潘永奎
摘 要:交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展使得道路橋梁施工變得越來(lái)越重要,為了滿足交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展需求,要不斷地加強(qiáng)道路橋梁施工管理,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。本文分析了道路橋梁施工技術(shù),并對(duì)道路橋梁施工管理進(jìn)行了簡(jiǎn)單探討,希望可以為促進(jìn)道路橋梁建設(shè)的發(fā)展提供一份參考。
關(guān)鍵詞:道路橋梁 施工技術(shù) 墩臺(tái)帽
經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得車(chē)輛的行駛密度日益增大,因此,道路橋梁建設(shè)的需求量也變得越來(lái)越大,很多地區(qū)已經(jīng)大面積的興建各種公路、橋梁等工程,并且質(zhì)量要求也越來(lái)越高。道路橋梁施工比較復(fù)雜,受到地理環(huán)境和專(zhuān)業(yè)技術(shù)等因素的影響,要不斷地引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行科學(xué)管理,才能更好地把控每一個(gè)施工環(huán)節(jié),從而提高工程的質(zhì)量。
一、道路橋梁施工技術(shù)
(一)基礎(chǔ)施工技術(shù)
在進(jìn)行道路橋梁施工時(shí),基礎(chǔ)施工技術(shù)是保障工程項(xiàng)目順利進(jìn)行的重要前提,由于道路橋梁施工的工序比較復(fù)雜,而且極易受到自然條件的影響,所以要加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)施工技術(shù)的重視。例如:在進(jìn)行測(cè)量放線時(shí),一定要使用精密測(cè)量?jī)x器,保障測(cè)量結(jié)果的有效性,樁點(diǎn)測(cè)定等重點(diǎn)施工環(huán)節(jié),在施工時(shí)要保障放樣操作與設(shè)計(jì)圖紙相符,在保證施工正常進(jìn)行的基礎(chǔ)上,合理安排泥漿的循環(huán)系統(tǒng),也要在施工前繪制施工現(xiàn)場(chǎng)剖圖以及確定打孔點(diǎn)地表,結(jié)合實(shí)際需求對(duì)鉆筒的壓力以及速度進(jìn)行研究,確定施工現(xiàn)場(chǎng)所使用的鉆頭。
(二)墩臺(tái)帽施工技術(shù)
主要注意兩點(diǎn):一是立模處理。立模的模板一定要用鋼模板進(jìn)行拼裝,而且每塊模板之間都要用U型扣鎖緊。在進(jìn)行立模操作之前,要進(jìn)行模板的打磨和調(diào)直等工作,目的是使模板變得更加工整。在開(kāi)挖結(jié)束之后,要利用全站儀進(jìn)行基礎(chǔ)控制點(diǎn)放大操作,在模板的內(nèi)部要用鋼管作為內(nèi)撐,外部要使用撐拉方式進(jìn)行加固處理,從而保障立模的質(zhì)量,使模板的穩(wěn)定性和強(qiáng)度都能夠符合施工要求;二是墩臺(tái)帽的施工。道路橋梁各橋的墩臺(tái)都一定要在基礎(chǔ)結(jié)束后立刻進(jìn)行,可以使用自制的模板,也可以使用定制的鋼模模板,為了保障施工可以連續(xù)進(jìn)行,將兩種模板交替使用,然后用贏方木進(jìn)行支護(hù)處理,再利用吊車(chē)進(jìn)行安裝。
(三)路橋施工技術(shù)
首先,要保障路面的穩(wěn)定性以及高強(qiáng)度性能,路面的強(qiáng)度影響著整個(gè)工程項(xiàng)目質(zhì)量。保障路面的強(qiáng)度可以抵抗外界產(chǎn)生的壓實(shí)力以及剪切力作用,避免出現(xiàn)變形等不良現(xiàn)象,滿足道路橋梁的設(shè)計(jì)需求。其次,要強(qiáng)化路面的防護(hù)處理,施工的環(huán)境條件會(huì)影響路橋的施工質(zhì)量,綠化、水土等都會(huì)影響路橋的設(shè)施使用,所以一定要加強(qiáng)防護(hù)處理,減少因環(huán)境因素產(chǎn)生的影響。最后,要提升路面的耐久度,這是保障路橋性能的一個(gè)重要因素,防止路面會(huì)受到車(chē)輛載荷作用而產(chǎn)生變形現(xiàn)象,在進(jìn)行施工時(shí),要選擇一些抗變形和抗老化的材料。
二、道路橋梁施工管理
(一)施工安全管理
施工安全管理是道路橋梁施工管理的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容,也是保障工程項(xiàng)目能夠順利竣工的一個(gè)重要條件,加強(qiáng)施工安全管理可以有效保障施工人員和施工設(shè)備的安全。在進(jìn)行安全管理時(shí),首先,施工企業(yè)要建立健全相關(guān)施工安全規(guī)章制度,尤其是施工安全的責(zé)任制度,要做到明確各崗位施工人員的職責(zé)。其次,要構(gòu)建一支比較專(zhuān)業(yè)的安全管理隊(duì)伍,以便更好地進(jìn)行管理和監(jiān)督,使施工現(xiàn)場(chǎng)做到安全有序,進(jìn)一步保障道路橋梁施工的安全。最后,要加強(qiáng)施工安全培訓(xùn),強(qiáng)化施工人員的安全意識(shí),為安全施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(二)施工技術(shù)管理
加強(qiáng)道路橋梁的施工技術(shù)管理有助于提升道路橋梁施工質(zhì)量,也能夠提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,在施工管理的過(guò)程中,不斷優(yōu)化施工技術(shù),能夠在一定程度上節(jié)省人力資源和物力資源,從而增加工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。在進(jìn)行施工技術(shù)管理時(shí),首先,要提高施工人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平,鼓勵(lì)施工人員學(xué)習(xí)先進(jìn)的橋梁施工技術(shù),并能將其靈活的運(yùn)用到實(shí)踐中。其次,要強(qiáng)化施工人員的綜合素質(zhì)培養(yǎng),使其能夠在施工過(guò)程中嚴(yán)謹(jǐn)操作、規(guī)范操作。最后,要讓施工人員能夠在實(shí)踐中不斷改善施工技術(shù),解決實(shí)際施工中存在的問(wèn)題,從而有效地提高道路橋梁施工的質(zhì)量。
(三)施工質(zhì)量管理
質(zhì)量管理是道路橋梁施工管理的重中之重,加強(qiáng)施工質(zhì)量管理。首先,相關(guān)部門(mén)要建立健全質(zhì)量管理與控制體系,并且要結(jié)合實(shí)際情況制定出合理的管理方案。其次,質(zhì)量管理部門(mén)要明確各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并使施工人員按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。最后,要加大質(zhì)量監(jiān)督力度,嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,保障施工的質(zhì)量。
三、結(jié)語(yǔ)
總而言之,道路橋梁施工技術(shù)作為一個(gè)關(guān)鍵性基礎(chǔ)施工技術(shù),其施工的質(zhì)量也影響著生產(chǎn)運(yùn)輸效率以及人們的交通安全,所以在進(jìn)行施工時(shí),要做好質(zhì)量檢查工作,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的理念,實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)的創(chuàng)新,并將其合理的運(yùn)用到實(shí)際施工中,促進(jìn)建筑行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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