論對硫磺溝煤礦井下風門閉鎖裝置優化

賀海瑞

摘 要：硫磺溝煤礦大部分風門是自主加工，閉鎖裝置采用鋼絲繩連接兩道風門，中間配重（吊桶）的方式控制風門自動關閉，但是并不能聯鎖兩道風門，兩道風門存在同時開啟的可能，這就降低了礦井通風系統的可靠性，極易發生由于通風系統混亂，局部瓦斯超限的事故。我礦根據實際情況，購入了機械閉鎖裝置，但因兩道風門之間距離較長，鋼絲繩傳動阻力大，該閉鎖裝置回力不足，不能實現兩道風門閉鎖作用。針對這一現狀，我們采取增加質量合格的彈簧的方式，有效地解決了閉鎖裝置回力不足的問題。

關鍵詞：一通三防；風門閉鎖；裝置優化

1.實施背景：硫磺溝煤礦礦井多數風門為自主加工木風門，兩道設施之間對應的四道風門采用鋼絲繩串聯成一回路，中間吊掛質量合適的鐵桶，增大風門開啟后能夠自動關閉的力量，但并不能真正實現風門聯鎖作用，即正向風門打開時，反向風門是開啟不了的。反之亦然。礦井通風系統的穩定性、可靠性直接關系到安全生產，所以井下通風設施必須能夠真正發揮作用，有效地調節和控制風流。作為井下主要通風設施之一的風門由于受運輸、行人干擾，有時出現2道風門同時被打開，造成通風系統混亂的現象，進而造成井下瓦斯超限、誘發安全生產事故。

2.詳細實施內容：由于我礦井風門無法實現閉鎖作用，我礦購入了風門閉鎖裝置，該閉鎖裝置的原理是當一端頭鋼絲繩拉出時，此端頭的閉鎖卡跟著移動，則另一端鋼絲繩不能傳動，從而實現兩道風門閉鎖。但在井下安裝時發現，由于風門之間距離較長，鋼絲繩傳動阻力較大，當風門開啟關閉之后，閉鎖裝置鋼絲繩處的閉鎖卡由于內部回力不足，無法回到原來位置，這就導致第一道風門關閉之后，第二道風門仍然無法開啟。

針對風門開啟關閉后閉鎖卡無法回到原位置這一問題，第一我們利用質量合格的彈簧增加閉鎖裝置鋼絲繩被拉動之后的恢復力量；其次用六分管固定在墻上，將鋼絲繩穿過固定的六分管，對鋼絲繩潤滑，減小其傳動阻力。具體情況如下：

（一）將彈簧一端頭固定在幫上，一端頭與閉鎖裝置附近的鋼絲繩相連接。這樣在風門開啟的過程中同時拉伸彈簧，使之變形。彈簧由于形變擁有的彈性勢能有恢復自身原狀的力量，這個力量同時帶動鋼絲繩傳動，使閉鎖卡能夠回到原來位置，不影響下一道風門開啟。由于一組通風設施配置兩個閉鎖裝置，每個閉鎖裝置左右各需要一根彈簧，因此我們在一組通風設施上配置了四根彈簧。

（二）原本的鋼絲繩與滑輪相連接，吊掛在空中。因為沒有支撐物件，其自重增大了鋼絲繩傳動的阻力。我們采用在巷道幫上固定六分管，將鋼絲繩從管中穿過的方法，減小鋼絲繩傳動過程中克服自身重力所做的功。除此之外，在滑輪位置、穿線管處加注潤滑油，減小整個傳動過程中的摩擦阻力。

3.結論

我單位對（9-15）06軌道順槽車場通風設施的閉鎖裝置進行了如上所述的處理，兩道風門之間起到了閉鎖作用，杜絕了由于兩道風門同時開啟，通風系統被破壞的情況，進一步扼殺了由于通風系統不可靠，局部瓦斯超限的可能性。礦井下一步（9-15）08皮帶順槽車場的風門及以后生產過程中需要的通風設施，我單位計劃推廣使用優化后的風門閉鎖裝置。

參考文獻：

[1]王振鋒.瓦斯抽采濃度控制機理及管路濃度自動調控預警系統研究[J].河南理工大學，2014。

[2]袁付書.淺析煤礦通風安全的制約因素及防范措施[J].中國高新技術企業 ， 2013.19.054.