船舶機艙設備維修技術措施研究

（廣州航標處，廣東 廣州 510320）

船舶在水中運輸航行很容易產生機艙銹蝕、腐敗以及陳舊老化等問題。而隨著自然環境的影響，在各種因素的共同影響之下，傳播機艙就會出現各種故障問題。加強對傳播機艙設備維修技術的分析，了解船舶機艙設備的主要故障誘因，通過科學的船舶機艙設備維修技術進行處理，可以在根本上保障船舶機艙設備運行的安全性。

1 船舶機艙設備故障成因

在船舶機艙設備運行中，在環境等因素的影響之下很容易出現各種故障問題，而較為常見的就是軸承拆卸、拉拔以及煙塵清潔等問題，而分析這些故障的成因，對于提升船舶機艙設備性能指標，規避故障問題有著一定參考價值。

1.1 軸承安裝造成拆卸問題

在船舶機艙設備中會存在難以拆卸的問題，而出現此種問題主要就是因為軸承在安裝的時候因為松緊組合不到位而導致的。是一種在船舶行駛中較長遇到的問題。

在船舶機艙中存在著不同的設備，這些設備結構與性質相對較為復雜，涵蓋了不同的構件，這些構件大小不同，松緊狀況也存在一定的差異。同時，在船舶機艙中設備部件很容易受到熱脹冷縮等因素的影響，而出現不同的變化。對此無法保障船舶機艙設備部件的松緊度，如果不及時處理會影響船舶設備的穩定運行。例如，在北方地區因為長期處于低溫狀態，受到低溫環境的影響就會導致船舶機艙設備處于過緊的狀態，如果不將及時對其進行處理，就會影響船舶機艙設備的正常拆卸。船舶機艙設備零件的拆卸是船舶行駛與保養中的重要任務，但是因為船舶機艙設備拆裝難度較大，維修人員在處理中難度較大。如果船舶機艙設備維修人員缺乏專業能力、工作經驗不足就會影響船舶機艙設備維修效果，造成嚴重的安全隱患。如，在船舶機艙的活塞軸承連接桿的組合上，因為過盈配合造成拆卸較為困難，在軸承拆卸的時候相對較為容易，但是在拆卸之后這些部件不會應用，即便在拆卸過程中損失部件也沒有太大的影響。但是在軸承的安裝中，在過盈配合的影響之下就會增加安裝難度，通過外部機械設備進行安裝，可以減輕安裝難度，但是會導致軸承出現不同程度的損失性影響，嚴重的甚至導致軸承在緊張過度的狀況之下影響整體性能指標，對船舶機艙設備的穩定運行會產生直接的影響，嚴重的甚至會導致部件出現嚴重的損失，影響了船舶運行的安全性。

1.2 船舶機艙設備部件拉拔問題

輪船設備廠家在制作過程中，會通過過盈配合的方式進行離心泵拷貝林以及泵軸的組合，而在進行離心泵的維修過程中，也會通過拉拔器拆卸拷貝林。而如果在拆卸過程中，沒有重視受力狀況與分布狀態，在受力不均勻的狀態之下就會造成拆卸困難等問題，在進行離心泵的檢查中也會浪費大量的時間。雖然，在檢修中會應用高溫高壓的電焊設備，但是這些設備會對拷貝林造成一些影響，降低拷貝林變形，失穩等問題，影響了拷貝林的整體性能指標。

1.3 船舶機艙設備煙塵清潔問題

在船舶機艙設備中含有一些排氣道、排氣閥設備，這些管道在必須要定期清除粉塵用戶灰塵。要重視船舶機艙排氣閥的清塵處理。進而保障排氣閥的性能指標，加強對燃燒物數量的控制，增強淡水冷卻的效果，進而延長閥門的應用壽命。在傳統的排氣閥清理過程中，工作人員會通過刮刀。產塵設備進行處理，這種方式雖然有一定的效果但是會造成不同程度的損傷，工作效率也不高。

2 船舶機艙設備的維修技術分析

在船舶機艙設備維修保養中，主要就是通過定期維修，事后維修，在維修中會憑借經驗進行處理，整體上來說維修過于粗放，無法避免船舶機艙設備故障問題，甚至存在不同程度的資源浪費問題，給船舶機艙的安全運行帶來了一定的威脅。而分析船舶機艙維修技術手段，制定完善的優化對策，可以提升為船舶機艙維修工作開展提供參考。

2.1 船舶機艙設備維修技術

2.1.1 合理應用熱脹冷縮原理

在進行船舶機艙維修過程中，要合理應用船舶機艙原理，在安裝之前要先將軸承放置在冷庫中冷凍，溫度控制在-20℃；在鐵制容器中加入高溫度的機油，軸承在熱脹冷縮的原理之下就會收縮，而連桿則會出現膨脹，在進行安裝就會較為便捷。此種方式不僅僅會降低損傷，也可以提升安裝定位的精準度。

