關于66kV送電線路運行的安全保障策略探討

劉朋飛

摘 要：送電線路是整個供電過程中最主要的一個構成部分，會因為其運行的故障，而影響到用戶的用電問題，一旦出現重大的安全隱患，容易造成大面積的停電，嚴重干預到系統的運行和企業的經濟利益。本文對66kV送電線路安全運行的重要性和經常出現的安全隱患進行分析，通過加強自然環境的防治、強化送電線路的安全檢查等方面進行深入探討，希望能為相關人士提供有效參考。

關鍵詞：安全運行;自然環境;定期維護

中圖分類號：TM75 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）20-0150-02

0 引言

在日常的維護過程中經常會因為一些外部以及內部環境的影響而干擾著整個送電線路的安全，為有效應對上述的安全隱患以及安全故障，保證企業的正常發展以及經濟利益，企業應當加強對送電線路的安全維修工作，并制定相應的防護計劃，加強定期的維修和檢驗，從而能夠有效降低實際的運行故障概率。

1 66kV送電線路安全運行的重要性

66kV送電線路在電網中的最基礎功能就是輸電，在日常的系統運行過程中都是以遠距離輸電為基礎，發電廠和最終的用電用戶較遠，需要將電力轉移到多個變電所，之后在經過系統性的降壓，從而分配給有需求的用戶，在此過程中會鋪設大范圍的送電電路，但是經常會因為距離原因出現大量的安全問題。整個輸電線路的安全運行中，要想在遠距離的線路鋪設中，減少相應的線損，就應當采用高電壓和低電流的方式，66kV經常會使用在實際的電力鋪設過程中，其安全運行能夠關乎著整體輸電效率和質量，是能夠干預電網運轉過程中的重要構成部分，只有保證此線路的安全運行，才會保障用戶的正常用電。

2 66kV送電線路安全運行期間存在的安全隱患

在自然環境的影響因素中，經常會因為雷擊、天氣的濕度、冰害和鳥害，使實際的送電線路遭受嚴重損害，在上述干擾因素中最常見、影響最嚴重的就是雷擊和冰害。在雷擊干擾中，送電線路會因為雷擊，導致線路嚴重受損，從而出現跳閘、短路等情況，影響用戶的正常用電，造成大面積停電。線路以及桿塔中的絕緣裝置會因為雷擊而被損毀，線路燒斷并掉落接地，對過往的行人安全帶來隱患。而高架線路遭受雷擊還會發生嚴重的火災，造成一系列的故障，從而不僅會提升修復工作的難度和壓力，還會帶來大量的經濟損失。雷擊的主要發生季節在夏季，長距離的送電線路以及架空線路比較容易被擊中，整個雨季是送電線路故障的高發期，造成的后果較為嚴重，企業應當針對此種干擾因素制定妥善的方案。另外，在冰害干擾中，在冬季較為常見，經常會因為電路覆冰情況，使線路出現污閃或者放電的狀況，因為重力的原因，還會導致線路的下墜，一旦超過了線路的承受范圍之內，就會導致線路出現嚴重的斷線現象。

在此環境的干擾中，經常會因為樹木、建筑物以及施工，導致線路無法正常運行。第一，在樹木的干擾中，由于城市化的建設正在不斷的提升，城市內部的綠化建設范圍也在有所提高，樹木的生長就會導致高架線路受到影響，會出現跳閘的情況發生，嚴重時還會造成觸電情況。第二，建筑物因為城市化的原因，其覆蓋的面積正在不斷的提高，由此促使建筑物與送電線路之間的距離在縮短，經常會因為建筑物的施工造成送電線路的故障。第三，施工狀況，此種狀況的出現是因為經濟流通的速度在不斷的提升，建筑物以及城市化建設正在增多，促使送電線路極容易和當前的施工范圍相沖突，引發多種矛盾，部分施工企業甚至會不考慮送電線路的位置，對其地基極短的范圍內施工，情況嚴重時還會導致地基的塌陷，嚴重影響線路的安全運行以及施工周圍的人員生命安全[1]。

