王端發
中鐵十九局集團軌道交通工程有限公司 北京 100000
盾構機是城市地鐵施工最主要的設備,盾構機在地鐵施工中掘進的基本原理:一個圓柱體鋼組件一邊沿著隧洞軸線向前推進一邊挖掘土壤。常用的泥水平衡盾構機就是通過加壓泥漿或水泥穩定開挖面,盾構機的刀盤后設有密封隔板,密封隔板和開挖面之間構成泥水室,泥水室中會充滿泥漿,然后將開挖的土壤和泥漿混合,通過泥漿泵向洞外分離廠輸送,泥漿在經過分離之后能重復使用。
(1)首次投入使用的盾構機,需要進行試驗。試掘進100m后,需要對盾構機進行全面的檢查和保養工作,并且對液壓系統濾清器、刀盤驅動齒輪油進行及時更換。在試掘進過程中,工作人員需要加強對設備的檢查工作,增加設備檢查的次數,一旦發現問題及時進行調整,避免出現重大損失。
(2)機電工程師需要定期對盾構機和設備的工作情況進行檢查,對盾構機操作人員和維修人員需要填寫的工作表進行查閱,及時發現存在的隱患,做好預防工作,確保盾構機能夠正常進行工作[1]。
(3)嚴禁私自對設備或者盾構機上的零部件進行拆除,不得隨意更換零件、元器件等;施工人員在更換零部件時,需要請示工程師,批準之后才能進行操作,并且做好記錄,以便于查閱。
(4)在對盾構機進行維修之后,需要對盾構機的工作原理、各個系統之間的關聯情況進行掌握,這樣才能更加快速有效地解決問題。在進行設備維修時,需要按照先看后想再動手的原則進行操作。設備發生故障時,首先需要辨別出故障的類型,不可盲目進行拆除,找到故障發生的原因之后,再進行拆除工作。在進行設備維修時,需要按照先外后內的原則進行,比如,在對電氣設備進行檢修時,需要對電線進行全面的檢查,是否存在破皮、斷裂現象,這是人們最容易忽視的問題。維修完成之后,需要做好記錄工作,并且對問題進行總結,對今后處理此類問題提供依據。
(5)當盾構機長期停止使用時,需要對盾構機進行全面的檢查,做好維護工作。首先,需要確保盾構機存放的場地硬度符合要求,并且需要設置有防曬的設備;暴露在空氣中的設備需要對其接合面進行油脂涂抹,并且將油氈貼在接合面上,用防雨布對其進行全面的覆蓋;對盾構機需要進行定期維護工作;冬季寒冷季節,需要做好防寒防凍工作。
對于設備的管理,是需要有明確的分工,每個人都要有各自特定的任務。而設備的最終管理人員要能夠熟練的使用設備,并且對設備的結構有一定的理解,每個施工隊的隊長也要對設備有詳細而明確的認識,在此基礎之上要求施工隊的隊長能夠學會科學合理的盾構設備養護方法[2]。
對于盾構設備周期性的檢擦制度也要完善,對于管理設備的工作人員還要要求其能夠與設備的操作明細表對設備的每一個環節進行精確的檢查,還要針對設備的操作的特點,對需要進行巡檢的部位和需要檢查的內容進行及時的制定。還要制定出明確的巡查周期和檢測保障體系的建立和完善。設備的操作人員都要及時的對自己使用的設備進行檢查,團隊的維修人員,要承擔起定期檢查的責任。
①局部檢測與大體檢測。局部檢測和大體檢測的部位就是指盾構設備上的上百個位點,對這些點位進行精確而全面的檢測,如此才能夠以最高的效率發現盾構設備存在的故障,也便于采取相對應的解決方法,最終使得故障消除在最初的階段。可以有效地降低事故發生的概率。局部檢測和大體檢測這一體系的建立大致可以在六個方面選擇,“人、點、時、標、項、法”等六個方面。人,就是指在參加施工的人員中選擇更加優秀的支援,并對他們進行設備維護的培訓:標,就是要制定嚴苛的設備維護執行標準:點,就是在檢修設備的時候要精確到設備中的一個點一個簡單的結構:選時是要確定對設備進行定期檢測維修和保養得時間;選標則是要實施內容的具體內容的嚴格執行標準的確定;選項就是聯系設備每個部位的各自特征與真實情況。②盾構設備的檢測與故障整修,為了能夠對故障進行及時的預測,就需要對相關的參數一直進行監測。檢測能夠最快的發現設備在使用當中出現的故障,為了對最終解決措施的制定提出依據可以把設備分為三個級別。A級為關鍵設備,B級為重要設備,C級為一般設備。如果把盾構機監測的對象按級別劃分,再結合監測的技術可以制作出一張表格,以供后續工作的開展故障診斷。在設備的維修階段,是需要特定的檢測方式進行檢測的,要想將故障正確的檢測出來,就必須要熟悉設備的組成它的功能以及工作方式,然后還要熟悉主要的設備零件,它的運動機制磨損的方向,最后要對故障的維修的步驟進行分析。
對于盾構機來說每天至少要有4h用來進行設備的檢修以及養護等操作,對盾構設備進行全面細心的維護。清潔時要主要清潔盾構機的主軸承的密封處以及底部,管片安裝的軌道推進油缸的活塞表面,和所有電機,泵,閥組和配電柜的內外等;而固定呢就是指機械與電氣連接地方的固定;對盾構機進行潤滑時除了監測盾構機的潤滑系統是否正常以外,還需要認為的對盾構設備進行潤滑操作。另外還要一句施工期間出現的意外而對盾構設備進行及時的調修。調整盾構設備出現異常的地方,并且根據不同的施工情況還需要加強盾構機的排污系統和冷卻系統,還要加強對盾構機變壓器和高壓電纜的保護。避免渣土進入盾構機中,防腐就是防止電氣液壓元件受到各種各樣的因素的腐蝕,并且要及時對掉漆位置進行修補[3]。
綜上所述,在現代化的城市地鐵施工中,設備管理的重要性日益凸顯,做好盾構機維修保養工作勢在必行,在實踐中務必要了解盾構機掘進流程,依據使用手冊以及盾構機各個組成系統、部件類型等開展維修保養工作,預防為主、養修并重,通過實施標準化管理、提供配件保障、做好工作記錄等措施,最大限度預防故障的發生,顯著提高盾構機設備完好率,從而保證預期經濟效益,提升軌道建設整體水平。