成投資13698億元,同比增長4.8%。客運方面完成營業性客運量87.5億人次,同比下降1.8%;貨運方面完成營業性貨運量245.8億噸,同比增長5.9%。其中完成快遞業務量278億件,增長26%。
在脫貧攻堅方面,貧困地區完成公路水路投資4047億元,其中公路投資3997億元,同比增長10.7%。全國新改建農村公路13.5萬公里,完成20萬公里任務目標的67.7%。
在取消高速公路省界收費站工作方面,孫文劍介紹,交通運輸部將指導各地采取“四發動、兩統一”等多種有效措施,大力推動ETC推廣發行,確保2019年年底完成取消高速公路省界收費站任務,提高高速公路通行效率。
在道路運輸價格改革方面,孫文劍就大眾關心的“6周歲以下兒童免費政策”做出回應:關于兒童的乘車優惠政策,只適用于長途客運和農村客運,不適用于公交、地鐵、民航、鐵路。(文/李冉)
地鐵延時運營、公交增發車次 “夜京城”交通保障措施正式實施
從北京市交通委獲悉,自2019年7月19日起,北京市地鐵1、2號線每逢周五工作日及周六休息日即延長運營時間,25條夜班公交縮短發車間隔,并新開7條夜間接駁公交,方便回龍觀、天通苑地區市民夜間出行。同時,首汽約車平臺通過獎勵措施引導網約車駕駛員前往地標、商圈附近接單,多措并舉為“夜京城”地標、商圈和生活圈提供便捷交通保障,滿足市民夜間出行需求。
國家郵政局:支持快遞民企發展,建失信主體“黑名單”制度
國家郵政局于近日印發《關于支持民營快遞企業發展的指導意見》,提出強化行業信用體系建設,完善快遞業守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制,建立實施快遞行業失信主體“黑名單”制度。
提出四項工作措施,以更好服務民營快遞企業發展,激發民營經濟創新活力,深化供給側結構性改革,推進行業高質量發展。一是降低企業成本,減輕企業負擔。二是加強企業培育,推動轉型升級。三是完善監管措施,營造公平環境。四是加強組織協調,提升保障水平。
滴滴公布順風車整改方案,暫無上線計劃
18日滴滴方面表示,在安全整改的300多天里,滴滴順風車共迭代了12個版本,優化了226項功能,整合了包括準入門檻、行前預防、行中保護、行后處置四大模塊在內的上百個安全功能和策略:
在隱私方面,個性化頭像、性別、長文評價標簽等涉及到用戶隱私相關的一切敏感信息會永久下線,避免給不法分子挑單的機會。
在安全方面,將在司機注冊、發單、接單、上車等多個環節增加人臉識別的頻次,平臺110報警、行程分享、緊急聯系人、路線偏移提醒、行程錄音等功能。
與此同時,滴滴順風車還公開了女性專屬保護計劃,包括行前防挑單模式、全程女性專屬安全助手,及特殊場景保護升級三項。通過滴滴順風車女性安全助手,女乘客和女車主可以看到合乘用戶的一系列信息,比如當前接單車主駕齡、車齡,通過人臉識別的具體時間等。
大興機場舉行通航前首次全流程仿真演練,參與人數達6000余人
為確保北京大興國際機場“9·30”前順利投運,7月19日,大興國際機場舉行投運前第一次綜合演練,旨在檢驗設備有效性、流程順暢性、程序適用性以及人員熟知度,通過演練盡早發現問題并解決問題,為順利開航奠定堅實基礎。
演練主要包含航空器進出港、國內進出港旅客保障、國內進出港托運行李處理、公共交通工具運送旅客保障、國內貨物進出港保障、工具進出控制區、運行信息傳遞發布、生產運行數據引入、數據使用及共享等8個主流程的99項演練科目。
演練中開放了航站樓西北指廊和東北指廊等區域,啟用了10個登機口、35個值機柜臺、16個行李轉盤、8條安檢通道,模擬旅客通過機場巴士、出租車、自駕車的方式抵離大興機場。整個演練預計將持續近6個小時,參演單位共計34個,參演工作人員6000余人。
收費公路明年起按新版車型分類標準收取通行費
近日,交通運輸部辦公廳印發《關于貫徹〈收費公路車輛通行費車型分類〉行業標準(JT/T 489—2019)有關問題的通知》,明確收費公路統一從2020年1月1日起按照《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T 489—2019)收取車輛通行費。
《通知》要求,做好新舊標準銜接工作,重新核定車型分類,堅決打贏取消高速公路省界收費站攻堅戰。各地要按照《收費公路管理條例》和《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T 489—2019)規定,做好收費公路車型分類調整工作,會同發展改革(價格)、財政部門重新核定車輛通行費收費標準,在報省級政府批準后,統一從2020年1月1日起執行。
《通知》指出,要加快ETC車載裝置安裝,加強政策宣傳解讀工作。對車型分類發生變化的既有ETC用戶,要通過定向通知、預約安裝等方式,開展針對性服務,更換ETC車載裝置或者調整車型分類。