3 提升66kV送電線路安全運行的有效措施

3.1 加強對自然環境的防治

3.1.1 天氣因素

用電需求量不僅僅會因為社會的電器發展水平呈正比的關系，還會由于天氣變冷，導致用戶實際用電量的增加，在冬季用戶實際用電需求量會普遍上升，使送電線路的工作壓力也在相應的提升，是用電安全隱患的故障爆發時期。與此同時，溫度低會因為雨露霜在電路上發生冰凍現象，致使電路放電和污閃情況頻繁出現，并因此導致線路出現跳閘的狀況。針對上述情況的出現，應當對天氣進行預防對策為主要的防護手段，可以在現代化的系統中實時監控天氣的總體變化，并開展一系列的應對措施，以防護線路，減少因為天氣的原因，所造成的線路故障，確保66kV線路的總體運行狀態，保障企業的穩定發展和經濟收益。

3.1.2 鳥害防治

在66kV送電線路的運行狀態而言，因為城市化的規模在不斷的向外擴展，經常會搭配高架線路的建設，但是因此也容易受到鳥害的侵擾。鳥害的干擾始終都是一項重要的線路防護問題，會因為鳥害導致高架線路的故障，據不完全的統計，受到鳥害的侵擾致使線路不能正常運行的概率為46%，是一種僅次于雷擊以及冰害的自然干預因素。在建設66kV送電線路的過程中，可以采用鳥刺、防鳥罩、聲光驅鳥器等設備，放置在鳥群集中的地區，從而實現對鳥群的綜合性防護。

3.1.3 冰害防治

冬季來臨時，經常會因為結冰，導致線路的故障，在對66kV送電線路的防護期間，需要利用多種有效的防護措施以全面的應對，可以借助先進的電子設備進行對冰害的預防，具體的應對措施為以下幾點。第一，如果線路出現較輕的覆冰現象，可以在短時間內增加送電線路內部的輸電電流，利用線路內部因電流而產生的熱量融化線路外部的冰，從而實現對覆冰情況的有效處理。第二，是利用短時短路的方式，在電線內部產生大量的熱量，并在較短的時間內升溫，使表面冰層的溶解。第三，是加強對線路的總體規劃布局，對其的破冰措施可以從實際的審查過程入手，根據天氣環境對氣溫較低的地區進行有針對性的防治，設立蒸汽站或者防治站等方式，能夠促使當地的冰害得到緩解[2]。

3.2 強化送電線路的安全檢查

因為自然環境以及人為城市化建設的影響較為嚴重，經常會出現多種干擾原因，有關部門可以制定相應的檢查措施，以保證可以及時了解線路的建設和運行狀況。采用定期對送電線路檢驗的方式，在施工地區，需要檢驗其建筑過程中，是否合理的規劃送電線路附近的地基建設情況，測量建設物以及施工工地與送電線路之間的距離，嚴格把控施工范圍，一旦發現影響到送電線路的鋪設，就需要聯系當地的有關部門進行處理。在對地勢低洼地區進行檢驗的過程中，需要對水泥桿進行審驗，避免因為地勢的原因，造成大量的積水狀況，從而干預到線路的地基環境。在實際的檢驗過程中，經常因為低洼地區存水過多，致使在水泥桿附近，因為長時間的泡水，造成塔基附近區域缺土或者塌陷等情況出現，有關小組在巡查期間，需要在第一時間發現之后，予以回填處理，確保桿塔的地基穩定程度。提高對于變電裝置附近的巡查頻率，針對磁柱附近的裂紋情況進行調查，一旦發現有問題的瓷柱及時予以更換，以避免因為瓷柱傾斜的狀況。另外，還需要在一些工作符合量較大的線路附近巡視，檢驗變壓設備以及開關裝置的安全性，發現設備老化嚴重，立即進行更換，做到防患于未然。

