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路基高邊坡防護工程施工技術探討

2019-12-19 19:35:28孟志軍
商品與質量 2019年43期
關鍵詞:錨桿混凝土施工

孟志軍

山西路橋集團隰吉高速公路有限公司 山西臨汾 041000

在我國各項經濟蓬勃發展的今天,城市道路通行能力要求不斷提高,要求道路承載力、道路交通安全提出了更高的要求,尤其是在交通安全方面,部分道路建設條件較為復雜,路基邊坡存在道路滑坡的風險,可能對人們的生命財產安全造成一定的威脅,因此,針對高邊坡的道路必須采取必要的路基加固措施,預防和控制道路安全風險,提高道路建設安全性[1]。

1 路基高邊坡防護工程建設的原則

(1)設計合理。任何工程在建設之前,都要做好工程策劃工作,在進行方案設計時,要綜合分析路基高邊坡路段的地質條件,對土質、坡度、當地的氣候等因素進行檢測,根據相應的條件來設計具體的施工方案,在設計中還要考慮到道路的排水情況,做到因地制宜。

(2)施工明確。在設計方案完成之后,施工人員要嚴格按照施工方案進行工作,在遇到與圖紙不符合的情況,要及時與管理者進行溝通,對存在的問題進行綜合分析和考慮,在決定是否繼續施工。

(3)就地取材。在進行路基高邊坡防護工程施工時,要就地取材,這樣能夠減少工程投入的成本,減小路基中相關物質的化學反應,在一定程度上能夠提高路基的穩定性。

(4)定期維護。在工程建設完成之后,企業一定要對工程進行定期維護,這樣能夠增加道路的使用壽命。此外,在進行維護時,也要檢查相應的標準是否達標,防止工程在使用過程中問題頻發,影響道路的正常運行,加重企業成本。

2 路基高邊坡防護工程施工技術

2.1 混凝土掛網噴射施工

鋼筋網鋪設施工前應檢查鋼筋規格和質量,網格尺寸應滿足施工設計要求。同時,鋼筋綁扎前應進行除銹、除污,避免鋼筋銹蝕影響掛網混凝土錨固性能。鋼筋網應與錨桿牢固連接,提高邊坡掛網錨固的整體性。混凝土噴射厚度應滿足施工設計要求,混凝土噴射應均勻,確保鋼筋與巖面之間的間隙填實,并與鋼筋網良好黏結,平均起伏應控制在5cm以內,因此,在噴射混凝土過程中,應根據坡面斜度調整噴射角度,確保混凝土噴射管與邊坡呈垂直。此外,為避免噴射管過近噴射造成鋼筋網位移,應適當拉大噴射距離,在保證混凝土噴射密實程度的前提下合理控制噴射力度[2]。

2.2 三維植草

公路工程的三維植草需要嚴格依照相應流程開展工作,才能確保現場施工質量。先對路基邊坡進行清理,將碎石塊、雜草等雜物清除干凈,確保坡面平整。若路基邊坡較為干燥,要先進行澆水潤濕,然后再鋪設草墊,超出坡地的草墊要清除,鋪設完成后及時使用竹木自上而下進行固定,竹木設置成梅花形。在路肩或邊坡頂端應使用竹木釘固定草墊,然后使用土壤進行填埋,對于草墊之間的連接處可以采用搭接處理,保證搭接寬度在5cm以上,搭接處使用竹木釘進行固定。撒播草籽前要先在草墊上均勻撒鋪一層細土,然后再撒播草籽,草籽撒播完成后及時使用土壤進行覆蓋,將表面掃平,安排人員定期進行檢查、養護。

2.3 人字形骨架施工技術

(1)測量放樣。在施工前,施工人員需要做好前期測量工作,確定施工的坡度和坡長,并根據相應的數據確定防護結構的尺寸和規模,確定骨架的位置,以此保證骨架的準確性,確保最終路基高邊坡的防護效果。

(2)坡面挖方。在做好勘察工作后,需要對坡面進行有效的清理,為后期骨架的安裝施工奠定良好的基礎。施工人員在清理過程中,不僅需要清理表面浮土,還要對凹凸不平的區域進行平整處理,同時,還要做好排水系統的施工,保證坡面的排水性能。

(3)骨架施工。人字形骨架主要分為主骨架和枝骨架,由于施工位置不同,對骨架的性能和要求也有所不同。施工人員進行骨架擺放前,需要明確施工精確位置,為了確保施工的便利性,可以在骨架安裝之前在坡面上設置一些凹槽,以便在后期施工中進行砌補[3]。

2.4 擋土墻施工技術

(1)在基地開挖階段之前工作人員要對施工現場進行清理,將雜物等進行清除,方便開挖工作的進展,在進行基坑挖掘時,還要設置排水溝,減小雨水對基坑造成的傷害,保護工作人員的安全。

(2)在基底的處理上,可以使用電動夯實機,增強夯實的效果,為之后工程的施工打下良好的基礎。

(3)模板安裝。在安裝模板之前需要對相應材料進行檢驗,對模板的表面進行拋光,在進行安裝時,需要工作人員之間進行配合,這樣才能提高工作的效率,保證安裝的質量。

(4)合理設置伸縮縫。伸縮縫大約20厘米設置一道,一般使用瀝青棉絮對墻體進行填充。

(5)片石砼擋墻施工。片石砼擋墻在澆筑之前,要對構建進行檢驗,比如支架、鋼筋等材料,在條件復合之后在進行砼澆筑。在進行砼澆筑時,一定保持材料的連續性,這樣才能保證澆筑的質量,在澆筑完成之后,還要做好混凝土的養護工作,對材料進行整平。

(6)拆除模板。在進行模板拆除時,一定要對混凝土進行強度檢查,在其強度達到標準之后,按照具體操作步驟進行模板拆除。

2.5 框架錨桿防護技術

路基邊坡成型后,現場根據設計要求進行施工放樣、釘入鋼釘,設置相應的單元區間,由人工配合機械設備進行開挖。沿開挖處,自上而下隔一定距離鉆孔,安裝錨桿進行錨固。然后清理巖面雜物,用水進行濕潤,放樣施工澆混凝土框架。每段工程應取代表性段落對錨桿進行抗拔試驗,通過試驗修正施工參數,指導大面積施工。錨桿插入孔內長度應不小于圖紙規定,錨桿安裝后不得隨意敲擊和懸掛重物。注漿時,注漿管應隨砂漿的注入緩慢勻速拔出;桿體插入后,若孔口無砂漿溢出,應及時補注。待孔內砂漿充分凝固后連接鐵絲并與錨桿焊接,經專用噴射機將草籽與種植土混合噴射在坡面上;對噴植土用無紡布覆蓋,澆水養護。

3 結語

綜上所述,邊坡防護施工技術是當前公路項目路基施工技術中的關鍵環節,其質量會直接影響邊坡結構穩定性,因此在施工中需要合理制定邊坡防護方案,從而提升其邊坡防護效果,滿足交通運行的需要。

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