馬克思主義理論社團促進大學生“拔節孕穗”實效性研究*
——以柳鐵職院汽車技術學院為例

向 安

柳州鐵道職業技術學院，廣西 柳州 545616

2019年3月18日，習近平總書記在學校思想政治理論課教師座談會上強調：青少年階段是人生的“拔節孕穗期”，最需要精心引導和栽培。[1]2018年5月2日，習近平總書記在北京大學強調，“才者，德之資也；德者，才之帥也?！笨梢姡h和國家歷來重視對青年的教育，重視青年夢融入中國夢的偉大意義。

柳州鐵道職業技術學院非常重視大學生思想政治教育，2016年6月在全區率先成立馬克思主義理論類社團——馬克思主義學習研究會，并在各二級學院設立分會。筆者作為汽車技術學院分會指導老師，三年來已帶領學生開展理論學習、實踐鍛煉、社會考察、志愿服務、參觀交流等18次活動，育人實效性顯著增強，但也存在著系列問題需要不斷改善。

一、汽車技術學院學生特點及活動分析

(一)學生特點

作為鐵道類高職院校，汽車技術學院專業設置較為“冷門”，學生相對“弱勢”，一是錄取分數較低，學生日常學習能力較差；二是非鐵專業學生畢業后到鐵路類單位就業率低，與學生的期待不相符，導致學生專業自信不夠，從而引發學習動力不強；三是學生理想信念不明確，缺乏向心力和凝聚力，紀律自由散漫。

針對生源特點和專業特點，汽車技術學院分會需要帶領學生學習馬克思主義基本理論，樹立科學的理想信念，正確認識專業與成才的關系，培養學習興趣，塑造個人品德，立志成長為社會主義的合格建設者和可靠接班人。

(二)活動開展分析

(三)活動實效分析

1.學到了馬克思主義經典文本，提升思想內涵

汽車技術學院分會重視從馬克思主義經典作家的文本中汲取營養，從建立之初就強調會員注重學習經典文本，特別是習近平新思想，提升思想內涵。通過學習，引導學生一切從實際出發，針對非鐵路專業學生想轉到鐵路專業的實際，勉勵大家通過努力學習，拋棄一切不切實際的幻想，為轉專業打下基礎。

2.加深了對馬克思主義的理解，指引奮斗目標

汽車技術學院分會會員多為理工類學生，從中學起因為文理分科，較少接觸馬克思主義。大學雖然開設了基礎、概論兩門課，但很少涉及馬克思主義發展史，使得學生知其然而不知其所以然，本質上不懂馬克思主義對奮斗目標的指導意義。

分會通過對唯物辯證法的講解，使學生認識馬克思主義哲學三大規律在大學生活中的作用。比如，矛盾的對立統一，要求大家積極面對生活中的困難，不能消極避世，回避矛盾；質量互變規律要求大家注重量的積累，實現質的飛躍，還要把握“度”，防止“為時過早”或“過猶不及”；否定之否定規律要求大家端正態度，每天進步一點點，通過不斷否定自己來提升自己，循環往復直至收獲碩果。

3.堅定了對馬克思主義的信仰，提供前進動力

馬克思在《青年在選擇職業時的考慮》中說：“在選擇職業時，我們應該遵循的主要指針是人類的幸福和我們自身的完美。不應認為，這兩種利益是敵對的，互相沖突的，一種利益必須消滅另一種的；人類的天性本來就是這樣的：人們只有為同時代人的完美、為他們的幸福而工作，才能使自己也達到完美?！盵2]馬克思在中學畢業時就確立了崇高的職業理想，因此才會在后來以驚人的毅力和不懈的努力成就事業。

汽車技術學院分會不但注重經典文本的學習，也學習馬克思主義經典作家的生平，把文本置身于當時的歷史環境中學習和理解。堅定對馬克思主義的信仰，就是在面對一系列人生課題時，比如人生目標的確立、人生態度的形成、人生價值的實現中，披荊斬棘、鍥而不舍，形成源源不斷的動力。

二、汽車技術學院分會活動不足之處

(一)老師學術功底不深，理論灌輸不夠透徹

筆者本科不屬于馬克思主義理論專業，研究生專業是思想政治教育，雖屬于馬克思主義理論類相關專業，但對馬克思主義基本原理、發展史等專題知之甚少，加之資歷尚淺，職稱較低，缺乏一定的理論積淀，理論鉆研不深，在指導學生過程中對部分內容研究不透，使得學生一知半解。馬克思說：“理論只要能說服人，就能掌握群眾”，在分會的理論學習中，理論掌握群眾時常力不從心。

