王世奎,袁明星,次旦平措,洛桑阿旺
(華電西藏能源有限公司大古水電分公司,西藏 山南 856000)
DG電站位于西藏自治區山南地區,甲供物資主要有水泥、鋼筋、粉煤灰、油料、混凝土外加劑等,由各甲供物資供應商負責運輸至現場,經供應商、施工單位、監理單位、發包人現場四方驗收入庫。對甲供物資需求計劃、出庫信息、運輸狀況、卸貨情況及完成入庫等信息管理較少,增設甲供物資稱重自動識別系統對進場甲供物資的入庫進行管理,并在現有該電站工程管理信息系統平臺上,實時展示甲供物資稱重自動識別系統所采集數據[2]。
根據該電站甲供物資運輸車輛型號,在工程現場安裝一臺稱重地磅,地磅長×寬為3 m×16 m,額定稱重量為120 t,以滿足系統原始數據的采集功能,(見圖1、圖2)。

圖1 系統設備平面置圖

圖2 系統構架圖
在已安裝的稱重設備基礎上,附屬安裝車輛、甲供物資等信息自動識別設備,分別對運輸車輛車牌識別、車輛駕駛員身份證識別,甲供物資出庫信息識別等[3]。
對甲供物資和運輸車輛等信息進行采集,將所有數據整合保存至自動識別系統內,實現稱重數據與自動識別系統數據互通。通過光纖,將自動識別系統內所有數據傳輸至該電站工程管理信息系統,實時監視甲供物資入庫信息。
1)發包人在甲供物資稱重自動識別系統內填報甲供物資需求計劃,供應商將收到短信發貨通知后登錄系統,填報甲供物資出庫信息,發包人將實時接收到甲供物資出庫信息等。
2)甲供物資運輸車輛到達地磅房,系統自動采集并比對甲供物資信息。
3)系統識別信息數據能夠實時推送至該電站工程管理信息系統,實現甲供物資管理人員在業主營地辦公室內實時對甲供物資入庫信息進行監控。
4)若遇甲供物資稱重自動識別系統異常,短信推送至甲供物資管理人員進行手動操作。
甲供物資供應商收到發貨訂單后,在系統內填報甲供物資運輸出庫信息,含駕駛員身份證號、車牌號、甲供物資重量、空車重量、駛離時間等信息,現場及時接收到甲供物資出庫信息。
運輸車輛到達地磅房入口,駕駛員刷身份證,信息正確后自動開啟入口閘機。重車駛入地磅稱重位置,系統自動識別車牌號,讀取車輛和甲供物資重量,與甲供物資出庫信息比對信息正確后自動開啟出口閘機,車輛駛出地磅開往指定卸貨位置。若遇識別異常,手機短信推送至物資管理人員,由管理人員手動錄入物資信息。
運輸車輛卸貨完畢后,空車與重車過磅流程類似。空車數據應與出庫信息數據相對應,以防止甲供物資未卸完而離場的情況發生。
具體操作流程如圖3。
根據工程實際進度情況,在甲供物資稱重自動識別系統內下達甲供物資供應計劃,物資供應商實時獲得物資需求計劃。發包人管理界面見圖4。
供應商收到甲供物資需求計劃,及時安排物資出庫,并在系統內填報物資出庫信息,發包人可實時查看相關信息。供應商管理界面見圖5。
甲供物資現場入庫后,所有信息實時上傳該電站工程管理信息系統,可根據需求制定入庫臺賬格式,展示相關入庫信息,見圖6。
甲供物資稱重自動識別系統實現了對甲供物資需求計劃、出庫信息、物資運輸狀況、卸貨情況及完成入庫等信息的全過程跟蹤,在保證甲供物資入庫準確性的同時,提高現場物資管理工作效率。

圖3 系統操作流程圖

圖4 發包人管理界面圖 圖5 供應商管理界面圖

圖6 物資入庫臺賬界面圖
1)工程現場甲供物資管理人員可以準確掌握甲供物資信息,提高工程甲供物資管理水平。
2)甲供物資稱重過程中,全程避免人為對稱重信息的干擾,及時準確的讀取物資入庫信息,并保證物資運輸車輛“滿進空出”。
3)工程施工高峰期,甲供物資運輸車輛較多,避免出現數據錄入出錯而造成的經濟損失,并及時自動形成各類甲供物資入庫臺賬。
4)后續可根據需求進行系統優化,增加車輛定位系統,實時查看車輛位置等信息。同時,在此系統中增加工程混凝土拌合系統數據采集功能,實時對工程現場生產的混凝土原材料進行核銷。