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中國港航股指走勢月度分析(2019年9月)

2019-12-10 10:03:48陳以浩
集裝箱化 2019年10期

陳以浩

1 中國A股港口上市公司指數走勢

中國A股港口上市公司指數2019年9月底收于63.93點,較月初下跌2.5%,月內呈下跌走勢,總體表現弱于同期滬深300指數。

9月5日,上海國際港務(集團)股份有限公司發布公告稱:根據公司股東大會的批準和授權,并經國家發展和改革委員會同意,在國家發展和改革委員會外債規模剩余額度范圍內,以上港集團BVI發展有限公司為發行主體在境外發行美元債券,并由公司提供擔保。本次債券發行類別為高級無抵押固息債券,發行總額為8億美元,其中:5年期債券發行額為3億美元,票息率為2.40%;10年期債券發行額為5億美元,票息率為2.85%。

2 中國A股航運上市公司指數走勢

中國A股航運上市公司指數2019年9月底收于23.26點,較月初下跌0.8%,月內呈震蕩走勢,總體表現與同期滬深300指數持平。

9月9日,招商局能源運輸股份有限公司發布公告稱:公司非公開發行A股股票的申請獲得中國證券監督管理委員會通過。

9月15日,長航鳳凰股份有限公司發布公告稱:公司獲長治市南燁實業集團有限公司及其一致行動人再次舉牌,持股比例達10%。9月12日,長航鳳凰股份有限公司收到長治市南燁實業集團有限公司及其一致行動人山南華資創業投資有限公司和山西黃河股權投資管理有限公司聯合出具的《長航鳳凰股份有限公司簡式權益變動報告書》。該報告書顯示:8月20日至9月12日,長治市南燁實業集團有限公司通過深圳證券交易所以集中競價方式增持長航鳳凰股份有限公司股份7 151 674股,占公司總股本的0.71%;8月20日至9月10日,山西黃河股權投資管理有限公司以大宗交易方式增持長航鳳凰股份有限公司股份43 452 500股,占公司總股本的4.29%;信息披露義務人累計買入長航鳳凰股份有限公司股份101 208 305股,占公司總股本的10%。

9月主要航運指數走勢如下:波羅的海干散貨運價指數均值為2 254.71點,較上月上漲13.8%;波羅的海原油運價指數均值為761.90點,較上月上漲19.1%;中國出口集裝箱運價綜合指數較為平穩,收于807.84點,較上月下跌3.1%。

(編輯:張敏 收稿日期:2019-10-16)

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