(二)老師兼職指導社團，學習時間難以保證

筆者作為輔導員，平時有大量的專職工作，特別是學生工作事無巨細，五加二、白加黑是工作常態，很難抽出時間專門研究馬克思主義理論。馬克思主義是一個龐大的理論體系，先不說幾十卷全集，即使十卷本文集和四卷本選集也很難抽時間閱讀。

(三)會員普遍重理輕文，學習興趣不夠濃厚

汽車技術學院分會成員幾乎為工科生，工科生側重于掌握一技之長，方便找工作，教學活動重技能。馬研會作為全校唯一的思想政治理論類社團，也是唯一的不收取學生任何費用的社團，盡管有各級部門的大力支持，但部分會員是為了應付思修課要求每位學生必須加入一個社團取得平時成績，在社團里出工不出力，積極主動學習的意識不夠。特別是會員從大一升到大二，課程不再有必須加入社團的要求，便開始倦怠，甚至退團，導致分會成員主要以大一為基礎，而大一的基礎最薄弱，學習效果較差。

(四)理論與實踐兩張皮，實踐育人亟需發力

理論與實踐相結合是行之有效的學習方法，理論學習需要與實踐鍛煉相結合。汽車技術學院分會側重理論學習，一方面是學生的理論素養的確需要加強，另一方面是實踐鍛煉的平臺不成熟、不完善，且主要問題是經費不足。比如學習習近平總書記建黨九十五周年講話，分會有意向帶學生到湘江戰役遺址參觀，學習黨從小到大、從弱到強的奮斗歷程，但考慮到費用和安全等因素，最終方案未能通過。

三、汽車技術學院分會活動改正措施

(一)老師加強學習，系統研究文本

筆者作為馬克思主義理論類社團的指導老師，一定要加強自身的理論學習，特別是學習馬克思主義經典著作，比如《關于費爾巴哈的提綱》、《共產黨宣言》、《德意志意識形態》、《反杜林論》、《社會主義從空想到科學》、《路德維希·費爾巴哈和德國古典哲學的終結》等，可以通過《導讀》輔助學習，進而學習原著。筆者還要學習馬克思主義發展史，把經典著作帶到當時的歷史環境中去閱讀，認識馬克思的思想發展史，進而全面掌握馬克思主義。

(二)老師統籌安排，保證學習時間

作為全校最大社團的指導老師，學校有必要給指導老師適當減負，這需要從兩個方面努力，一是少安排一些事務性的工作給指導老師，把老師從繁重的瑣事中解放出來，保證學習時間；二是指導老師自身要善于改革，想問題做事情要分清輕重緩急，不能眉毛胡子一把抓，對社團多“輔”多“導”，不必凡事親力親為。指導老師還要精心培養學生干部，在活動中充分發揮會干的作用，鍛煉學生干部組織活動的能力。

(三)學生端正認識，自覺文理并重

會員要糾正誤解，端正認識，發自內心的認識到工科學生學習哲學社會科學類知識的重要性，不但是全面發展的需要，更是培養健康人格的需要。在學校層面，要建立學生加入社團的長效機制，不因某一門課重視學生的思想時才要求加入，某一門課重技能就不再要求。學校要把社團育人變成常態。比如大二的學生不再必修馬克思主義理論課，可以把加入社團納入綜合素質測評的范圍，再把綜合素質測評與畢業資格掛鉤，促使學生學習。

(四)加強社團投資，增強實踐育人

馬克思主義作為實踐唯物主義，特別強調實踐的作用。汽車技術學院分會活動不但要重視理論灌輸，更要注重實踐鍛煉。在資金不充裕的情況下，可帶領會員參觀免費的規劃館、博物館等，發掘教育資源。學校也要加大對馬克思主義學習研究會各分會的支持，從生均思想政治教育經費撥出一定款項，用于社會實踐，補充理論學習的不足。

總之，汽車技術學院分會將繼續通過學習馬克思主義教育人、實踐馬克思主義提升人，以立德樹人為核心，牢牢扭住以“德”為先，“德”為“才”帥，創造各種機會促進大學生“拔節孕穗”。