在設備的維修與保養中要合理控制溫度與時間，要去除雜質，清理齒輪、拷貝林等部件的雜質，合理安裝，保障部件不受到損傷。

2.1.2 制作工具，合理操作

為了解決船舶機艙中拷貝林拆卸問題，可以根據具體狀況制作拉拔工具，這樣可以把保障維修的安全性。例如，可以通過槽型鋼架改造，在兩側開孔，插入螺栓，設置扶手。在拆卸的時候通過法蘭連接，固定螺栓，在千斤頂的輔助之下就可以分離離心泵以及拷貝林，進而避免拷貝林出現變形等問題，提升拷貝林的性能，增強穩定性。

2.1.3 科學清灰，合理養護

在船舶機艙設備維修中，清灰是一項常規性工作。要基于規范要求合理清除，才可以保障設備的穩定運行。在傳統的清灰處理中會應用一些輔助設備，這些設備會造成設備損傷等問題，為了解決損傷性問題，可以通過清水沖洗的方式進行處理，這樣可以規避損傷問題。灰塵會隨著清水流出，而為了提升工作效率，可以在清水中添加清潔劑，此種方式簡單、高效，也會降低污染。而為了保障管道的性能指標，避免管道在清水的侵蝕之下出現生銹等問題，在管道干燥之后可以通過涂刷機油的方式進行保養。

2.2 船舶機艙設備維修技術優化措施

要想合理應用船舶機艙設備維修技術，提升船舶機艙設備的性能指標，合理規避各種故障問題，就要探究優化措施。對此，在實踐中要做到以下幾點：

2.2.1 針對性維修分類方法

采針對性維修分類方法可以對船舶機艙設備進行分類維修保養。在分類過程中了解設備的性能與作用，對其統籌分析，重點維修，可以有條不紊的開展工作。

在船舶機艙維修過程中，要對不同設備進行分類劃分，了解不同設備的維修方式、常見故障問題，基于具體狀況合理分類，基于常見問題、重點部分進行維護保養，將一些不常見的問題列入保養計劃中，不僅僅可以提升工作效率，也可以規避各種故障問題，為船舶機艙設備的穩定運行奠定基礎。在分類維修中，要做到以下幾點：

第一，常規化維修處理。對于船舶機艙設備要進行日常化、常規化的檢查，養成良好的保養與檢查習慣，在維修管理模式的支持之下系統開展，進而減少因為船舶機艙設備故障而出現的各種安全隱患，也降低了對重大事故的資金投入與消耗。維修人員在維修與檢查過程中，要進行定點檢測，記錄維修內容與要點，為日后的維修保養工作開展奠定基礎，提升設備的安全性。

第二，根據設備種類，制定維修標準。根據設備的種類確定維修的標準與流程，可以提升維修保養工作效率，通過區別對待可以解決繁瑣的、冗雜的流程，做到有針對的維修，可以提升船舶機艙設備維修效率。

第三，及時更新，有序開展。要對設備零部件的應用現狀、磨損狀態、年限等進行分析，提前備件，進而為維修工作開展奠定基礎。

第四，記錄分析，整理匯總。對船舶機艙設備的維修記錄進行分析，了解不同設備的維修狀況，可以了解潛在的故障問題，查找故障成因，進而為船舶機艙設備的維修工作提供信息參考。

2.2.2 靈活維修，定期分類

在船舶機艙設備維修中，要做到定期維修分類，這是一種傳統的、科學的維修方式。但是此種方式缺乏靈活性，也會在一定程度上造成資源的浪費，對此要對其進行優化，調整，靈活的處理船舶機艙設備維修問題。

第一，要了解船舶機艙設備的維修周期，合理劃分維修種類，在設備維修中要對設備的特征進行分析，了解經常出現故障的船舶機艙設備，對其進行重點維修，重視設備損耗管理；第二，通過定時查詢的方式加強對設備應用狀況的監督控制，及時處理各種故障問題，對其重點觀察，及時處理各種故障問題。第三，要制定應急處理方案，及時處理各種突發狀況，通過靈活的定期維修分類方式解決船舶機艙設備故障問題，提升船舶機艙設備的性能指標，綜合實際狀況不斷總結船舶機艙設備維修方案，可以從根本上保障船舶的穩定運行。

3 結束語

總而言之，船舶機艙設備維修技術是提升船舶運行安全性與穩定性的關鍵內容，也是船舶機艙設備在應用中的重要保養環節。在船舶運行中，要面臨著日益復雜的生態環境，綜合新型的科學手段，對船舶機艙設備進行維修與保養，了解船舶機艙設備故障問題與成因，通過科學的維修技術進行處理，可以在根本上保障船舶行駛的安全性。