3.3 防范桿塔定位的注意事項

在建設以及選擇送電線路輸電塔桿的過程中，需要嚴格排查周圍的耕地狀況，盡可能的避免大面積農田建設區域，在城市中需要避開施工建設地區，能夠有效的降低地基內部的土石含量，提升整體的穩定程度。因為塔位的建設會影響到后期送電線路的質量，所以應當嚴格排查和選擇建設地點，在排除上述的大環境之后，還需要針對已選擇好的區域進行合理規劃和選擇。避免地勢低洼、泥塘以及水庫等地區，因為此種特殊地帶會因為本質的地理位置，影響后期拉線桿拉線位置的穩定性，整個施工所需要的面積較大，所以對位置的選擇上應當切實的考慮中期建設問題，一旦找尋到較為合適的地理位置之后，就會方便后期的緊線以及機械運輸環節的實施。整個搭建桿塔的階段中需要著重考慮整體施工所需要耗費的成本，結合市場的銷售狀況，挑選性價比最高的桿塔以及其余設備看，掌控好總體的建設高度，按照實際的建設情況，選擇需要建設桿塔的緊線，使用節能性鋼材的桿塔款式，避免使用材質較為特殊的桿塔以及相應的建設方式，容易造成成本的上升。如果在實際的建設過程中，遇見轉角較大的線路時，協調整桿塔的總體高度，以實現較為合理的規劃。在前期規劃施工檔距期間，需要衡量桿塔高以及強度，兩個桿塔之間的距離需要控制在合理的范圍之內，減少兩者之間的孤立檔，從而分析檔距之間的中央導線狀況。

3.4 使用計算機系統

因為時代的發展，促使多個行業都開始使用先進的技術和設備以支撐企業穩定的發展，現代化的技術以及設備在電力企業的應用過程中，可以保證送電電路實現自動化的管理，減少對人力的依賴程度，降低因為人共監管而產生的安全故障，及時發現并制定詳細治理措施進行有效的應對，出現故障系統較輕的情況可以自行修復，遇到專業性較強的故障會第一時間統治工作維修人員到現場做以處理，因為計算機系統的介入，會大大提升實際的工作效率。在66kV送電線路運行期間，需要準確核實測試標準弧垂信息，可以提升實際的弧垂數據的精準程度，并在對線路設計前期借助計算機的模擬技術推演實際的送電線路建設過程，因為此項技術的應用，會極大的促進工作人員對后期建設狀況的總體估計。送電線路桿塔的設計過程會加強對中央控制系統中的核心數據記錄，比如，66kV送電電路內部的路懸式絕緣設備的數據分別為，生產廠家、型號、高度以及盤徑等信息，數據量較多，但是通過計算機的存儲能夠有效在后期合適基礎的配備設施。加入計算機系統為媒介之后，可以滿足實際的送電線路需求，并使其數據信息更加精準，能夠方便工作人員根據工作的狀況，實現較為優質的系統防護。

3.5 送電線路的防雷措施

在夏季雨季來臨時，會對送電線路造成嚴重的雷擊干擾，會消耗大量的企業資源，不利于實現系統的平穩輸電和維護企業的經濟利益。在經歷雷電天氣時，經常會因為雷擊而產生較為嚴重的機械作用力，產生高溫、高壓以及高頻率的電脈沖情況，此種情況的出現就會導致線路受到雷擊的侵害，致使線路的受損，嚴重時還會造成大面積的火災以及爆炸等情況，造成系統無法正常運行，需要大量的人力資源和物力進行修復，并且因為火災和濃煙會影響到周圍居民的生活狀況和生命安全，促使線路在雷雨天氣中處于一種安全隱患的狀態下。目前的線路運輸狀況針對雷雨天氣已經有較為完善的防雷擊措施和設備的使用，主要是依靠架設架空地線，可以在維護的過程中加強對桿塔以及電阻的檢驗以及升級調整，在此基礎之上，安裝避雷裝置以及接地電阻，實現多方面的防雷處理。架設避雷裝置能夠提升送電線路的整體運轉效率，避免因為雷擊而造成的分流現象，從而從本質上降低雷電流，通過導線的作用屏蔽導線上的感應電壓，從而實現高效的避雷效果。

4 結語

綜上所述，因為社會的不斷發展，社會上的公司運行都是建立在穩定供電系統的前提之下，在日常的維護管理過程中，企業需要制定詳細的安全檢驗計劃，并注重針對容易出現的安全隱患的環節做以規劃和處理，避免送電線路發生嚴重的故障，以實現66kV電路的安全運行，確保用戶的正常使用。

參考文獻

[1] 陳正倫.探討強化送電線路工程項目安全管理的有效措施[J].智庫時代，2018（35）：170+172.

[2] 邢曉春.送電線路施工安全管理的現狀分析及優化策略研究[J].農家參謀，2018（04）：283.